Tak jsem si našel předváděcí Fabii III combi s Blind Spot Detect a v současnosti nejsou schéma k dispozici. Nikde ani an B2B nebo v SSP jsem nic nenašel. ?

Nevadí, tak třeba se tam časem objeví :) 

Tak jsem sehnal schémata pro asistent změny jízdního pruhu (mrtvý úhel, blind spot detect). Jen zbývá sehnat kódování/zkusit nakodovat... Zkusím udělat soupis materiálu a spočítat kolik by to vyšlo...

vieš mi to poslať? prípadne zverejníš? nejakých pár dielov tu už spomínaných bolo. 

kódovanie predpokladám že najprv treba povoliť v Gateway jednotke, potom by sa mala zobraziť nová ponuka. zoznam jednotiek z facelift verzie F3 Monte Carlo

 

Poslat můžu, jediné čeho jsem si všiml tak je rozdíl jestli je v autě ACC nebo ne. Pokud je ACC v autě jde to po CAN sběrnici do J533 - diagnostické rozhraní datové sběrnice a nebo když není tak přímo do J519 - ŘJ palubní sítě. Zveřejňovat to moc nechci protože je tam moje ID a nerad bych měl potíže takže to pošlu přes mail nebo SZ

samozrejme, rešpektujem.

 

čo je zatiaľ známe:

- poistka 35, svorka 15(a), hodnota 10A (číslo doplním)

- 2x jednotka, osobitne pravá a ľavá strana (J770 vľavo, J769 vpravo)

- 2x držiak, podľa typu karosérie

- 2x vonkajšie spätné zrkadlo (K312 vľavo, K311 vpravo), resp. vymyslieť inú indikáciu - postačiť by mohla obyčajná LED dióda prispôsobená na 12V

- 2x konektor jednotky, ten bude 8-pinový

- 12x pin pre konektory jednotiek

- 2x pin pre BCM jednotku (číslo doplním)

- 1x pin pre poistku (číslo doplním)

- 2x káblové oko, predpokladám M6, pre ukostrenie (mínus). body sa nájdu aj v kufri, nie je potrebné ťahať až dopredu. prípadne prepojiť medzi sebou a ukostriť na jednej strane

- 4x pin do prechodky dverí z interiéru (číslo doplním)

- 4x pin do prechodky zo strany dverí (číslo doplním)

- CAN linky sú 2 (CAN, CAN-E), CAN-E napojené podľa výbavy - bez ACC alebo s ACC

- vodiče (doplním)

- pre montáž demontovať zadný nárazník

- pre montáž spätných demontovať tapacíre predných dverí a výmena zrkadiel

 

ak som niečo zabudol, tak sorry. skúsim doplniť. samozrejme 

existujú za 300€ celé sady pre dorobenie BCD. alebo čisto moduly sa dajú nájsť na aliexpress. opäť pre GOlfa

 

https://www.aliexpress.com/item/OEM-Lane-assist-sensor-module-for-AUDI-A3-VW-Golf-mk7-7-5Q0-907-685-686/32459388182.html

Zoznam materiálu:

1x - N 102 615 03 - poistka malá 10A

1x - N 906 844 05 - pin poistka malá

1x - 2Q0 907 685 A - jednotka Slave (J770 vľavo)

1x - 2Q0 907 686 A - jednotka Master (J769 vpravo)

1x - 6Vx 907 455 - držiak jednotky Slave (vľavo) - 6V6 hatchback, 6V9 kombi

1x - 6Vx 907 456 - držiak jednotky Master (vpravo) - 6V6 hatchback, 6V9 kombi

2x - 4H0 973 714 - konektor jednotky, ten bude 8-pinový

8x - A 018 545 87 26 - pin pre konektory jednotiek

4x - A 018 545 86 26 - pin pre konektory jednotiek

12x - 357 972 740 E - gumové tesnenia

4x - 3C0 972 841 - gumené zátky pre prázdne pozície

1x - káblové oko M6

4x - N 911 893 02 - matica M6

2x - WHT 003 954 - skrutka M5x16

4x - N 105 977 01 - lisovacia matica

2x - N 911 321 01 - skrutka M5x16

2x - N 909 530 04 - skrutka

1x - 5JA 857 521 D - vonkajšie spätné zrkadlo (K312 vľavo)

1x - 5JA 857 522 D - vonkajšie spätné zrkadlo (K311 vpravo)

2x - 4E0 972 575 - konektor pre spätné

4x - N 907 647 01 - pin pre konektor spätné

2x - 8W0 971 832 - konektor pre spätné

4x - 61131 383672 - pin pre konektor spätné

4x - 000 979 020 E (N 103 360 05) - pin do prechodky dverí (z interiéru)

4x - 000 979 025 E (A 018 545 87 26) - pin do prechodky dverí (zo strany dverí)

2x - 000 979 009 E (N 907 647 01) - pin pre BCM jednotku

- vodiče

 

• pri skrutkách a upevňovacom materiáli sa mierne líšia možnosti
• pre indikátory blokovania je potrebné napätie 12V a 50mA. Biele nie sú vhodné (pri 14V spotrebujú 30mA). Ideálne je použiť žlté (oranžové) 

zjednodušená schéma zapojenia:

 

 

pár tipov na umiestnenie indikácie. pri prvom obrázku je použitá dióda pre zamknuté auto 6R0 919 242 9B9

 

  

 

ak ešte niečo nájdem, pridám. zoznam je prakticky hotový, chýbajú dĺžky vodičov. farby by som doplniť mohol, ale to aj tak asi nikto nedodrží (sú dosť drahé originál káble).

