Velikost disků

[PyroSVK]

No ja si pamätám že v autoškole bola otázka o tom a správna odpoveď bola že len na náprave, ale teraz som čítal vyhlášku a tam sa píše toto

 

(13) Na vozidle nesmú byť, okrem núdzového dojazdu, súčasne použité pneumatiky rôznych rozmerov a konštrukcií, ak pri schválení nebolo určené inak. Na rovnakej náprave musia byť použité iba zhodné pneumatiky. Konštrukciou pneumatiky sa rozumie konštrukcia diagonálna (BIAS-PLY), radiálna (PLY) a zmiešaná (BIAS BELTED). Zhodnou pneumatikou sa rozumie pneumatika s rovnakým rozmerom, konštrukciou, kategóriou použitia, názvom výrobcu alebo obchodnou značkou, indexom nosnosti, kategóriou rýchlosti a prierezu.

 

Možno sa niečo posledné roky menilo. Ale čo tak tie autá ktoré majú od výrobx vzadu širšie pneu ako v predu... to neviem
 

[Mr.Pavka]

jozzi- Ale když si nemůžu doject ani pár zimáků na jednej ose, to ti přijde normální?

[Wittmann]

policajtů se na nic neptej, jsou to taky jen lidi  - to znamená, že vědí prd :-)

 

vyhláška 341/2002 Sb. ve znění pozdějších předpisů,  paragraf 21, odstavec 13:

 

Na vozidle se nesmí, s výjimkou nouzového dojetí,

současně použít pneumatiky různých rozměrů a konstrukcí, pokud při

schválení technické způsobilosti není stanoveno jinak. Na téže

nápravě musí být používány pouze shodné pneumatiky. Konstrukcí

pneumatiky se rozumí konstrukce diagonální, radiální, smíšená

(BIAS BELTED). Shodnou pneumatikou se rozumí pneumatika stejného

rozměru, konstrukce, druhu dezénu a značky. Druhem dezénu

pneumatiky se rozumí dezén letní, dezén zimní, u něhož na bočnici

pneumatiky je vyznačeno označení M+S nebo M.S nebo M/S nebo MS

a terénní.

[Wittmann]

sakra jak to že jsem Pyrův příspěvek (a vlastně tři předchozích) před tím neviděl?

Editováno: 2. leden 2015, autor: Wittmann

[jozzi]

Mr.Pavka ... Ano , prijde mi to uplne normalni. Kvuli jinym vlastnostem obou smesi napriklad

[Pawouk]

sakra jak to že jsem Pyrův příspěvek (a vlastně tři předchozích) před tím neviděl?

Nic si z toho nedělej, Pyrova citace se stejně týká slovenské legislativy a ta vždy nemusí být totožná z českou.

[Ekkar_z_Bastlírny]

No ja si pamätám že v autoškole bola otázka o tom a správna odpoveď bola že len na náprave, ale teraz som čítal vyhlášku a tam sa píše toto

 

(13) Na vozidle nesmú byť, okrem núdzového dojazdu, súčasne použité pneumatiky rôznych rozmerov a konštrukcií, ak pri schválení nebolo určené inak. Na rovnakej náprave musia byť použité iba zhodné pneumatiky. Konštrukciou pneumatiky sa rozumie konštrukcia diagonálna (BIAS-PLY), radiálna (PLY) a zmiešaná (BIAS BELTED). Zhodnou pneumatikou sa rozumie pneumatika s rovnakým rozmerom, konštrukciou, kategóriou použitia, názvom výrobcu alebo obchodnou značkou, indexom nosnosti, kategóriou rýchlosti a prierezu.

 

Možno sa niečo posledné roky menilo. Ale čo tak tie autá ktoré majú od výrobx vzadu širšie pneu ako v predu... to neviem

 

Pyro si sám odpověděl - POKUD PŘI SCHVÁLENÍ NEBYLO URČENO JINAK. To schválení se netýká vyhlášky(zákona), ale homologace auta - nějaký auto je schválený s možností volby jinýho rozměru vpředu a vzadu, pak to pro něj platí i v případě léto-zima, někdy ne libovolně, ale povolený kombinace jsou potom vždycky vypsaný v TP. Odchylky jsou možný i u různejch modelů nebo modelovejch ročníků - prostě když výrobce nechá od státní zkušebny učunit v průběhu výroby novou homologaci nějakýho prvku, může i změnit povolení k dalším věcem na autě - klasika se tak děje při nějakým faceliftu nebo při uvedení nový motorizace na trh. V tom se SK neliší od CZ zákonů - navíc obojí vychází z €urochujský společně platný legislativy.

 

Takže - pokud budeš mít na autě zároveň na předku zimní Dunlop a na zadku letní Barum, ale obojí budou stejnej rozměr a konstrukce - neboli například 195/55 R15 (to R znamená radiální konstrukce kordu), MŮŽEŠ takovou kombinaci mít v létě na autě - legislativa hovoří u celýho auta jen o rozměru a druhu konstrukce, ne o značce, typu a dezénu.

 

Povinnost mít shodnou značku a dezén se týká STEJNÝ NÁPRAVY - takže i v zimě můžeš mít na autě dva druhy gum, konkrétně jinou značku vpředu a jinou vzadu, pokud samozřejmě zas dodržíš rozměr, konstrukci a v zimě i podmínku zimního vzorku minimálně 4mm  hlubokýho.

 

 

sakra jak to že jsem Pyrův příspěvek (a vlastně tři předchozích) před tím neviděl?

Prohlížeč, někdy nenačítá další stránku - anebo než ty sis přečetl ty poslední na předchozí stránce a napsal svou reakci, Pyro a další poslali svoje posty - a ty "přetekly" na další stránku fóra...

