Tak tahle to vypadá po obroušení.

No vlastně po takovém obroušení nahrubo.

Pak jsem to vzal důkladněji.

Upraveno Květen 7, 201510 r od Ludva 77

Tak sem tu narušenou odlupující barvu odtrhal, odmastil a pak stříknul gumoasfaltovým sprejem sprejem na způsob tlumex plastu.

 

Ale zas teď sem viděl F1 2001 která má tu barvu taky oprejskanou a pán to neřeší. A nic mu to neudělalo-nerezne ani se mu ta barva neodlupuje dál.

Desetiletou Fabii 1 rok 2001 kdyz jsem daval pryc tak byly tyto lemy pro hever omlacene z obrubniku, na parkovisti totiz casto prejizdim hodne vysoky schod dolu a casto si auto skrtlo prahama. Barva byla pryc az na plech zhruba 5 let a lem byl lokalne i uplne utemovany a koroze byla jen takova celkova na pohled ok. Opravdu, pokud to vubec hloubkove rezne, tak hooodne pomalu.

Upraveno Květen 9, 201510 r od Xp3

No ty prahy mě taky ještě čekají.

Teď  jsem ošetřil ty podběhy

1. obrousil důkladně

2. natřel nátěrem od Hostagruntu - blokátor rzi - to jsem zvědav jak to bude fungovat

3.2 vrstvy dvousložkové základní červené barvy - v práci to používají na velké venkovní konstrukce tak by měla být dobrá.

4.   2 nástřiky Valvoline - Tectyl body safe

 

Dal jsem tem podběhy a už to radši 5 let nebudu sundávat , ať nevidím co se tam děje.

Doufam , že to nebude horší než kdybych to nechal napospas osudu.

Ludva 77- Ježišmarja, neříkej, že sti to po šesti letech schnilo do takový míry až to musíš celý komplet odrbat a natřít.. Neděs mě...

 

Hod sem foto.

O 4 příspěvky výš je foto.

celý to zrovna nebylo ale na zadku to bylo cca 30 procent povrchu celého podběhu.

Bylo to i na předních nosnících , ale daleko míň cca 10 x 10 cm odlouplá barva počátek koroze .Někde  jen bílá slaná krusta , jinde už rez rezavá. Hnusná. Fuj tajbl.

Taky jsem byl nemile překvapen.

A co prahy zespoda? Co v místě kde se ti opírá o podlahu za tim rantlíkem originální hevírek? Neloupe se ti tam barva?

no tam to je taky trochu , ale to necham  až bude víc času.