4x4 vydrz

[PcGamer]

Zdarec,

premyslim o koupi yetiho ve 4x4. Celkem se o najezd nezajimam pokud to neni 300 tis. Ale jak je to u 4x4?? Jestli uz 100 tis je dost nebo to v klidu vydrzi treba i tech 300??

Diky 

[MarcelCH]

klidně i víc, dneska už to neni jako dřív 

[suri.]

jj to nie je , je to 100x horšie 

 

haldexy držia , ostatné veci , treba meniť olej haldex 60000km/4 roky maximum , prevodový olej v diferáku 100000/4-5 rokov a je to v pohode 

[Fajerak]

Ty roky jsi vyčetl kde??

[suri.]

zo skúseností

[Pepa304]

Interval výměny oleje v Haldexu je takto stanoven výrobcem. Diferenciál vzdadu nevím, ale určitě i to je někde v technické dokumentaci stanoveno.

[suri.]

nie je

[Pepa304]

Asi máte pravdu, interval výměny oleje v zadní rozvodovce stanoven není. Z vaší skúsenosti víte o případu vysypaného diferenciálu kvůli nevyměněnému oleji? Jinou DP nemám, ale olej měnili po 4 letech bez ohledu na nájezd podle toho, co jim vyplivnul počítač

[Pepa304]

Ještě ten obrázek

[suri.]

toto je riadne starý plán údržby

[Pepa304]

Souhlasím, taky píšu, že to autorizovaný servis zjišťuje online. Šlo mi jen o to, že servis Haldexu je nějak určen. Chybí mi Vaše odpověď na moji otázku ohledně poruch rozvodovky.

[suri.]

poznám pár hlučných diferákov na pôvodnom oleji , hlavne na motorizácii 3,6 V6 ,prípadne na 2,0 125kw , pár krát som olej menil a diferák stíchol ... je to normálny prevodový olej ktorý vekom viaže vlhkosť a degraduje , tak sa ho patrí vymeniť ...

[Pepa304]

OK, díky za odpovědi.

[Starej Lupo]

Já myslím, že Haldex 4 bude na tom s životností hůř, než Haldex 2. H 4 spíná spojku téměř při každém rozjezdu, H 2 pouze při prokluzu předních kol. Takže H 4 je v zátěži prakticky stále, H 2 jen občas. Výrobce na to pravděpodobně pamatoval dimenzací, ale stejně tu máme u H 2 možná ani né 10% zatížení než u H 4 (podle stylu jízdy). Spojka H 4 je tedy zatěžovaná podobně často, jako normální spojka viz popis funkce systému link níž. (pouze můj názor)

 

http://www.auto.cz/skoda-superb-4x4-s-haldexem-4-generace-polarnim-kruhem-5598

[BMav]

Mne odesel haldex po cca 80ti tkm, respektive to bylo cerpadlo a jeste neco (to nas spravce vozoveho parku uz nezapsal a podrobnejsi info ze servisu nepredal). Oprava AFAIK za 10tis., auto uz bylo po zaruce.

Na palubce se pritom nerozsvitila zadna kontrolka, poznal jsem to na rozjezdech z krizovatek za mokra (hrabajici predek) a pri vyjizdeni na mokrou zdviz pri prezouvani na zimu, na kterou jsem bez rozjezdu nevyjel.

Od teto opravy ale slysim pri ustalene jizde vyssimi rychlostmi bzuceni od zadni napravy, to tam od novoty nebylo.

[Starej Lupo]

Jj, se nedivím, že něco může odejít. Je to v zápřahu víc, než si člověk uvědomuje... Ale že se nic nerozsvítilo, se divím, když dneska každý prd na autě má svojí kontrolku. Zajímalo by mě, jestli by něco ukázala diagnostika?

[Fajerak]

V zápřahu je fakt hodně,např.servis doporučuje výměnu oleje po 60 000km. já ho měnil po 40 000km a jen jsem kroutil hlavou jak je ten olej černý,a to jezdím dost slušně ( žádné brzda-plyn,ani krátké trasy).

[Fuzo]

Nová zkušenost 75000 (zkrácené intervaly výměny oleje na 15k) prohlídka  zjistila nefunkční pohon zadní nápravy. Od 60 000 kontroly jsem si pochvaloval, že auto méně žere, šlo to skoro o litr dolů a ono ejhle závada. Moje osobní mínění je, že něco v 60k zvrtali tam se má dělat nějaká údržba haldexu.

[Starej Lupo]

Fuzo  vypadá to tak, že zvrtali... V 60 000 by se měl měnit v Haldexu olej... Budeš to nějak řešit?

[Fuzo]

No vzhledem k tomu že jsem věděl co se má asi dělat v 60 K tak jsem si domyslel, že to A****d Kladno zvrtal.  Ale taky možná jim křivdím. Prý bylo špatné nějaké čerpadlo na Haldexu. Oprava na záruku. Bohužel ještě konkrétní papíry z opravy nemám, je to služebák a nějak se zatoulaly. Až to budu mít tak se do nich pořádně podívám. Mimochodem ten rozdíl 4x4  předokolka na silnici není znát. Kromě rozjezdu kde se občas protočily kola tam, kde jsem předtím vyjížděl bez hvízdání pneumatik. V terénu jsem moc nebyl, nějak nebyl čas. Pouze v lehkém, nějaké polňačky a tam to bylo také bez znatelných efektů. Zajímavé že elektronika nehlásila žádnou závadu. Nevím co ODB neměl jsem píchlej adaptér.

[Fajerak]

No právě,chyba je, že  žádná kontrolka na poruchu (nefunkčnost) 4x4 není.

[jurysek]

Mně odešla dvakrát nějaká hardi spojka... Bylo to asi po roce, ale zaruka na díl už nebyla platná... 

[osobne]

V 25. 9. 2017 na 9:07, Fuzo napsal:

Nová zkušenost 75000 (zkrácené intervaly výměny oleje na 15k) prohlídka  zjistila nefunkční pohon zadní nápravy. Od 60 000 kontroly jsem si pochvaloval, že auto méně žere, šlo to skoro o litr dolů a ono ejhle závada. Moje osobní mínění je, že něco v 60k zvrtali tam se má dělat nějaká údržba haldexu.

A není lepší nechat tam tu nižší spotřebu? :-)

[YOndra]

Dnes jsem menil olej v haldexu a ze zvedavosti jsem si vytahnul cerpadlo. Dle faktury mel byt menen na konci roku 2017 v 45tis km. Jestli je to pravda a za tak kratkou dobu se tam olej premeni ve vazelinu... Dam tomu par set km a udelam dalsi vymenu a kontrolu cerpadla

[suri.]

normálne , treba aj filter y preplach inak to máš nazad