Zdravím všechny a prosím o radu. Mám 1,8 20V a když auto nastartuju tak se ozve krátké zarachocení. Nevíte někdo čím by to mohlo být? Jestli to může dělat startér, že špatně zajíždí pastorek, nebo rozvod motoru? Mám najeto 85 tis km a rozvody na tomhle typu motoru (AGN) se dělají na 180 tis km, ale mám strach aby nebyla špatná vodící klec na kladce.

zeby pastorek na starteri?

zeby pastorek na starteri?

No vypadá to na ten pastorek. Dá se nějak zjistit jestli to dělá opravdu on?

zeby pastorek na starteri?

No vypadá to na ten pastorek. Dá se nějak zjistit jestli to dělá opravdu on?

Mam stejny problem, ale pouze pri startovani studeneho motoru...nekdo mi psal, ze to je normalni, tak nevim.

Pastorek na startéru by to mohl dělat, zvláště pokud se ti to ozve v momentě kdy jakoby přestaneš startovat. Rachotí často když chodí po suché hřídeli.

Pastorek na startéru by to mohl dělat, zvláště pokud se ti to ozve v momentě kdy jakoby přestaneš startovat. Rachotí často když chodí po suché hřídeli.

Přesně tak to dělá. Nastartuju a v momentu jak pustím klíček tak se to ozve. Dá se to nějak odstranit, krom výměny celého startéru?

Pastorek na startéru by to mohl dělat, zvláště pokud se ti to ozve v momentě kdy jakoby přestaneš startovat. Rachotí často když chodí po suché hřídeli.

Přesně tak to dělá. Nastartuju a v momentu jak pustím klíček tak se to ozve. Dá se to nějak odstranit, krom výměny celého startéru?

Aha...tak to me udela i nekdy az 10-20 sec po nastartovani. Takze u me to asi pastorek nebude. Ale nevim, zda-li je to duvod k radosti.

Rachotí mi taky startér (mám ale 1.6 55kW). Vyndali jsme ho a hřídelku přes noc naložili do oleje. Fungovalo to v klidu asi tak měsíc. Takže celkem nanic

Taky jsem slyšel, že to bývá běžný.

Rachotí mi taky startér (mám ale 1.6 55kW). Vyndali jsme ho a hřídelku přes noc naložili do oleje. Fungovalo to v klidu asi tak měsíc. Takže celkem nanic

Taky jsem slyšel, že to bývá běžný.

Koukám, že to asi nechám rachotit dokud se to nepodělá. Běžný mi to ale nepřijde. V práci máme tři 1,6 74kw a u nich se to zatím neobjevilo. A to má ta jedna najeto 290tis km.

Ložisko č.2,je to častá závada a je dobré namazat šnekovici na hřídelce pro pastorek.

Hřídel pastorku-viz.šipka

4petan

Díky za radu

Otázkou je, na jak dlouho to promazání vyřeší?!?!

Namazat hřídel,kluzné ložisko musíš vyměnit,tam už olej nepomůže.

Namazat hřídel,kluzné ložisko musíš vyměnit,tam už olej nepomůže.

Presne jak pises - lozisko

Namazat hřídel,kluzné ložisko musíš vyměnit,tam už olej nepomůže.

Presne jak pises - lozisko

To lozisko, kdyby bylo spatne,tak rachoti pri kazdem startovani, ne ?

A kdyby snad ne, muzete nekdo napsat oznaceni toho loziska?

To ložisko je dvouvrstvé kluzné a jak má větší vůli,tak se v něm pastorek při pohybu zpět šprajcuje a pomalu vrací.

Není to normované ložisko,je to spec.Bosch,takže číslo mám jen Boschovo-1000390003

cena-43kč plus DPH

To ložisko je dvouvrstvé kluzné a jak má větší vůli,tak se v něm pastorek při pohybu zpět šprajcuje a pomalu vrací.

Není to normované ložisko,je to spec.Bosch,takže číslo mám jen Boschovo-1000390003

cena-43kč plus DPH 

Predpokladam, ze se to podle toho da uz koupit. Diky za tip, vyzkousim. Zrejme bude lepsi rovnou navstivit prodejnu lozisek nez auto-moto.

V ložiskách to nekoupíš!!!!!Navštiv prodejce dílů Bosch a nebo ELIT,tam toto čílo dovedou překlopit na jejich CARGO (CARGO-replikové díly starterů)

Mne to ties rachotilo a ja som to vyriesil tak ze som ho komplet rozobral namazal a zas zlozil. uz je tomu rok a startuje jak nove.

Ja jsem zjistil, ze lozisko je suche - neopotrebovane a zadna vule. Proste nasucho. Vsak starter by neco mel vydrzet. Pouzivame ho jen na par sekund. No lozisko jsem ponoril do oleje a nechal pekne nacucat. Pote dukladne odkapat a protocit - starter venku - jinak by vam to mohlo nastrikat do skrine.

Hned jak bude čas tak se do toho pustím. Nejprve ho zkusím jen promazat. A když to nepomůže tak vyměním to ložisko.

Oktávko,věřím že to pomohlo ale ty nevěř že to ložisko nacucalo olej,jestli máš původní,tak je dvouvrstvé-bronz a teflon.Říkáš že je bez vůle,to znamená že teflonová vrstva není odřená a teflon není zrovna moc savej materiál.

Souhlasím s petanem - já to nechal taky v olejový lázni. Fungovalo to cca měsíc a je to to samý.

Zeptam se jeste jednou - ten problem co tu popisujete se projevuje pri kazdem startovani ? Jak pri studenem motoru tak pri teplem ?

Ja mam podobny problem (zarachoceni po startu), jen se to projevuje u auta, ktere stalo dele nez cca6-7 hod. Resil jsem to kdysi tady - http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=9411&hl=zvuk