Su videa ako napr atecu otvoris tukanim do praveho park senzoru(aj mne to ide) ale musis mat kluc pri sebe. Klasika keyless powa 4 eva

Karokq Sportline 2.0 TDI....jak je to s elektricky ovládanými dveřmi? Když si neobjednám položku "Virtuální pedál", budu zavírat zadní 5. dveře vždy ručně, nebo je tam tlačítko na zavření dveří? Z toho popisku se to nedá poznat....

 

Popisek:

"Virtuální pedál je bezdotykové otevírání a zavírání pátých dveří, což oceníte především v situacích, kdy budete mít plné ruce. Pokud systém zaregistruje kopnutí nohy pod zadním nárazníkem, páté dveře se automaticky otevřou nebo zavřou."

 

Díky

Nebude tam tlačítko. Budete to zavírat klasicky ručně.

Já to mám na atece normálně tlačítkem. A vyrtualni pedál nemám. Ale tam byla výbava na výběr but vyrtualni pedál nebo tlačítko jen. Tlačítko bylo 9500 Kč vyrtualni pedál mám pocit cca 17 000 Kč. 

Tak to je trapné teda... já žádné zakopávání pod nárazník nechci...ani ten popisek není přesný. Co bych ale chtěl, u auta za 800000,- ???

Tady řešíme Škodovky a ne nějaký Seaty... a u škody "Vyrtuální pedál nemáme" máme jen Virtuální pedál. Jinak je to zakopávání super ale používat ho nemusíš, můžeš využívat jen tlačítko pokud chceš.

18 minutes ago, ReznakP said:

Tak to je trapné teda... já žádné zakopávání pod nárazník nechci...ani ten popisek není přesný. Co bych ale chtěl, u auta za 800000,- ???

dnes som siel k autu s plnymi rukami,velka krabica, mokro vsade, prsi, zena drzi dceru, pridem k autu, kopnem, otvori sa, polozim, zavriem idem rpec usmiaty, suchy, cisty. nefnukam, ale uznavam, v dalsom aute ak by som za to mal platit(tu to bolo v baliku) velmi by som premyslal. ak by som mal uzky rozpocet

Já už bych zase nechtěl auto bez "zakopávání pod nárazník" ... asi nejlepší věc, za kterou jsem u embéčka připlácel ... kufr neotevírám, ale zakopávám ??

No já si vzal elektricky ovládané dveře ale pedál by se hodil, ten nemám........

@Michal B.Pleteš jablka a hrušky, jsme v sekci Karoq a to je rozdíl oproti tvému Kodiaqu. Protože u Kodiaqa jdou jen elektrické dveře bez pedálu, kdežto u Karoqu je vše dohromady. A nejde koupit odděleně jak u Kodiaqa.

Upraveno Květen 10, 20196 r od Čočkyn

před 17 hodinami, ReznakP napsal:

Tak to je trapné teda... já žádné zakopávání pod nárazník nechci...ani ten popisek není přesný. Co bych ale chtěl, u auta za 800000,- ???

 

Bezdotykové ovládání víka zavazadlového prostoru - "zakovávání" (jeden paket s el. ovládanými 5 dveřmi) se dá deaktivovat v infotaimentu = zbydou ti jen el. 5 dveře, ovládané tlačítkem.

 

Viz. strana 66 v manuálu.

Funkci je možne aktivovat/deaktivovat v infotainmentu v nabidce  /  → 

→ Otevírání a zavírání → „Easy Open“.

Funkci doporučujeme deaktivovat v následujících případech.

▶ Montaž střešniho nosiče.

▶ Připojeni přivěsu (přislušenstvi) k tažnemu zařizeni.

▶ Ručni myti vozidla.

▶ Udržba a opravy zadni časti vozidla.

 

Ona to byla spíše reakce na to, proč to auto za takové prachy nemá v základu, nebo to nejde aspoň zvlášť dokoupit. No nic, musím koupit Virtuální pedál....

Kdyby tam bylo všechno, co chce kdejakej hejhula, v základu ... tak by bylo v základu všechno :)

Citovat

před 23 hodinami, Tragedie_v_JZD napsal:

Kdyby tam bylo všechno, co chce kdejakej hejhula, v základu ... tak by bylo v základu všechno :)

 

 

No jo, pane hejhulo, já ale poměřuji s konkurencí a nevadí mi si za to klidně připlatit, jen nevím, proč když chci A (el. ovládání 5. dveří), musím kupovat zároveň s B (Virtuální pedál). V Kodiaqu to oddělit jde, v Karoqu ne.... that's all.

Njn, asi jinej oddíl  ... když ti nevadí připlatit, tak připlať a funkci virtuálního pedálu si jednoduše deaktivuj, nebo si pořiď přibližovadlo od konkurence, kde si B kupovat nemusíš  ... jsou holt věci mezi nebem a velkým embéčkářem na zemi, které nejsou určeny k tomu, aby hlava brala