Scala kódování

[fsociety19x]

vdaka za nasmerovanie. ten manual si ceknem kazdopadne ako som pisal tu kontrolu vnutorneho priestoru tam mam z vyroby a je aj na infotainmente cize sa vypnut da cize zrejme je to tak ako pises naparovane aj na tie dvere. suma sumarum niektore tie veci som tam zbytocne dokodoval a boli neaktivne pritom ked si niekto ten alarm doraba tak ich aktivuje. tak snad to mozno niekomu pomoze ze nez pojde riesit tento "fake" alarm len zato ze to je na zozname ze sa to da dokodovat nech sa najprv pozre ci tam ma z vyroby monitorovanie vnutrneho priestoru.

[csabac]

Doplním jeden postreh. Asi v závislosti na diagnostike, pri načítaní airbagov, resp. chybových hlášok treba otvoriť kapotu motora. Stačí potiahnuť nech klikne, nie je nutné fyzicky otvárať. Kolega mi dnes mazal airbag, keďže som pri demontáži odpojil u spolujazdca prepínač a nešlo načítať jeho diagnostikou dokým sa neotvorila kapota. 

[csabac]

@fsociety19x vieš dať prosím link na nejakú diagnostiku, ktorá bude isto fungovať? vidím, že ty v tom máš prehľad, môžeš aj SS

Editováno: 27. Listopadu, autor: csabac

[fsociety19x]

len na margo kapoty, otvaram ju vzdy, automaticky /samozrejme len packu) vcera som kodoval scalu MC a pred kodovanim samizda LA sme boli skusat ine veci co som dokodoval a logicky sme zavreli kapotu no a potom som ju zabudol znova otvorit a hned mi to vyhodilu tu hlasku o ochrane cize ja ju fakt otvaram automaticky a je jedno co robim.

 

kabel z ali pouzivam vid link dole, bol par krat problem typu ze "device locked/illegal SW" ale to vacsinou stacilo komplet z PC vsetko vymazat vratane registrov atd a nainstalovat znova a zas to islo.

 

***ja som kupoval za 75 EUR cca 2 roky dozadu teraz ho mas v zlave za 56+su black friday kody.

 

Real hex V2 For VAG USB Interface 24.5 Supports CAN and UDS protocols With ST32F405 Chip For VAG group car until 2023 - AliExpress 34

[csabac]

@fsociety19x ok, vďaka. a pod akým windowsom to bude fungovať? lebo mimo firemných máme len staršie notebooky doma s nie aktualným windowsom

[fsociety19x]

Tak to ti neviem povedať ale možno je to v popise na Ali ale na win 10/11 to ide

[Frouzman]

Zdravím. Mám Scalu 2019 automat ale nemám možnost výběru jízdních režimů. Dá se tohle dodělat? Díky za odpovědi

[ExecutedDonut]

Pokud si dobře pamatuju Scala nemůže mít DCC jako takové ale může mít aktivní tlumiče, které mají dva režimy Normal a Sport, ty ale dostává pouze pokud se auto vyrobilo s funkcí jízdních režimů. Tzn, že bys musel svoje obyčejné tlumiče vyměnit za aktivní plus bys musel ke každému tlumiči ještě dodělat senzory akcelerace a náklonu (asi se jmenuje trochu jinak) a možná ještě senzorzy zatížení náprav ke každému kolu (myslím, že bez jižních režimů je takový senzor jenom jeden na zadní nápravě kvůli automatické nivelaci světel) a poslední a asi nejnákladnější část je aktivovat funkci jízdních režimů v gateway jednotce, to pokud vím dokážou jen lidi co mají přístup na servery koncernu a protože to dělají na tajňačku a hrozí jim za to vzhazov, tak si to samozřejmě nechaj pěkně zaplatit.

[altra]

Scala má možnost volby jízdních režimů. Tlumiče jsou zcela něco jiného. Je to tlačítko, které přepíná Normal, Sport, Eco a Individual, které mění vlastnosti a dynamiku motoru. 

