Pokud jsou stěrače aktivovány, nevrací se během cyklů do původní výchozí polohy. Pokud stěrače páčkou vypnu, pravý stěrač skokově zajede z nejnižší polohy během stírání ještě níže jakoby pod kapotu.

Asi bych si toho ani nevšiml, ale toto skokové zasunutí pravého stěrače u mě doprovází nepříjemný zvuk, který mě na toto chování upozornil.

Pozorujete podobné chování stěračů, nebo je to vada? 

Dělá to víc značek, ale Das Auta snad všechna od dob O2

Upraveno Prosinec 30, 20222 r od Wojnar

stěrač mění kvůli rovnoměrnému opotřebení "parkovací polohu". Je to normální a tuším, že i popsané v návodu k vozu.

nejde o změnu parkovací polohy, to je něco jiného. Parkovací poloha se mění při vypnutí motoru, kdy se stírací lišta "převalí" na druhou stranu.

 

To, co popisuje @Aerosa je při zapnutých stěračích, kdy se stěrače nevrací do své parkovací polohy, ale pohybují se v menším rozsahu. Nejvíc je to vidět například u druhé generace Leona, kde jsou stěrače umístěny proti sobě a parkují vertikálně na čelním okně. V momentě, kdy jsou zapnuty, končí nahoře ve vertikální poloze cca 3 cm od kraje skla. Pokud je vypneš, zajedou až k A sloupkům a schovají se za černé okraje skla.

Upraveno Prosinec 15, 20168 r od janmatejicek