Chyby 004759 a 000136

[rayx]

Historie zajímavá, ta spojka s podivem (máš DSG7 že), no a ta vačka na garanci ... Jestli nebylo něco s variátorem časování, jinak si nedovedu představit, co by se jí chudince samotnej mělo stát (o výfukovej straně vůbec neuvažuju). Takže podle historie jsou tedy rozvody jsou původní a cca 177tkm?

 

No, třeba mu (motoru) trvalo dýl, než se naučil a proto byl dnes ráno start OK Stav rozvodu a jeho napínáku mě bude zajímat taky při tej hodnotě z diag cos viděl včera, zbylý dva řetězy i jejich napínáky (oba jen mechanický) budou jistě OK.

 

Snad tedy odhalí co to bylo, pak se prosím opět poděl o info

[Hanys.cz]

Určitě, pořád čekám kdy mi na mobilu vyskočí údaj z GPS, že auto dnes nastartovali. Abych měl tak představu kdy na tom začnou pracovat. 

 

Rozvody zkontrolují. 

 

Ta historie mě taky překvapila, můžu je požádat jestli mě tu historii vytisknou za nějaký úplatek. Ta vačka mě taky překvapuje, ale je zajímavé že u té vačky mě v jiném servisu tvrdili, že to jsou rozvody  Proto jsem tam taky ani nešel...

Editováno: 16. Březen 2017, autor: Hanys.cz

[Hanys.cz]

Tak ještě auto nemám, podle telefonu včera naskočilo úplně normálně dnes tak na půl, tak prý něco dali na hadice (takto to řekli) a za hodinu budou startovat a měřit.

 

Co se týká rozvodů tak jsou podle slova technika "v pohodě, jsou vyjete jen 4 zuby a 4 je hranice takže ještě dobrý" - nevím co si o to myslet. no nicméně jsem dal požadavek na spočítán ceny rozvodů.

[rayx]

Je mi jasný, že informace podávaj všelijaký. Pak si nech u motoru ukázat, co dali na jaký hadice ...

 

Ten rozvod, podívej se na soubory z linku, ci jsem ti postunul http://forum.skodahome.cz/topic/136220-chyby-004759-a-000136/?do=findComment&comment=2229356

 

4 zuby na starým napínáku je opravdu maximum povolený tolerance, je to tedy překvapivě vyjetý dost málo na ty km, buď rád. Jde navíc o to, jak to počítali, není to jednoznačný, jde o první zub, až uvidíš ty TPI, bude jasný.

 

Rozvody by neměli dát za víc jak 10-13tKč podle toho, co přesně vymění kromě hlavního řetězu (tedy toho pro vačky) a jeho napínáku.

[Hanys.cz]

Někdo z Brna mě tu rozvody nabízel za 6500,- tak uvidím co by si řekli oni...

[rayx]

Brno byl p2p, ve stejným vláknu jak ty oficiální TPI.

 

Editováno: 17. Březen 2017, autor: rayx

[Hanys.cz]

Jo to je on, psal mi 3700 material a 3000 prace

 

Tak už mi volali ... 9000 rozvody včetně práce.... a na chybu startování nepřišli, že se jim to neprojevilo jen dnes trošku málo a to byli všechny měřené hodnoty v normálu tak si pro auto teď pojedu a budu čekat co to zase udělá. Jen nevím, rozvody tady nebo si mám zajet do Brna..

 

Zkusím podle fotek zjistit, jaké napínáky tam mám. Ale budou to ty staré určitě. Když jsou rozvody nové, na kolik jsou napínáky vysunuté?

Editováno: 17. Březen 2017, autor: Hanys.cz

[rayx]

To už si musíš rozhodnout sám, 9tka v autorizáku není špatná (nevím díly ale i jen za napínák+řetěz+nutný serepetičky), ale zdá se mi, že jich asi moc nedělali, když 4zub je ještě OK... To jestli je nechat udělat Ti taky nikdo na tuty neřekne, za mě ano.

Editováno: 17. Březen 2017, autor: rayx

[Hanys.cz]

Přidávám kalkulaci od škody na rozvody

 

http://superb.hanyx.eu/rozvody.pdf

[hansHK]

Překvapuje mě, že není uveden i kryt. U autorizáku bych čekal, že budou chtít dát nový.

[rayx]

Asi budou šikovný a nebo právě ještě neví ale já taky novej nenechal dát, sundali to bez jeho prohnutí, všude sucho, nic nesákne. Když jsem viděl, jak maj na dílně sundanýho potkana a i z dalších info jsem nabyl dojmu, že ví o čem mluví, tak asi tak.

