Poznámka pro případné předělávače předfl Rapida na facelift.

Bowdeny ovládání zámku kličkou zevnitř se tváří jakože jsou stejné a že to funguje, když to zapojíte. Není tomu tak. Bowdeny jsou rozdílné délkově, což by až zas  tak nevadilo. 

Nahoře delší předfl 5JA 837 085 B, dole kratší pofl 5JA 837 085 C. 

Rozdílné jsou "T" koncovky. Ta zelená a kratší je facelift.

Klička ve faceliftivých tapecech má jinou drážku pro "T"-čko na lanku, je užší. Původní širší koncovka se v kličce tím pádem volně neotáčí, lanko se ohýbá.

Je jen otázkou času, kdy praskne, jako mě. Nešly otevřít dveře u řidiče a důvodem bylo právě prasklé lanko přímo za tím "T"-čkem. Holt nejotevíranější dveře.

Takže nutné obrousit koncovku na rozměr 3,3mm symetricky z obou stran.

Uložení "T"-čka v kličce namazat bílou vazelínou.

Pak se bude lanko otáčet lehce a nebude se ohýbat. 

Upraveno Únor 15, 20232 r od miklisek

Dobrý zjištění. Jen jeden technický... Případně vyměnit v tapecu kličku, pro ty kdo budou mít obě verze u sebe, by nebylo snazší? 

Nejde. Kličky jsou tvarově jiný.

Doplněn první příspěvek o fotky bowdenů a jejich čísla. 

Zároveň s výměnou bowdenu jsem měnil kličku kvůli odlupujícímu se chromu.

Sehnal jsem nepoškozenou zadní misku vč. kličky. Klička samotná má číslo 5JA 837 225 B.

Vyměnit to naštěstí jde. Vycvaká se miska z tapece.

Čep je má packy, ty stačí tenkými kleštěmi zmáčknout k sobě a zatlačit dolů a čep vyjede. 

Kličku vyměnit, nasadit správně pružinu a čep zamáčknout zpátky. 

Vrátit zpět celou misku. 

 

Upraveno Únor 15, 20232 r od miklisek