[Frouzman]

Díky za odpovědi. Jak píše altra já právě myslím jen ty jízdní režimy z důvodu individualizace. Hlavní důvod je ,že mi často nevyhovuje plachtění ale nechci ho vypnout na tvrdo. Klidně by mi stačilo jen normal režim bez plachtění a jeden původní.

Editováno: 12. Prosince, autor: Frouzman

[fsociety19x]

sice tlacidlo zmeny jazdnych rezimov nemam ale predpokladam ze sa tam meni odozva plynu, mozno aj nieco s brzdami a urcite aj tuhost volantu ktora sa inak da dokodovat aj ked to tlacidlo z vyroby nemas. to ze by auto viac alebo menej brzdilo motorom/plachtilo mi pride dost nepravdepodobne ale ber to len ako moje dojmy. plachtenie co tak sledujem je velka tema pri elektro autach...

Editováno: 13. Prosince, autor: fsociety19x
chybka

[altra]

Při nastavení Eco je plachtění vždy při uvolnění plynového pedálu. Při ostatních režimech stačí uvolnit pedál rychle a neplachtí to. Takže to někde jde nastavovat. U mého auta to jde pedálem zcela spolehlivě nastavovat tou rychlostí, ale u služební Octavia 4 se mi to nepovede vždy.

[Patrik1971]

V 1. 5. 2024 na 22:03, Anderson napsal:

Prosím o info : 
U tebe funguje: "Fernlichtassistent Reset" ? Mě to zvolit a uložit jde. Když se zpětně podívám tak je i v pořádku uloženo. Jenom po dalším startu light assist (asistent dálkových světel) je opět vypnutý. Nemusí se prvně použít v noci ? A pak to třeba opravdu funguje ? Mám Scalu 4/2021. 

Dále by mě zajímalo zda si zkoušel dát i jiné varianty pro TJA ? Mě vedení v pruhu s Variant 1 funguje už od 30 km/h. Ale chtěl jsem se zeptat jestli si nezkoumal co umí ty ostatní varianty ? V čem jsou třeba rozdílné. 

Dík za reakci  

Fernlichtassistent reset....

Mas v aute nespravnu jednotku BCM,teda verziu,ktora to nepodporuje.Urcite sa to sprava tak,ze to nakodujes,povolis,hodnota sa ulozi a ak to aj hned vyskusas,tak to aj funguje,ale akonahle sa jednotka BCM uspi,opat zvolenu hodnotu zabudne.

[Anderson]

Pro ty co by uvažovali o výměně volantu za kapacitní tříramenný (původně jsem měl dvojramenný volant bez kapacitního senzoru)

Po výměně za kapacitní volant + Travel Assist

je třeba :
 

[19 - CAN Gateway (J533)] 
[Kódování - 07]
Byte 1 bit3 Sollverbau_KLR,0=neosazen / 1=osazeny
zvolit:
aktivní
(výchozí "neaktivní")

[A5 - Přední snímač asistenta jízdy] [Přístupové oprávnění – 16] Zadejte 20103 
[Kódování - 07]
Byte 5 bit 2 Klr, 0=not_coded / 1=coded
zvolit:
aktivní
(výchozí "neaktivní")

[13 - Regulace odstupu (J428)]
[Kódování - 07]
Byte 15 bit 7 Capacitive_steering_wheel,0=neosazen / 1=osazeny
zvolit:
aktivní
(výchozí "neaktivní")

Poté aktivujeme samotný Travel Assist. V mém případě:

[19 - CAN Gateway (J533)] 
Adaptace:
SFT271921-ENG258784-Řídicí jednotka multifunkčního volantu-FoD Travel Assist
zvolit :
aktivováno
(výchozí "automaticky")

[A5 - Přední snímač asistenta jízdy] [Přístupové oprávnění – 16] Zadejte 20103 
[Kódování - 07]
Byte 17 bit5-7 40 Hc_variante, Variante_2.
(výchozí "00 Hc_variante, Variante_0")

[13 - Regulace odstupu (J428)] [Přístupové oprávnění – 16] Zadejte 20103 
Kódování:
Byte 24 bit 5 Travel_Assist,0=Deactivated / 1=activated
zvolit :
aktivováno
(výchozí "neaktivní")

Více diskuze k tomuto tématu vytvořeno samostatné vlákno :