Zadní ostřikovač - Liftback

[PatrikU]

Dobrý den kolegové, 

 

prosím o pomoc, přečetl jsem manuál včetně dílenské příručky, nikde ale není popsané vedení hadic s kapalinou do ostřikovačů. Přestal mi fungovat ostřik na zadním okně. Pojistka, vzhledem k tomu že je souběžně ještě s centrálem je ok, přední otřik jak okna tak světel funguje. Stěrač jako takový také funguje. Sundal jsem zadní tapec v kufru a je tam sucho. Když zkusím na čisté podlaze ostříknout zadní okno, nic pod autem není. Zkusím dnes ještě vyčistit trysku ale to si myslím že by tlak vody pročistil. Auto je garážované, takže namrznutí nehrozí.

 

Nesetkal se s tím už někdo? Děkuji

[stafa]

Motorček, spätný ventil...

[PatrikU]

Je slyšitelné jak motorek bzučí. A ventil je předpokládám jeden na celou soustavu ne? tzn. jak na přední tak na zadní?

[stafa]

Sic Roomster, ale riešil som čosi podobné. Predpokladám podobný princíp...

 

Čerpadlo je obojsmerné - pri rotácii jedným smerom tlačí na predné ostreky, druhým smerom tlačí na zadok... Na telese čerpadla je práve smerom dozadu na vedení spätný ventil...

 

Mne vtedy pomohla výmena čerpadla...

Samozrejme, problém môže byť aj inde vo vedení...

[PatrikU]

Takže nakonec pouze ucpaná tryska. Pročištěno a nyní již vše v pořádku.

 

Děkuji

[Miles]

Já čistím trysku hodně často, pořád se to ucpává, často vypadnou i kousky rzi a další bordel...

[ondra.rs]

Přesně ... Rapid LB a neustále čistím. Pěkně mě to štve. Normálně tam neustále jsou částečky rzi. Vždycky oddělám trysku, vyfoukám, protáhnu tenkou jehlou, vypláchnu, usuším. Ten kovový trn co trčí z motorku očistím, krátce ostříknu (abych odstranil případné splaveniny), smontuji a za cca měsíc můžu zase znova ... :-( Nechápu.

[LukášCBR]

Dneska jsem si všiml, že mi ostřik zadního okna taky přestal fungovat - O3 liftback. Respektive ostříkne pouze tak 2cm zadního okna. Ostřik kamery funguje spolehlivě.

Počítám tedy, že se nejspíše ucpala tryska, viz.komentáře nademnou.

Bohužel se mi nedaří sundat ta plastová čepička, která kryje trysky a je napojená na stěrač samotný.

 

Edit.: už jsem to našel v dílenské příručce.

[czbob]

Tak dnes u mě to samé. Bez ostřiku. O3 liftback 2014. Už pár dnů jsem pozoroval, že ostřik byl velice slabý, pár centimetrů ale dnes utrum. I když jsem naprostý lajk, tak snad to dokážu podle screenu od Lukáše rozebrat. Pochopil jsem to správně, že stěrač odklopím k sobě a pak vyndám/odklopím ten plast u kořene stěrače? 

Editováno: 5. Únor 2020, autor: czbob

[Miles]

Mi už se podařila ta krytka ulomit(pravidelným rozebíráním), naštěstí se dá koupit za pár korun... 

[LukášCBR]

Tak dnes u mě to samé. Bez ostřiku. O3 liftback 2014. Už pár dnů jsem pozoroval, že ostřik byl velice slabý, pár centimetrů ale dnes utrum. I když jsem naprostý lajk, tak snad to dokážu podle screenu od Lukáše rozebrat. Pochopil jsem to správně, že stěrač odklopím k sobě a pak vyndám/odklopím ten plast u kořene stěrače? 

Stěrač nech ve výchozí poloze. Krytka je tam nacvaknutá dost napevno, tak se neboj zabrat. Blbé je, že teď v zimě jsou ty plastové věci nepoddajné a lehce se lámou, viz. předchozí příspěvek.

[Fosgen]

Stalo se mi to už několikrát, že ostřik nefungoval. Stačí sundat ten plast a vytáhnout trysky. Jsou tam jen nasunuté přes gumový okroužek. Teď v zimě bych je nahřál fénem, aby se mrazem nezlomily. Pak stačí vzít tenký drát, osvědčila se mi špice z kola a prošťouchnout tu hlavní díru. Na pročištění trysek stačí štětina z ocelového kartáče. To vše za předpokladu, že je v pořádku motorek a vedení. 

Editováno: 6. Únor 2020, autor: Fosgen

[czbob]

Díky za rady, dnes dopoledne jsem ten plastový kryt celkem v pohodě sundal. Hlavní díru protáhl drátkem. V té malé součástce jsou pak 2 trysky. Je tam vevnitř nějaká membrána, nebo by se to, bez strachu s propíchnutí, dalo protáhnout, např. jehlou skrz? očistil jsem to jen lehce a "hubou" profoukl. Ale stejně mám pocit, jakoby jedna z trysek byla ucpaná. Sice to ostřikuje ale ne na full.

[Fosgen]

Nic tam není. Jenom pozor s tou jehlou, nebo něčím tvrdým, ať si nerozhodíš směr ostřiku. Ty trysky jsou jen mosazné kuličky s dírkou a dá se s nima točit a tím určovat směr. Raději na to používám ten ocelový drátek z kartáče, ať to nemusím náhodou štelovat. 

[NJcz]

Zdarec, neví někdo kudy přesně vede v autě hadička na kapalinu (liftback)? Zkoušel jsem čistit trysku, testoval motorek a dokonce i vyměnil za nový a stále kapalina dozadu nedojde, zřejmě je někde ucpaná hadička, ale bez toho, aniž bych věděl kudy vede se do ničeho dalšího pouštět nechci. Díky

[wirer]

Lava strana auta (vodicova) , prah. Obcas zvykne povolit spojka v kufri, tak si skontroluj ci tam nemas mokrl. Pripadne uz som riesil aj prasknutu hadicku v husom krku (aj ked praskla skor od kamery). Musis hladat kde je mokro...

Joo,a este skus zapnut zadny ostrekovac packou a pocuvat, ci huci cerpadlo. Aby si nakoniec nemal problem v packe

[Casy]

Já měl ucpanou trysku, sundat krytku, sundat trysku, špendlíkem pročistit, profouknout kompresorem a ostřik funguje.

[Paťas1998]

Zdravím. Chci se zeptat jak jste sundávali hadičku od motorku zadního stěrače. Musí se to nějak rozpojit nebo to je jenom nacvaknuté. Ptám se raději abych náhodou něco nezlomil. Nikde jsem to zatím nenašel. Předem děkuji za info

 

[vfi]

Pravidelně se mi ucpávala zadní tryska, tak jsem jí zase vyčistil a že propláchnu cestu bez trysky. Ale pravděpodobně se to přicpalo ještě jinde, motůrek tlačí, nikde nic neteče a ani není cítit po kapalině. Nemáte nějakej tip? Napadlo mě to prošťouchnout třeba strunou, ale asi se moc daleko nedostanu. 

 

EDIT: 

Tak nakonec 4mm hadička a 20ml stříkačka vyřešila problém, trvalo asi půl hodiny než jsem to přetlakem/podtlakem uvolnil.

Editováno: 5. Prosince, autor: vfi