Budeš muset brousit, já taky piloval. Nechápu, jak tam někomu můžou jít ty zpěry INXX bez úprav. Projdi tohle téma, jsou tady už i fotky kde a co ubrousit. Já to brousin na malé brusce, když jsem je dával podruhé na auto kámošovi, tak broušení na 5 minut. Neboj to zvládneš.

Já si myslel že to bez těch úprav nepújde,tak se bude pilovat...

Budeš muset brousit, já taky piloval. Nechápu, jak tam někomu můžou jít ty zpěry INXX bez úprav. Projdi tohle téma, jsou tady už i fotky kde a co ubrousit. Já to brousin na malé brusce, když jsem je dával podruhé na auto kámošovi, tak broušení na 5 minut. Neboj to zvládneš.

Já si myslel že to bez těch úprav nepújde,tak se bude pilovat...

Hele je to brouseni na chvilicku..Bude to ein zwei... Jen bacha na to ocko na zavlacku,co tam drzi tu kulicku..

Budeš muset brousit, já taky piloval. Nechápu, jak tam někomu můžou jít ty zpěry INXX bez úprav. Projdi tohle téma, jsou tady už i fotky kde a co ubrousit. Já to brousin na malé brusce, když jsem je dával podruhé na auto kámošovi, tak broušení na 5 minut. Neboj to zvládneš.

Já si myslel že to bez těch úprav nepújde,tak se bude pilovat...

Hele je to brouseni na chvilicku..Bude to ein zwei... Jen bacha na to ocko na zavlacku,co tam drzi tu kulicku..

Ta, vzpery uz jsou na aute,ale nebylo to jen propiolovani kloubku,co jsem musel udelat...Kdyz jsem tam vzpery dal,byly cca o1,5cm delsi a kapota zustala 20cm v lufte.

Tak sly vzpery zase dolu,odsrouboval jsem kloubky a ujednoho rozsiril diru u zavitu,aby se to nasroubovalo hloubeji a druhy kloubek jsem u zavitu o celych 0,5cm musel uriznout...No bylo to docela porno....

Taky jsem musel vzpěry trochu pokrátit, obě asi o půl centimetrů a to jsem to dělal už na dvě auta. Ale byla to prácička na chvíly. Hlavně se musí poprvé pomalu zavírat kapota a sledovat to, jinak se může ten šroub (čep) na blatníku pěkně ohnout.

Taky jsem musel vzpěry trochu pokrátit, obě asi o půl centimetrů a to jsem to dělal už na dvě auta. Ale byla to prácička na chvíly. Hlavně se musí poprvé pomalu zavírat kapota a sledovat to, jinak se může ten šroub (čep) na blatníku pěkně ohnout.

Jo jo to je pravda..Na ten cep je treba koukat...Ja to porad pasoval a podobny veci..Jako kdybych to vedel,ze to mam takhle udelat rovnou,tak by to bylo tak za pul hodky hotovy... Jak jsem ale psal,rezat tycku pistnice jsem nechal az jako posledni moznost a nakonec ji ani nevyuzil...

jjj jak už jsem psal, taky jsem odvrtal 0,5cm závitu v obouch koncích, je to lepší!

preferuju Plug and Play... objednal sjem včera Milotec...

tak to budeš spokojenej

tak to budeš spokojenej

rád věřim a moc se těšim až vyhodim ten drát co slouží jako opěra

tak to budeš spokojenej

rád věřim a moc se těšim až vyhodim ten drát co slouží jako opěra

doufám že to dodají do konce týdne

tak to budeš spokojenej

rád věřim a moc se těšim až vyhodim ten drát co slouží jako opěra

doufám že to dodají do konce týdne

Určitě jich teď mají dost, když všichni kupují ty druhý

tak to budeš spokojenej

rád věřim a moc se těšim až vyhodim ten drát co slouží jako opěra

doufám že to dodají do konce týdne

Určitě jich teď mají dost, když všichni kupují ty druhý

Já mám taky milotec a spokojenost, ten drát jsem taky vyhodil a místo něj jsem do tý díry přidělal rampu na fanfáry...

