Travel assist

[Technoid]

Dnes mi vratili auto z reklamace vypinani Travel asistu, obcas zlobil i Front asist, cekal jsem vymenu volantu, ale udajne bylo jen nutne rekalibrovat radar, nic se nemenilo. Tak uvidime…

[faithless78]

Som po servise. Na nič neprišli, nič nenačítali, takže nič neurobili... 😞 Tak neviem, skúsiť iný servis? Video videl, ale stále sa oháňal tým, že im tam to auto musím nechať na pár dní. Keďže ide o sporadickú hlášku, zase na nič nemusia prísť a ja nikomu auto nenechám, aby si z neho urobil na týždeň služobák... 

Editováno: 10. Květen 2022, autor: faithless78

[Patrik1971]

Ak tomu rozumiem,travel asist sa ovlada samostatnym tlacitkom na volante vpravo uplne hore.Vie mi niekto povedat,co sa nim ovlada?A co v pripade,ze to tlacitko na volante nieje a dam dokodovat veci z travel asist paketu,ako sa to sprava a ovlada?

[Krosta]

Auta, která mají tlačítko Travel Assist z výroby, tak jim Lane Assist funguje od 60 km/h, ale jen jako ochrana proti přejetí čáry, nikoliv držení uprostřed. Když se zmačkne Travel Assist, tak Lane Assist funguje jako klasické adaptivní vedení v pruhu a funguje už od 0 km/h (nebo v manuálu od 25km/h - tak nějak).

A záleží na nakódování hlavně čelní kamery  

[Patrik1971]

Takze chapem spravne,ze je to zlucenie funkcie lane asist a adaptivny tempomat,pripadne s predikciou pod jedno tlacitko?Bude po spravnom nakodovani teda funkcny aj bez tohoto tlacitka?

[Krosta]

I auta s Travel Assistem můžou mít aktivní ACC/pACC bez aktivního Travel Assistu. 

Travel Assist prakticky změní jen to, že ten Lane Assist bude držet uprostřed až po aktivaci Travel Assist a i pod 60 km/h.

Není tam aktuálně žádný benefit v tom, že si někdo nakóduje Travel Assist.

Mně by spíš vadilo, že musím mačkat tlačítko, aby mi šel Lane Assist jako dřív  

 

[Patrik1971]

Takze staci pri navigacii,adaptivnom tempomate,dsg a lane asist z fabriky dokodovat citanie znaciek a predikciu a o tlacitko na volante ovladajuce travel asist sa nemusim starat.netreba kvoli tomu zhanat novy volant?Da sa to plnohodnotne ovladat aj bez toho?

Editováno: 18. Květen 2022, autor: Patrik1971

[Krosta]

Ano, přesně tak. 

Travel Assist má význam pouze u vozidel s čelní kamerou 2Q0, ale tam dokódovat čtení značek nelze. 

[deto]

Travel assist teda mam z vyroby, ale mam zato, ze Lane Assist (bez zmacknuteho TA) funguje aj pod 60km/h.

[Krosta]

Tak to jedině souběžně s aktivním ACC, ale mám teda za to, že jakmile je nutné mačkat Travel Assist tlačítko, aby Lane Assist držel uprostřed, tak pod 60 km/h bez stisknutí Travel Assist tlačítka je Lane Assist neaktivní (tedy pod 55 km/h, když už se předtím aktivuje nad 60 km/h)

[deto]

Myslel som Lane Assist, ktory len hlida prekrocenie ciary. Mam zato, ze ten funguje aj bez aktivovaneho ACC a aj pod 60km/h. // Aj ked navod hovori, ze min 60km/h.

 

Aby Lane Assist udrziaval vozidlo v strede, na to musi byt zapnuty TA.

[Krosta]

Pokud jde o hlídání čáry, tak to se aktivuje nad 60 km/h a deaktivuje pod 55 km/h.

Aby držel vozidlo uprostřed (Adaptivní vedení v pruhu), tak je nutné mít zapnutý Travel Assist a to potom funguje Lane Assist i pod 55 km/h, když je aktivní i ACC.

[Deliberator]

@Krosta a ja si rikam, ze proti octavce je to jakesi dojebane.... 

a on je to priplatek 😅

 

Jde vyhryznout travel assist a mit normalni vedeni v pruhu bez mackani tlacitek? 

[Krosta]

Nezkoušel jsem to ještě vypínat, takže nedokážu říct. Nechci tady znít jako někdo jiný, ale tohle bych fakt dokázal pomoci nejlépe asi přímo ve voze.

Jinak ve směs jde o to, zkusit všude vypnout položku Travel Assist a pak sledovat, co bude auto dělat, pak zkoumat dál

 

[Deliberator]

@Krosta jo to beru, vuz bych na experimenty dal, ale je to k tobe 400km... 

coz je prinejlepsim jeden den, pri zkoumani vicero veci alespon dva.

a to se mi fakt nechce, ale treba se najde nekdo ochotny.

pokud chapu spravne, tak travel assist zapne vedeni v pruhu plus tempomat najednou.

jinak vedeni v pruhu nefunguje, leda si zapnu travel assist a pak teda vypnu tempomat.

ten software pro skodovku fakt musi vyvijet indove........

[deto]

To nejde.

