Přední led světlomety

[Bedrok]

Ahoj je možné vyměnit přední led světlomety za Bi-led světla aniž by se muselo něco předělávat?

[RichardSA]

Možné je ale treba dorobiť veľa vecí. Klasické LED paraboly majú manuálne nastavenie sklonu. Bi-LED automatické. Čidlá na nápravy a kódovanie. Mám pocit že to je pravdepodobne zbytočné. Nič navyše nezískaš.

[Bedrok]

Díky za odpověď někde jsem četl že umí přisvěcovat do zatáček a že líp svítí ale asi jsem to blbě pochopil díky 

[Luďa]

Led světla snad nemají manuální nastavení sklonu. Nebo tam je kolečko jak u favorita?

 

Manuální byli u halogenovejch světel. Už i xenony museli mít čidla. Pokud to nebyli se sníženým výkonem.

[TOMUS]

F4 s basic led světlomety maji manualni regulace sklonu světel  F4 ma favoritove kolečko 

Editováno: 30. Června, autor: TOMUS

[Twisted]

@Luďa U LED světel je to jinak než u xenonů, proto většinou nemají ani ostřikovače. Jestli jsem to dobře pochopil, tak je to proto, že LED mají více světelných zdrojů o nižším výkonu.

Editováno: 30. Června, autor: Twisted

[TOMUS]

Když maš vykon 25W u xenonů takhle u Ledů to nemuš mit ostřikovaču světel a automatickou regulace sklonu světel. Když vykon je vyšši než 25W tehdy musi být ostřikovače a automatickou regulace sklonu světel

[Luďa]

V 30. 6. 2024 na 17:06, TOMUS napsal:

F4 s basic led světlomety maji manualni regulace sklonu světel  F4 ma favoritove kolečko 

Ale to je docela smutný

[Pawouk]

před 1 hodinou, TOMUS napsal:

Když maš vykon 25W u xenonů takhle u Ledů to nemuš mit ostřikovaču světel a automatickou regulace sklonu světel. Když vykon je vyšši než 25W tehdy musi být ostřikovače a automatickou regulace sklonu světel

To je nesmysl. Občas by si to chtělo napřed zjistit, než něco tvrdíš.

 

EHK 48

6.2.9   Další požadavky

Potkávací světlomety se zdrojem světla nebo LED modulem/moduly, vytvářejícím/vytvářejícími hlavní potkávací světlo a majícím/majícími celkový skutečný světelný tok přesahující 2 000 lm, jsou přípustné pouze ve spojení s montáží zařízení pro čištění světlometů podle předpisu č. 45.

 

O 25W tam nikde nic není.

 

[e1.]

Tak ako píše @Pawouk. Ale treba dodať, že ak sa jednalo o fabrické xenónové svetlomety bez ich ostreku a automatickej nivelácie, tak to boli tie 25 W xenóny, tie totiž majú svetelný tok práve do tých 2.000 lm. Je otázne, či také svetlomety stáli/stoja za to, keď dobrá H7 žiarovka má svetelný tok okolo 1.600 lm.

[RichardSA]

Prisvetlovanie do zákrut, prisvetluje v základných LED svetlách hmlovkami. Takže stačí do hmloviek vymeniť halogén za LED žiarovku a je to dosť použiteľné. 

 

[TOMUS]

12 godzin temu, Pawouk napisał(a):

To je nesmysl. Občas by si to chtělo napřed zjistit, než něco tvrdíš.

 

EHK 48

6.2.9   Další požadavky

Potkávací světlomety se zdrojem světla nebo LED modulem/moduly, vytvářejícím/vytvářejícími hlavní potkávací světlo a majícím/majícími celkový skutečný světelný tok přesahující 2 000 lm, jsou přípustné pouze ve spojení s montáží zařízení pro čištění světlometů podle předpisu č. 45.

 

O 25W tam nikde nic není.

 

 

Je takova zaležitost že vykon a lumeny. Mase takhle že vyšši vykon svetelního zdroju timto vice lumenů. Menši vykon , meně lumenů. K porovnani třeba vzat stejný zdroj světla, xenon - xenon, led - led

 

https://www.auto-swiat.pl/uwaga-absurd-producenci-nabijaja-nas-w-butelke/8geb5eq

[Pawouk]

Mně to nevysvětluj, homologační předpis jasně hovoří o lumenech. O wattech tam není ani čárka. Takže watty jsou v tomto případě irelevantní. Tečka.

[Martab]

Což je správně, lumen je jednotka světelného toku. Je to světelný tok který je vyzářen bodovým zdrojem o svítivosti 1 kandela (ve všech směrech) do prostorového úhlu 1 steradián. Pokud má zdroj světelný tok 2000lm, pak je jedno, co je to za zdroj (led, xeon, žárovka, svíčka). Kdyby to bylo udáváno ve watech, tedy jednotce výkonu (v případě světelných zdrojů se tím mysli většinou ještě k tomu příkon), bylo by třeba vše definovat zvlášť pro různé zdroje. Ona totiž 25W LED, má vyšší světelný tok než třeba 25W halogenová žárovka.
 

 

[Nostromo]

možnost výměny předních LED světlometů za Bi-LED světla závisí na několika faktorech, jako jsou typ vozu, model světlometů a rozdíly v zapojení. Zde je několik bodů, které bys měl zvážit před provedením takové úpravy:

1. Kompatibilita: Nejdříve je důležité zjistit, zda jsou Bi-LED světlomety kompatibilní s vaším vozem. Některé modely automobilů mohou vyžadovat specifické světlomety, které jsou navrženy pro daný typ vozidla.

2. Montáž: U některých vozidel může být výměna světlometů relativně jednoduchá a nepotřebujete provádět žádné zásadní úpravy. U jiných modelů však může být potřeba adaptérů nebo modifikace montážního prostoru pro správné umístění nových světlometů.

3. Elektrické zapojení: Bi-LED světlomety mohou mít odlišné elektrické požadavky než standardní LED světlomety. Je důležité zkontrolovat, zda je elektrický systém vašeho vozidla kompatibilní s novými světlomety, nebo zda je třeba provést úpravy v elektrickém zapojení.

4. Legislativní požadavky: V některých zemích mohou existovat specifické požadavky nebo omezení pro úpravy osvětlení na vozidlech. Je důležité zkontrolovat, zda výměna světlometů splňuje všechny místní právní normy a homologace.

5. