Moc to nechápu. Jsou přeci mnohem náročnější věci na baterii než ACC.

Skusim uplne mimo - nema nahodou Skodovka bezpecnostny system, ze tempomat ide aktivovat az po prvom dupnuti na brzdu za jazdy? Takto to moju napriklad korejci - takze ak sa clovek rozbehne bez toho aby co i len zabrzdil, tak nie je mozne aktivovat tempomat. Napriklad vychadzam z pumpu/odpocivadla na dialnici, cely cas od nastartovania sa nedotknem brzdy, zaradim sa do praveho pruhu a chcem aktivovat tempomat. Nech robim co robim, nepojde to...

Tak jsem po servisu, samozřejmě na nic nepřišli. 

Panove, na s3 mr2022 mi prijde silene, ze to nema odmrazovani adaptivniho tempomatu. Melo to uz Audi A6 v roce 2004. 
jedna se o blby kablik za 5kc co hreje pod plastovou krytkou.

Myslite ze to pujde dobastlit (technicky jo), aby to nemelo vliv na hlavu radaru? Netusim zda se jedna o stejny radarovy system, jaky pouziva(lo) Audi. 
V zime je pak ACC absolutne nepouzitelne kdyz snezi.

Taky jsem nad tím přemýšlel, jak tam dovést teplo. Když sněží, tak i přes extra navoskování se krytka zakryje hrozně rychle.

@Delphin neni nad cim premyslet, audi to ma vyreseno od 2004....  

otazka jenom zni, zda technice, ktera by mela byt novejsi o 16 let odporovy dratek v krytce vadit nebude. Coz nevim, a byl bych rad, kdyby nekdo znal vic nez ja. 
pak tam dat odporovy dratek je pro kazdeho elektrikare malina....

Ono zapinat acc behem snezeni je nerozum...

Stačí koupit radar, který vyhřívání má a přehodit "předek" radaru, upravit kódování (nejspíš i parametrizaci, aby to dokázalo "budik" výhřev) a je to hotovo. Akorát si myslím, že to vůbec nepomůže, protože ten radar má před sebou ještě plast (masku vozu) a bylo by potřeba vyhřívat právě tu. Vyhřívání samotného radaru, dle mého, ničemu nepomůže.

Sám mám vyhřívání radaru dodělané (ale u Octavie III před faceliftem, takže dole v mřížce a když je velká zima a hrozí, že by se mohl sníh na radaru držet, tak sepne výhřev. Radar je ale jen velmi málo zahřátý, avšak účinek perfektní  Viz foto těsně po jízdě několika desítek minut ve vánici. A vím, že se jedná o téma Superba, ale tento poznatek jistě pomůže i některým pro Superba  

@Krosta co jsem poslal fotky, je to pouze prave krytka, sam radar na audi vyhrivani nemel, vyhrivala se prave jenom ta krytka. 
pod tu krytku by stacilo dat ten vyhrivaci kabel, otazka je, zda by ten rada prez ten "kabel" videl. 
a to bych se potreboval dopatrat.

Jasný, rozumím. Já když jsem měl rozebraný ten radar, tak jsem se právě díval, jak to vypadá. Posílám pro ukázku fotku přední strany radaru (pohled pochopitelně z vnitřní strany), kde jsou vidět vpravo dole konektory a plošší část, kudy radar "kouká". Sám jsem to více nerozebíral, ale působí to na mě tím dojmem, že ta samotná část před ním se neohřívá, spíše ta část okolo prostoru, kudy "kouká" a tím se ohřívá celá ta přední část, jak se celkově zvyšuje teplota uvnitř. Jak jsem psal, ta teplota je sotva znát na dotek, takže to nebude nijak velký teplotní rozdíl. 

Určitě to není proti sněhu, ale proti vytváření námrazy a pak stačí jen temperování. Podobně jako když má někdo před vjezdem do garáže protinámrazovou rohož. Ten beton také znatelně nehřeje, námraza se nevytvoří, ale sníh musí odhrabat, ten se nestačí rozpouštět. 

Ahojte.

Včera som vymenil Origo masku Sportline za masku "HoneyComb"

A dnes som zistil,že mi nefunguje ACC.

Po aktivovaní ACC mi vypíše že...

ACC nefunguje.

Pri výmene masky som dával veľký pozor,aby som sa ho ani nedotkol.Akurat som s handričkou vyčistil to malé zrkadielko (1cmx1cm) a tu spodnú plochu pod ním...

Nič viac som s ním nerobil.

Kde môže byť problém?

Ďakujem pekne za odpovede

 

Zastav se u nás v praze zdarma nastavím 

Zastavil by som sa,ale mám to cca. 650km

To ho treba nastavovať?

Môže byť,že som ho akože  mechanicky posunul?

Nastavuje sa to elektronicky?

Urobia mi to aj v Škoda servise?

Tak do skodovky , cena serizeni v autorizaku cca kolem 4000 - 5000 Kč

Jeste bych zkusil dat puvodni kryt jestli je to v pohode pokud ano tak tu novou vyhodit

WTF?

Koľko?

To sa nastavuje mechanicky alebo elektronicky/diagnostikou?

Radar robia aj pri geometri a vyjde ta to lacnejsie ako samostatne.

Ve VCDS není nějaká možnost v základním nastavení z kalibrovat?

Kalibraci můžeš spustit ale když nemáš zrcátka a tak takže neudelas

VCDS nemám...

Zaujíma ma hlavne,či sa to robí mechanicky alebo elektronicky/diagnostikou?

Ide mi o to,že som masku menil bez demontáže nárazníku...

A bola to práca na dlho a na ...

Totiž som dnes trocha časovo obmedzeny :-)

 

Diagnostikou a  potřebný materiál… jak jsem se díval na netu takže to sám neuděláš bez toho potřebného příslušenství..

@titanius mimo temy, ta maska uz mala tu malu mriezku, alebo si to dorabal? Lebo origo to tam nie je...

plus mam na predaj origo cierny ramik a masku honeycomb. Nikdy nemontovane, NOVE. Za 50% ceny v Bratislave kludne osobny odber...

Upraveno Květen 6, 20223 r od Deliberator

Áno tú malú čo je za HoneyComb som dorabal (čierny lakovaný hliníkový Tahokov) keďže bez toho veľmi "presvitá"

 

Inak nechápem,a dúfam že je to konečný stav.Asi sa to nejako samo "zresetovalo",ale keď som teraz druhýkrát naštartoval auto,že idem domov tak zrazu ACC funguje ako predtým...

 

 

 

Upraveno Květen 6, 20223 r od titanius