 

Šrouby jsem nekontroloval, ale nenabídli uplně poslední revizi řetězu, AA platilo do 11.8.2014, teď je 06K109158AD. Proč, nemaj aktualizovanou ETKA nebo to maj skladem? Na to bych se tedy zeptal, pak jestli už nějaký dělali a uvidíš, jakej to na tebe bude dělat dojem. To, že nechtěj hned měnit i věci kolem, co s tím nesouvisí (další řetězy atd.) působí docela důvěryhodně.

[Hanys.cz]

No s tou verzi tetezu bych to videl bud tak ze chteli snizit naklady nebo novejsi nemaj skladem. To stejne bych rekl i o jinych dilech. Protoze jsem si vsiml ze neradi meni vse ale jen to co je ocividne spatne. Nevim asi dam prednost tomu brnu, ani ne kvuli cene ale pro zkusenosti kzere ma pan s Tsi. Rekl bych ze techto motoru mu proslo pod ruky desitky tak si popripadne vsimne i neceho jineho kdyz to tam bude.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hanys.cz]

Takze jsem sel po ranu nastartovat. A zase se tomu nechtelo. Nechapu jak se to ve skodovce 3 dny nemohlo projevit. Takze si udelam v pondeli dalsi kolecko asi. Nebo to proste odvezu do toho brna a poprosim je.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[rayx]

Rada jediná, změnit servis, když si je ohodnotíš plusy/minusy, z toho cos tu uvedl mi to vychází do minusu pro ty současný experty ... Jestlipak ti ukázali, co a kam dali na jaké hadice?

 

před 23 hodinami, Hanys.cz napsal:

Tak ještě auto nemám, podle telefonu včera naskočilo úplně normálně dnes tak na půl, tak prý něco dali na hadice (takto to řekli) a za hodinu budou startovat a měřit.

 

Rozvody jedině u někoho, kdo to zná a dělal, už to není taková exotika, ale spoustu servisů opravdu ještě dnes neví, která bije ...

Editováno: 18. Březen 2017, autor: rayx

[Hanys.cz]

Ta ve Znojme je uz jen jeden a ten neni moc chvaleny


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hanys.cz]

Proste....

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pawouk]

před 3 minutami, Hanys.cz napsal:

Sent from my iPhone using Tapatalk

Odstraň si tu hlášku z Tapatalku - pravidla fora to nepovolují.

[rayx]

Ten start je otřesnej ... Nevim nevim, tem rozvodum bych moc neveril, hlaska servisu ze napinak je jen na 4 zubu ... Opravdu nechápu, co klucí v sevisu hledali a s autem vlastně "ne"dělali ...

[Hanys.cz]

To me povidej. Nechapu co se tam stalo. Zitra rano tam hned jedu.

[Ort]

Kontrolka EPC ti při startu nesvítí proč?

[rayx]

Vidíš, to je důležitej postřeh, to mi ušlo. Jistě to bude míc co dělat s tím LPG, záleží, jak to kdo narouboval ... No přitom mu ECU žádnou chybu nepíše.

[Hanys.cz]

Počkat, než jsem to dal do škody na výměnu toho odlučovače, určitě svítila..... Protože jsme i hledal proč to svítí, jestli to je dobře....

 

Blbej dotaz, je možný že mi to v autorizáku nějak vypnuli, protože si nevěděli rady s tím tlakem mezi turbem a klapkou, vyměnili odlučovač, a vrátili to takto? A mě to teď nekontroluje chyby motoru a proto vše klape jak má?

 

Můžu někde přes vag kontrolu EPC zapnout? Nebo někde zkontrolovat jestli není vypnutá? Zablokovaná?

Editováno: 19. Březen 2017, autor: Hanys.cz

[rayx]

Diagem to jistě vypnout/zapnout nejde, pokud jsi si jist, že před odlučovačem svítila, hoď to na servis. Ale ten jistě vyrukuje s tím LPG.

 

viz manuál

Kontrolní světlo (Electronic Power Control) se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování.
Pokud kontrolní světlo EPC po nastartování motoru nezhasne nebo se rozsvítí, je
v systému elektronického řízení výkonu motoru závada. Nouzový program navolený
řídicí jednotkou motoru Vám umožní dojet se zvýšenou opatrností do
nejbližšího odborného servisu.

[Hanys.cz]

Jenže mě nesvítí vůbec, a pře dím svítila. Taky jsem si toho nevšiml. S lpg to nemůže mít nic společného....snad

[rayx]

Podle toho jak to říkáš, máš na mysli že před tím svítila stále? A nebo se chovala jako podle manuálu?