Po ostříkání čelního okna, respektive při jeho ukončení rychlým ( pro mě však přirozeným způsobem ) uvolněním páčky stěračů se páčka dostane až do polohy, kdy se aktivuje stěrač zadního okna... Nezastaví se tedy ve své výchozí pozici, ale přeskočí do pozice cyklického stírání zadního okna. 

Má někdo podobnou zkušenost? Díky. 

 

Nikdy se mi to zatím nestalo

U mého S se to objevilo až tento týden... Hned se mi vybavila vzpomínka na podobný scénář u auta mého známého, kterému to v extrémním vedru dělala páčka blinkru..., po znamení odbocovani vpravo se mu páčka "vrátila" do polohy vlevo. Ale to byl Renault!!! Mě odvezou do Bohnic! 

Poprvé se mi to přihodilo minulý týden. Pokud se to nebude dít moc často, tak to nebudu řešit.

Dnes jsem byl v servisu a ptal se prodejce, má S jako služební, jestli se mu to také náhodou neděje. Prý ne, ale šli jsme k mému autu, chtěl to vidět. Auto bylo nevytopené a jako zákon schválnosti se páčka chovala jak má. Po odjezdu, kdy se interiér vytopil, se závada opět objevila... Po telefonu jsme se dohodli, že zajistí výměnu páčky, že není co řešit...