Editováno: 2. leden 2015, autor: Ekkar_z_Bastlírny

[Mr.Pavka]

Tak sem si odchytil kámíka dopraváka kterej má svou práci opravdu rád a prostě to "žere".

 

Mít na jedné náprav letní a na druhé zimní pneumatiky není přípustné.

[Wittmann]

no ale v zimě to není přípustné, ne?

[Mr.Pavka]

Ted se bavim o ježdění v létě.

[Wittmann]

tak se ho schválně zeptej, o co se ve své interpretaci opírá. Ve vyhláškách o tom není ani slovo. Naopaka z ní jasně vyplývá, že to možné je

[Ekkar_z_Bastlírny]

Přesně jak to napsal někdo vejš - je to naprostá pitomost, policajti se zase dělají chytřejší než zákon. Ten jasně hovoří pouze o povinnosti mít na jednom vozidle stejnej rozměr a konstrukci v souladu s TP - a nic neříká o výrobci, vzorku nebo skladbě směsi s tím, že navíc k těm předchozím ustanovením v období od 1.listopadu do 31. března následujícího roku musejí ty gumy mít označení "zimní" (libovolným uzákoněným způsobem) a minimálně 4mm hloubky dezénovejch drážek. Požadavek na stejnou značku, typ a dezén platí výhradně a pouze v rozmezí jedný nápravy - tudíž LZE MÍT odlišný gumy vpředu a vzadu - pokud jsou to shodný dvojice. A aby toho nebylo málo, tak na REZERVU se tohle ustanovení nevztahuje a pokud se dodrží rozměr a konstrukce, může na ní bejt guma ještě dalšího jinýho výrobce - a celoročně může bejt letní... 

 

Jediný ustanovení pro rezervu odlišný od jinejch kol je, že ji musíš mít nafučenou na vyšší tlak, než je na voze použitej - nebo musíš mít v autě pumpičku/kompresor...

[Mr.Pavka]

Tak proč mi to před tim ještě nezávisle na tom dopravákovi řekl člověk v autorizáku?

[PyroSVK]

To sa spýtaj ich 

[Mr.Pavka]

A ten policajt řek, že se to toleruje, ale v případě nehody se to bere v potaz.

[motosman]

Zákon hovoří jasně. Ostatní je pouze doporučení BESIPU.

[Ekkar_z_Bastlírny]

Ale hovno bere v potaz - ZÁKON TO NEZAKAZUJE, takže pokud na to někdo bude dupat a na základě toho na někoho házet vinu, může se jít tak leda vycpat a je to i soudně uznatelný v případě nějakýho protestu, odvolání atd. Zatím pořád ještě chválabohu platí, ŽE JE POVOLENO VŠE, CO NENÍ ZÁKONEM VYSLOVENĚ ZAKÁZÁNO ...

[mikl]

Je to tak jak píše Pyro,Wittmann,Ekkar.Důležité je co je uvedeno v legislativě a ne co kdo povídá,i když je k naší smůle navlečenej do policejního mantlu.

Tak sem si odchytil kámíka dopraváka kterej má svou práci opravdu rád a prostě to "žere".

 

Mít na jedné náprav letní a na druhé zimní pneumatiky není přípustné.

Bohužel nejhorší typ typ policajta,blbej,ale aktivní.Potom se s takovým moudrákem někde dohaduj.Ono nestačí práci mít rád a být do ní zažraný,ono je třeba ji také znát,v případě policajta to platí dvojnásob.

 

no ale v zimě to není přípustné, ne?

Za předpokladu,že nejsi v úseku označeném dopravní značkou "Zimní výbava C15a" a že povětrnostní podmínky dovolují jízdu na letních pneumatikách,můžeš mít na jedné nápravě letní,na druhé zimní,za dodržení podmínek uvedených vyhláškou 341/2002 Sb.§21,odst.13

 

 

Tak proč mi to před tim ještě nezávisle na tom dopravákovi řekl člověk v autorizáku?

Blbové se rekrutují v celém spektru populace ,na rozdíl o represivního orgánu Ti nemůže nijak ublížit.Může Tě jenom mystifikovat.

[skoda-roomster]

Tak proč mi to před tim ještě nezávisle na tom dopravákovi řekl člověk v autorizáku?

Aneb sebevětší pitomost podaná dostatečně vědecky si vždy najde blbce, který zatleská... :-)

[Jarda-k]

Jedna taková otázka. Mám v TP mj. taky rozměr 185/55 R15 85T M+S, tedy rozměr primárně určenej pro zimní gumy.

Nevíte jestli bych ten rozměr, pokud bych zvolil vyšší rychlostní index třeba H, mohl použít i pro letní pneu?

[motosman]

Ne. Povoleno jen pro m+s a ještě na tom daném disku.

[Jarda-k]

Disk je stejnej jako pro klasickou 195/55 R15

[motosman]

To na tom nic nemění. Jedině si nechat schválit a udělat změnu v TP.

[mikl]

Přestože je disk stejný,stejně nemůžeš rozměr 185/55 použít bez označení MS.Ani,když zvolíš vyšší koeficient rychlosti.

Edit:Obávám se,že moc možností,jak si nechat takovou změnu zapsat moc není.Škoda to nepovolí zcela určitě.

Editováno: 3. leden 2015, autor: mikl

[Mr.Pavka]

skoda-roomster- Tim blbcem nemyslíš mě, že ne?

 

Já spíš považuju za blbce toho, kdo s radostí přijme nějakou informaci která je mu k užitku a neověří si jestli je to pravda.