Keď som zvažoval kúpu R17 diskov na fabiu tak fotky pre predstavu ako to bude vyzerať som hlľadal práve tu a preto prikladám fotky ako vyzerá moja fabia na 205/40 R17. Snáď tie fotky niekomu pomôžu

Upraveno Květen 6, 201510 r od Lubosss20320

Roomster 205/40 R17

Upraveno Květen 27, 201510 r od sekyji

Jj  na pohled moc pěkný, ale denně jezdit bych v tom nechtěl....

Jarda-k: To jsem si take rikal, hlavne vzdycky po zime, ale je to dost o tom, kde a jak (daleko) clovek prevazne jezdi. Nekvalitni povrch nebo vyjete hluboke koleje jsou naprd a dlouhe cesty jsou urcite unavnejsi. Plus samozrejme pokud clovek blbe chyti vetsi diru nebo kamen, muze oddelat pneu i rafek. Na druhou stranu grip, stabilita a s tim spojena bezpecnost jsou natolik navykove, ze uz si nedovedu predstavit, ze bych mel na zimu 15", notabene s uzsimi pneu. Pravda, jezdit denne po D1 hodinu tam a hodinu zpet bych na 17" asi nechtel. Zato po okreskach se slusnym povrchem...

Jeste k tomu vzhledu - z dalky vypadaji 17" skvele a auto je s nimi hezci, zblizka to v pripade zadku zase takova hitparada neni. Paradoxne nejlip asi vypada Room s velkymi bubny. Fabka s malymi bubinky nebo obe auta s temi pidikotoucky pusobi spis trochu smesne.

Pokud to máš na autě se kterým se občas svezeš po kvalitní silnici, tak ty 17tky chápu.

Já ale se svým autem jezdím denně, ročně najedu kolem 30 tkm (+dalších cca 30 služebákem) a není to vždy po hladkých silnicích a to už člověk vyžaduje od auta i trochu pohodlí.

Jinak mě připadá, že fabia s letními 15" bridgestonama drží stopu velmi slušně. Zvláště když to porovnám se zimními 14" sava eskimo.

O víkendu jsem trochu pojezdil po vesnicích na královédvorsku a už docela chápu, že někde mohou být 17" kola s nízkoprofilovými šlupkami k nesnesení. Tak hrbaté cesty jsme na jihu měli naposledy asi za bolševika a možná ani tenkrát ne. V porovnání s tím jezdím po krásných silnicích. Kvalitnější povrch u nás mají i lesácké svážnice.  Sečteno s už tak tvrdým škodováckým podvozkem a nedobrým odhlučněním, jsou tam 17" na Fabce/Roomstru nepoužitelné.

 

Ale ano, s kvalitními 195/55 R15 Fabka docela sedí, jenže s 205/40 R17 je to úplně jiný level. Ale to si musí člověk vyzkoušet na vlastní kůži. Samozřejmě za předpokladu, že k tomu má tu slušnou silnici, jinak...

Taky sem uvažoval o nějakejch šestnáctkách. Ale za prvé ten konfort a zadruhé jsem zůstal z ekonomických důvodů u 14ctek.

 

Ono přece jenom rozdíl skoro čtyry tisíce za komplet nový šestnáctky oproti čtrnáctkám je taky k zamyšlení.

A můj styl jízdy je spíše pohodářský.

Přesně kvůli těm nechutným poměrům v kvalitě silnic tady u nás na východě Čech popisovanejch JayBeem jsem už před 5 lety zvolil jako letní rozměr na Rooma 195/55 R15 - na 14" už jsem jít nemohl, kvůli velkým kotoučům vepředu (C54) je nedostanu přes brzdiče.

 

Jak na těch patnáctkách auto vypadá je možný vidět tady: 

http://www.roomsterclub.com/obrazky/clenovee/227/4.jpg

nebo

http://www.roomsterclub.com/obrazky/clenovee/227/5.jpg

hello. pani, jedna asi zbytocna otazka, ale pre istotu. mam na fabii combi 2 od vyroby alu disky antares 15" a obute letne gumy 195/55 R15. mozem na tie disky obut aj celorocne gumy rozmer 185/55 R15?

diky za rady.

Jo, pokud máš ten rozměr povolenej ve velkým TP, tak můžeš.

hello. pani, jedna asi zbytocna otazka, ale pre istotu. mam na fabii combi 2 od vyroby alu disky antares 15" a obute letne gumy 195/55 R15. mozem na tie disky obut aj celorocne gumy rozmer 185/55 R15?

diky za rady.

 

Osobne by som asi celoročne gumy nechcel. Dať ich tam môžeš, ale mám taký pocit, že 185/55r15 sú určené pre Zimné pneu.

Celoroční gumy pokud TP dovolí tak můžeš. Ale funkčně celoročáky ne ne ne.

 

Sice sou ty disky lakovaný tak aby odolaly soli, jenže nic není na věčnost.

Prosímtě nestraš ho, alu disky normálně zimu vydrží, dnes jsme trochu někde jinde než v dobách tvého mládí 

Konkrétně antaresy mám 6 let na zimu, a nepoznal bys, že jezdí v zimě.

Funkčně celoročáky ano ano ano, a stejně tak alu kola.

A co kamínky?

nic, kola furt jak nové.

Upraveno Září 17, 20159 r od Voice

Funkčně celoročáky ano ano ano, a stejně tak alu kola.

Pokud by i další zima byla jako ta předchozí (2014-2015), tak souhlas. Ale v momentě, kdy bude aspoň jako ta ještě o rok dřívější (2013-2014), tak celoročáky v žádným případě. Samozřejmě výjimka potvrzující pravidlo pro "malý až středně velký vesnice jako Praha a podobný" - neboli ty místa, kde mají pravidlo "1+2=3".

Mějte mě klidně za debila, ale za mě prostě na zimáky patří plechy. 

Máme.

Plechy reznou vic, nez lita kola. Ja mam na zimu levne litaky z autokelly. Nestalo to o mnoho vic nez plechace plus kvalitni puklice. Nemusim to po kazde druhe zime drbat kartacem a natirat jako plechova kola.

Z kelly? Bez homologace, typovýho listu a z materiálu pochybnýho?

Nechcem sa zastávať Mr.Pavka ale už 4 sezony mám plecháče na zimu bez puklíc a disky majú minimum hrdze. V zime z autom najazdím aj 10tkm. Je ale pravda že hlinikové disky sú prakticky bez starosti neni na nich toľko špina vidieť ak sú strieborné.

Pokud použiju disk stajných rozměrů jako originál,zapsaný v TP a má KBA,tak se nic neděje.Zjišťovali jsme to asi na třech STK.To,co píše Pavka se týká alternativních rozměrů,které v TP zapsány nejsou.Je to přece logické,máte snad v techničáku zapsán konkrétní typ kola?Kdyby to bylo tak,že si nemůžete koupit kolo jiného výrobce,tak by se to muselo týkat i plechů,ty přece dělá také víc výrobců.

Edit:děláme dost aut na pojišťovnu a likvidátora nikdy nezajímalo víc,než stav pneu.

Upraveno Září 18, 20159 r od standavfr

Právě jak jsem tenkrát řešil ty kola tak sem se byl juknout v Kelly a na těch jejich litých kolech sem KBA nějak nenašel.

Bral jsem od nich kola jen jednou a KBA měly,nebyly to ale ty nejlevnější.