Zdravim . Chtel bych se zeptat ktera hadice od palivovyho filtru u OCT 19TDI je privod k vstrikovacimu cerpadlu , asi jsem lama ale nejak to nemohu najit , na filtru jsou ctyri , a k motoru pod krytem jdou tri jedna je na vodu , ta je mimo zbyvaji dve , tudiz otazka ktera toje . Dekuju za odpoved. popr obrazek

1 - privod od nadrze

3 - zpetne vedeni do nadrze (pres chladic paliva)

6 - privod k tandemovemu cerpadlu

10 - zpetne vedeni od tandemoveho cerpadla

 

2 - privod k tandemovemu cerpadlu

3 - zpetne vedeni od tandemoveho cerpadla

Jeste dotaz predpokladam ze c 3 na tand cerpadle jde do vstriku. Dik

Nejde. Cislo 3 jde zpet na cislo 10 palivoveho filtru. Timto vedenim se vraci nafta, ktera nebyla vyuzita (nebyla vstriknuta do motoru).

Ahoj. Super navod.,ale stejně nevím která hadice je ke vstřikům. Otravuju já vím ,ale potřeboval bych to vědět. Dekuji

Ke vstřikům jde ta označená jako přívod k tandemovému čerpadlu. Tandemové čerpadlo samozřejmě zvětší tlak na potřebnou úroveň.

Ke vstrikum zadna hadice neni. Od tandemoveho cerpadla jde nafta ke vstrikum kanalkem v hlave a jinym kanalkem se prebytecne palivo zase vraci.

Předpokládám, že tazatele zajímá která hadice je přívodní a která je vracečka. I když na tom obrázku je po popsáno zcela srozumitelně.

To že mezi tandemovým čerpadlem a kanálky v hlavě žádná hadice není je jasné a je to vidět na první pohled.

Mne to jasne je, tobe ocividne taky. Jestli je to jasne i tazateli si jisty nejsem. Jinak jak pises, zbytek je myslim zcela jasne popsan na obrazku. 

Upraveno Prosinec 19, 20186 r od LucasCZE

Děkuji za vyčerpávající informace nyní je vše jasné. Veselé Vánoce.