Dobrý den, mám objednán Karoq Style+ s normálním podvozkem. Zvažuji dát letní pneu na 18 disky. Jak Karoq tlumí nerovnosti na 18 kolech? Bouchá to přes díry? Rozdíl mezi 17 a 18 je velký? Děkuji za vaše odpovědi.

Ahoj. Co to je verze Style+? Dík za info....

Absolutně vpohodě

Mám 18" letní i zimní a jak píše ,,kubasta" , absolutně v pohodě.

Mám zimní 17 a letní 18, rozdíl neznatelný. 

před 18 hodinami, Guppy napsal:

Ahoj. Co to je verze Style+? Dík za info....

Style + je s Plus paketem (přední, zadní parkovací senzory, parkovací kamera, infotainment Amundsen 8"s navigací, virtuální kokpit 10", bezdrátové nabíjení pro smartphone)

Jsem rozmazlený z Toyoty Corolly, kde podvozek díry žehlil perfektně, žádné rány do interieru, jízda jak na obláčku :) Vím, že např. u Sportline je s adaptivním podvozkem volba tuhosti podvozku, to u Style není, proto se ptám, jak normální podvozek tlumí nerovnosti. Jestli je to tvrdý, nebo díry žehlí dobře a do interieru se nepřenáší rány. Děkuji všem za odpovědi.

Upraveno Březen 22, 20232 r od redhot30

Pokud to chceš takto podrobně, mělo by zaznít i o jakou verzi se jedná (4x4 mají vyšší profilové číslo + mají víceprvkové zavěšení).

před 5 hodinami, Martab napsal:

Pokud to chceš takto podrobně, mělo by zaznít i o jakou verzi se jedná (4x4 mají vyšší profilové číslo + mají víceprvkové zavěšení).

Je to Karoq StylePlus, 1.5 TSI DSG předokolka. Nemá adaptivní podvozek ani 4x4. 

Osobne som mal pozicany karoq sportline na 18kach a auto celkom komfortne zvladalo nerovnosti a nebubnovalo tolko ako sluzobny superb 4.

Upraveno Duben 18Dub 18 od Revive
Preklep

Asi jsem na to příliš tupý, ale přešel jsem ze 17" na 18" a necítím žádný rozdíl. Mám adaptivní podvozek a na okreskách jezdím většinou na Comfort, ale také necítím výraznější rozdíl mezi Normal... Takže já vidím jediný rozdíl, že auto na 18" lépe vypadá....🙂