 

ešte ma napadlo, RTA (rear traffic allert) by sa nedalo urobiť zároveň s BSD? len tam predpokladám nutnosť parkovacích senzorov (a tie ja zatiaľ nemám)

ETA by mělo používat senzory BSD, tedy předpokládám že to bude "jen" o nakódování rádia a jestli to umí. Couvací senzory tento systém nepoužívá.

 

Co som nasiel, tak pridavaju sa dalsie 2 senzory

Jako že by to auto mělo místo 3 parkovacích 5 ultrazvukových senzorů? Já měl za to, že detekci těch aut při vycouvávání zajišťují senzory BSD (v podstatě ten asistent vycouvání je to hlavní co mne na BSD láká).

 

EDIT:
https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/products-and-services/passenger-cars-and-light-commercial-vehicles/driver-assistance-systems/rear-cross-traffic-alert/

https://www.bosch-mobility-solutions.com/en/products-and-services/passenger-cars-and-light-commercial-vehicles/driver-assistance-systems/lane-change-assist/

Upraveno Prosinec 1, 20186 r od Martab

Jak je tu to video o instalaci do OIII, tak tam mu funguje i RTA

A když se dívám na to první video, tak tam má taky hned "asistent vyparkování". Takže RTA by mělo být snad v jednom balíčku s BSD :)

Tak ja mam parkovaci kameru, zadni senzory, BSD a RTA. a funguje. jen jsem netestoval zda i zastavi auto:) a objednaval jsem BSD. To RTA je v balicku s tim.

Co jsem pochopil, tak BSD senzory jsou jine nez couvaci a jsou vzadni casti auta. takze mozna proto tech 5.

 

OT: V tom videu me spis zaujala ta verze kamery. Znamena to,ze teoreticky by se dala nakodovat trajektorie pokud jsou jen zadni senzory? Nebo FIII FL ma jeste jinou verzi s ostrikem bez podpory trajektorie? Ve swingu+.

Kamera s trajektoriou bude ina. Auto potrebuje vediet, ktorym smerom mas otoceny volant. To "obycajna" nevie

 

BSD ma radar pod naraznikom, je schovany. RTA by malo pouzivat 2 bocne senzory, PDC 3 zadne senzory

Pokud vím, tak RTA by měla používat senzory BSD, klasické ultrazvukové mají krátký dosah a dlouhou reakční dobu.

U Fabie RTA nezastaví, jen pípa.

Mě RTA když couvam z řady  a jede tam auto tak mi to zastaví.

@komodo Ale ty máš OIII, pokud vím, je tak? Ta zastaví, Fábia ne.

Pánové, co říkáte na toto? 

 

https://m.aliexpress.com/item/32946386758.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32946386758&productSubject=32946386758&tt=sns_none&aff_platform=default&cpt=1550993344290&sk=60jfDEv&aff_trace_key=2bd6bc9c549643a98dca38e41b0fc02b-1550993344290-07004-60jfDEv&terminal_id=666a9f4361e649cc9cf078521499ce5a

 

Upraveno Únor 24, 20196 r od smekac

To jsem viděl i u nás v prodeji někde. Ale chybí tam ten RTA. Možná spíš počkat až se na asi objeví sada na Fabii. Ale je pravda, že to bude asi dražší (na Golf jsem tam našel za 8tis).

 

 

Možná uplně nevím o co jde ... co myslíš tím "rear asistent" ? 

Ten RTA, asistent vyparkování, při couvání snímá prostor za autem a když z boku projíždí jiné auto tak upozorní. Hodí se to například když člověk vyjíždí z řady aut a stojí vedle něco vyššího (SUV třeba).

 

 

V originální instalaci jsou tyto dva systémy spojené (BSD a RTA).

Upraveno Únor 24, 20196 r od Martab

Aha, tak to jo. 

Toto mne přijde právě možná i užitečnější než jen samotný BSP. Kombinace obou je ideální. Jen se dívám, že se mi v předchozím příspěvku nenačetlo video, tak jsem ho tam ještě doplnil.

áno, o týchto sadách viem. RTA mi nejak nechýba, niečo nahradí kamera, keďže je až vzadu a má pomerne dobrý záber. BSD by som chcel skôr

Právě že BDS se mi taky líbí víc a RTA dokážu oželet. @wirer nějaké novinky v dodělání origo řešení?