Vypnutim ACC deaktivujes TA, t.j. aj aktivne vedenie v pruhoch.

[Deliberator]

@deto cize na co je vlastne travel asist, ked mam adaptivny tempomat, drzanie v pruhoch aj citanie znaciek?

[e1.]

Travel Assist nejazdí na základe značiek, ale aj na základe mapových podkladov, lebo súčasťou je aj prediktívny adaptívny tempomat. Ten začne spomaľovať už pred obcou, a to tak, že kým prídeš ku značke ktorá obmedzuje rýchlosť, alebo do obce, auto už ide +/- rýchlosťou ktorá je povolená. Ak je ostrejšia zákruta, tiež spomaľuje na rýchlosť ktorou sa dá zákruta bezpečne prejsť. Nie je to dokonalé, ale napr. na také jazdenie v zahraničí, kde ti môže ľahko uniknúť nejaká značka, je to dobrý pomocník. Okrem toho je dobrý aj na ekonomickú jazdu, lebo kým ti začneš (resp. mal by si) na pre teba cudzom mieste brzdiť keď uvidíš značku, on to robí v predstihu, takže dajú sa tým ušetriť aj nejaké tie decilitre paliva. Nie je to vec, bez ktorej sa nedá žiť, ale je to dobrý pomocník ktorí sa občas zíde.

Podľa konfigurátora sú súčasťou Travel Assist High nasledujúce komponenty:

• Automatický parkovací asistent
• PREDICTIVE CRUISE CONTROL – prediktívny tempomat
• ADAPTIVE LANE ASSIST – adaptívne vedienie v pruhu
• EMERGENCY ASSIST (pre vozidlá s DSG)
• SIDE ASSIST (asistent zmeny jazdného pruhu)
• REAR TRAFFIC ALERT (asistent vyparkovania)
• Rozpoznanie dopravných značiek
• TRAFFIC JAM ASSIST (pre vozidlá s DSG)

 

Travel Assist (základný):

• RAVEL ASSIST obsahuje rozpoznanie dopravných značiek
• ADAPTIVE LANE ASSIST – adaptívne vedienie v pruhu
• PREDICTIVE CRUISE CONTROL - prediktívny tempomat
• TRAFFIC JAM ASSIST (pre vozidlá s DSG)
• EMERGENCY ASSIST (pre vozidlá s DSG)

 

 

 

Editováno: 19. Květen 2022, autor: e1.
Doplnenie.

[Krosta]

To s tím zpomalováním dle mapových podkladů, do zatáček apod., to je funkce prediktivniho tempomatu. Ten funguje v momentě, kdy se zapne ACC, není k tomu nutné zapínat Travel Assist. Jinými slovy, funguje i bez toho, anižby auto mělo Travel Assist.

Ještě nutno podotknout a to zde nebylo tuším zmíněno, že vozidla s fyzickým tlačítkem Travel Assist mají volant s detekci dotyku. Tzn., že když vyskočí hláška "Převezměte řízení", tak se stačí volantu jen dotknout, ne jak po startu "cuknout" volantem.

[deto]

  V 19. 5. 2022 na 19:32, Deliberator napsal:

@deto cize na co je vlastne travel asist, ked mam adaptivny tempomat, drzanie v pruhoch aj citanie znaciek?

Rozšířit  

 

Bez TA nevies zapnut aktivne vedenie v jazdnych pruhoch.

Ked som si objednaval novy S3 pred rokom, tak v principe sa nedali asistenty kupit samostatne, ale len v baliku Travel assist a obsahuje to vsetko to, co vymenoval e1., s tym, ze pACC bol v zakladnej vybave aj bez TA. Plus ma to kapacitny volant.

 

Je dost mozne, ze tieto asistenty fungovali inak pred uvedenim TA ked sa dali kupovat samostatne.

 

[Deliberator]

Vcera jsem jel vozem konkurenci znacky, a kdyz zacal adaptivni tempomat spomalovat, dal jsem blinkr k predjizdeni a vuz pridal.

skodovka to ma tak, ze nez nevyjedu na cisty vyhled, tak brzdi jak blba. 
 

[Krosta]

To lze prenastavit v kódování ACC. Tuším že to dělá položka Overtaking_assistance, ale nevim to teď jistě. Každopádně ja to mám tak, že jakmile dám blinkr, vozidlo začne zrychlovat

[Deliberator]

@Krosta navedes me presne kde to prosim je? (Jednotka a tak)

Edit: vecer se zkusim podivat do jednotky ACC a treba to najdu sam.

Editováno: 20. Květen 2022, autor: Deliberator

[Krosta]

Kódování v jednotce 13 (Radar) a tam v OBDEleven to zna jako Overtaking_prevention. Nevím teď jistě, jestli je to ono. Už je to nějakou dobu zpět, co jsem to řešil

[faithless78]

S dovolením som zmenil názov tématu len na Travel assist, ak sa tu začali riešiť i veci okolo neho, nielen jeho nefunkčnosť/nedostupnosť. 

 

Inak ten môj, podľa servisu všetko v poriadku (nič nenačítali), včera zase poriadne "řádil". Takže čakajúc na možnú zvolávačku to asi spojím s ňou a dám to niekde inde. Meniči dielov v mojom servise si s tým očividne neporadia, alebo nechcú poradiť.