Mohli by ste mi niekto pomerat tie vzpery?

Priemer, dlzka piestnice, piestu, dlzka v roztiahnutom a stiahnutom stave, ...

Dakujeeeem

Upraveno Srpen 20, 200718 r od olisoft

A ake mate skusenosti s touto jednou velkou vzperou? Treba nieco pilit, vrtat? Je to z VW alebo audi? Nie je to vacsie zatazenie na blatnik?Niekde som pocul, ze pri amaterskej montazi to moze urobit hrcu na blatniku...

BTW: Najkrajsia Octavia aku som kedy videl!!!

A ake mate skusenosti s touto jednou velkou vzperou? Treba nieco pilit, vrtat? Je to z VW alebo audi? Nie je to vacsie zatazenie na blatnik?Niekde som pocul, ze pri amaterskej montazi to moze urobit hrcu na blatniku...

BTW: Najkrajsia Octavia aku som kedy videl!!!

Jednu vzpěru jsem měl udělanou na Felicii a nebylo to ono. Kapota byla celá nakřivo a ten spoj na kapotě jsem musel hodně vyztužit, jinak se mi to tam pěkně kroutilo. Jinak jsem nikde na netu neviděl žádnou takhle samostatnou vzpěru, takže to bude asi spíš domácí výroba nebo hodně předělávat na jinej vůz. Já si tam dal klasika ty dvě INXX a je to super. Sice jsou dvě, ale zase jsou mnohem menší.

..

Upraveno Srpen 20, 200718 r od mikl

..

Docela dobrý příspěvěk.

..

Docela dobrý příspěvěk.

No jo,trochu jsem si spletl vlákno.

..

Docela dobrý příspěvěk.

No jo,trochu jsem si spletl vlákno.

Určitě si tím chtěl říci, že dvě tečky tak dvě vzpěry, přesně jak to máš ty. Musíš to muset umět okecat.

Mohli by ste mi niekto pomerat tie vzpery?

Priemer, dlzka piestnice, piestu, dlzka v roztiahnutom a stiahnutom stave, ...

Dakujeeeem

Zmerajte niekto tie vzpery prosiiiim.

Tak jo pokud Ti to bude stačit k večeru a jsou od INXX tak zkusim změřit

Tak jo pokud Ti to bude stačit k večeru a jsou od INXX tak zkusim změřit

Presne take potrebujem pomerat.

Dakujeeeem.

Zdarec.

Tak tady je to slíbený výtwarný dílo.Ale upozorňuju že to fakt neni od Picasa .

Na obrázku už to je zkrácený na 24 mm,origo je 33 mm.Origo nezkrácená dýlka celý vzpěry je 415 mm.Zataženou sem akorát změřil na autě a celková dýlka je 265 mm.Ale asi by se to ještě trochu zkrátilo ale newim o kolik.Snad to takhle bude stačit a pomůže wám to aspoň trochu Tak a ještě celek.

Upraveno Srpen 28, 200718 r od Diesel

Zdarec.

Tak tady je to slíbený výtwarný dílo.Ale upozorňuju že to fakt neni od Picasa .

Na obrázku už to je zkrácený na 24 mm,origo je 33 mm.Origo nezkrácená dýlka celý vzpěry je 415 mm.Zataženou sem akorát změřil na autě a celková dýlka je 265 mm.Ale asi by se to ještě trochu zkrátilo ale newim o kolik.Snad to takhle bude stačit a pomůže wám to aspoň trochu Tak a ještě celek.

Velka vdaka, toto som potreboval.

PS: Picasso urcite nevedel tak pekne kreslit / kotovat.

Se budu červenat.

Sem rád že to pomohlo