https://www.novinky.cz/clanek/auto-skoda-predstavila-novy-superb-40449229#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=1&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

 

 

 

 

 

Možná jsem zaujatý, ale žádný wow efekt to není. Prostě normální nové auto. Jsem rád, že mám S3. Interiér hezký, exteriér nějaký divný. Takový placatý Kodiaq. Ostré hrany se mi na S3 líbí, tady ostré prvky světel v jejich zakulaceném VW tvaru vypadají jako slátanina. Asi bych volil spíše Passata, ikdyž u něj by mi hodně vadila absence smart dials...

Je to imho jeste horsi, zadek je uplne retro, vypada jak Insignia nebo i30, predni svetla jsou z nekterych uhlu vylozene oskliva. Stefani holt neni Kaban…

Kombi zezadu na mě působí dost čínským dojmem. Naopak lift se mí líbí hodně. Jsem zvědav na Sportline výbavu, tam by těch ostřejších hran mohlo být více, což by dost prospělo. Celkově ale důstojný nástupce a hezký kus auta.

Divam se, ze s ohledem na dvojmodelnost s Passatem se do Superbu dostala pitomost poloelektrických sedadel. To jsem nikdy nepochopil, proc mit podelne a vyskove nastavitelne sedadlo mechanicky a cast sedadla naopak elektricky.

A není to tak, že základní sedačky v nižších výbavách budou mít poloelektrické, a přípatlkové, nebo ve vyšších výbavách budou mít plně elektrické? To by znamenalo, že náhrada za pouze mechanické budou ty poloelektrické, takže to je vlastně posun. 

Tam bývá elektronicky nastavitelná pouze bederní opěrka z důvodu "masážní" funkce, zbytek se nastavuje manuálně. 

@Horza Ještě to vypadá na sklon opěradla:

@Rapid1.0 posun jak v čem, pro mě největší přínos elektrických sedadel je pamětní funkce. Úplně nesnáším, když mi někdo v servisu rozšteluje sedačku řidiče a já se potom dlouho dostávám do původního nastavení. Elektrická bederní opěrka moc nemá reálný přínos a využití.

@Horza Jasně, souhlasím. Ale jestli je poloelektrické řešení (bederní opěrka + sklon opěradla v el.) náhrada za čistě mechanické řešení, tak to posun je. Kdo chce, připlatí si za plnou elektriku a je vše při starém 🙂 

Z tohohle úhlu ta přední světla až bolí

Kdybych neviděl logo, tipoval bych to na asijskou značku. Hlavně lift z profilu a jeho zadek - něco, jako Toyota nebo čínská značka. Bohužel v 4,gen se mi snad líbí víc O4 než S4. V interiér - "pěkný" tablet. A jsem zvědav na materiály po pár letech používání.

To auto se jim v sedanu hodně povedlo, na combi si budu muset zvyknout, ale stejně ho příští rok objednám