Clintův pirátský klub II

[stanmar]

před 5 hodinami, motosman napsal:

Tak Octulka je u doktora. Díra ve výfuku.

To Ti prožraly myši v garáži 

[motosman]

Asi. Je to ruplý vlnovec na předním dílu. Cca 45tis. To říkám pořád. Tohle auto je jen pro bohatý...

[Petrrr]

si tam zapomněl čárku ne 4,5tis. Ty vole vždyť to auto by ani tuhle hodnotu nemělo už. 

[beuticek]

Kdepak, nafta je nafta ?

[Stringo]

Vlnovec na Octavii stojí 2000kč, ty 4,5 je i s prací, protože se musí vyvěsit přední náprava [emoji23]

[rayx]

Kdepak, bude mít i nový katík, proto ta cena za za komplet s vlnovcem

 

1K0254510X do 1.11.2009, pak 1K0254512X nebo 1K0254513MX

[Stringo]

Na co katík, ten bude OK...

[rayx]

To vysvětli servisu, který v katalogu ETKA nemá samostatné vlnovce v nabídce ...

[Stringo]

To jsou ti blázni, co lezou s 8let starou rachotinou do autorizáku a za kafe zaplatí i modré z nebe [emoji23]

[Petrrr]

Jestli jim tohle Motos dá, tak dělám rezervaci v Dobřanech, páč tohle už by hraničilo s nějakou duševní poruchou. 

[stanmar]

No co, tak trochu přetáhne svoji konstantu .. Ovšem tentokrát ze svého. 

[Petrrr]

Mám pocit, že konstanty cáloval už párkrát a ze svého. 

[motosman]

Jj. Co naděláte. Zase budu muset zdražit uhlí a proud.

[rayx]

Jé, já se nevšiml, že to máš 4x4 ... To pak platí jiná čísla, do 1.11.2009 1K0254513X , poté 1K0254513AX nahrazeno 1K0254513SX,

no a pro mladší jak 22.8.2011 si připravili 1K0254513CX a 1K0254513PX ... Jo, energie nám podraží

[motosman]

To ani nějak nechci vidět. :-)

Uvidíme co vymyslí..... díky.

[M_ike]

Dneska jsme v praci resili zajimavou otazku.. 

Zda si jako druhe auto poridit noveho Mustanga, nebo Teslu 3. Cenove je to +/- stejne.. a clovek by nerekl, jak moc se nazory rozchazeji

Jak jste na tom vy hosi? Kdo by co vzal?  

[Petrrr]

Kde má Škoda najednou ty levné díly? V prdeli. Než dát 30-40tis do starýho verku to bych ho raději strčil ze skály, no jo no, 4x4 se vyplatí asi. ? Garážník, by použil díl z vrakáče katák na něj navařil a máš to.  Ale takové Renault řešení, mít jako jeden díl vlnovec s katalizátorem. Škoda se učí rychle. 

 

M_ike, že se ptáš, jasně že Mustang, Tesla 3 je zpracováním apod. ještě větší sračka než S. Na druhou stranu zase nutno podotknout, že Mustang z hlediska bezpečnosti na tom není bůh ví jak dobře, myslím, že má nyní nově snad jen 3 hvězdy EURO NCUP.  Tak že ve výsledku jao služebák bych nevolil ani jedno. jako auto pro zábavu na víkendy Mustang ano, ale na každodenní používání asi ne.  Na druhou stranu dovozy amerických V8 by mělo v září končit protože ty motory nebudou splňovat emisní normu EU6d, tedy si ho dovezeš, ale nepřihlásíš, to platí i pro oficiální dovozy. Možná ale Ford to okaučuje a ty motory budou tu normu plnit. 

[stanmar]

Ne že bych měl něco proti elektrikářům, ale raději Mustang, ideálně s pětilitrem. Pokud to tedy má být auto pro zábavu...

[Joker 85]

@Petrrr 3 hvězdy EURO NCUP má podle mě hlavně kvůli chybějícím asistentu atd. 

Jinak to je slušný tank a velice bezpečný auto. 

[Petrrr]

No, oni i ty nárazový testy jsou spíš průměrné, nejde jen o asistenty, dá se dohledat určitě. Ještě vloni měl snad jen 2 hvězdy. 

[motosman]

VW má nějaké problémy s dodávkou ND.  

 

Já bych vzal Teslu. Je to sice dělané na koleni, ale ta jízda je super. Teda pokud se nejede moc daleko. Základ je parkovat  v garáži u zásuvky. Jinak odešla klika u řidiče. Naštěstí to vyřešila tkanička od bot. Chvála bohu za servis v Praze. (od března)

[Joker 85]

před 31 minutami, Petrrr napsal:

No, oni i ty nárazový testy jsou spíš průměrné, nejde jen o asistenty, dá se dohledat určitě. Ještě vloni měl snad jen 2 hvězdy. 

Jj souhlas. Chtělo by to dohledat test IIHS a NHTSA pro zajímavost. 

[M_ike]

@Petrrr Pro teslu (elektro celkove) plati velka vyhoda s parkovanim po Praze. Mustang novy (2018/19 verze) ma uz snad vic jak ty 3 hvezdicky ne? Dovoz se urcite nejak vyresi, nicmene Mustang sam dela verze pro EU kde to uz snad i splnuji. Hodne se sem dovazeli V6, ty v EU vubec nejsou ofiko prodavane.

Nicmene na vikendovy jezdeni je Mustang, jako druhy auto (zejmena po Praze a okoli) to elektro smysl ma.

Teslu 3 sem videl na vlastni oci.. a to slicovani neni tak priserny jak kazdej popisuje.. ale bude to urcite kus od kusu, asi jako s tvym Rapidem

 

Jinak ta trojka s prodlouzenym dojezdem dava pres 500km (takze 400km da na 100%), coz je uz slusny. eGolf ma nejakejch usmudlanejch 300 snad jenom..

 

Kazdopadne zpracovanim je i ten mustang.. typicky americky auto. Tvrdy plasty, taky vsechno uplne nelicuje.. Ale ten motor.. TEN MOTOR! 

 

 

Editováno: 8. Březen 2019, autor: M_ike

[kokta7]

Tak doma nebo ve firmě nabiješ Teslu za 70x3,50= 245 Kč

Pojedeš na cizí nabíječku nebo na supercharger a máš to = 70x15= 1050Kč :-)

Editováno: 8. Březen 2019, autor: kokta7

[Petrrr]

Srdce proti rozumu, to vždycky bitva. Tesla, volba rozumu, Mustang volba srdcem.  A dřív nebo později Mustangy s tímhle motorem už v EU nebudou. Nevěřím, že to dokážou udržet. Od září by měla vejít v platnost EU6d, většina amerik V8 tuhle normu plnit nebude a tak ji tady už nepřihlásíš. Vyjímku mají ta vozidla která budou před zářím v USA Kanadě apod. registrovaná, tedy si to auto dovezeš v podstatě jako ojeté, tak to je ok. Jako nové si ho už nedovezeš, resp. dovezeš, ale nepřihlásíš. Tak jsem to četl na nějaký diskusi kladenskýho dovozce amerik a konkrétně se jednalo o Chevrolet Camaro. No Ford co jsem se koukal, tak plní EU 6.II tedy 6c. Ale je otázka jestli si vše pamatuji, nějak jsem to dopodrobna nestudoval, páč se mě to netýká, jen jsem to zahlédl. Tvrdý plasty mám i já v Rapidu a Octávka ty její výplně dveří by si mohla s Amerikou potřást ruce. ?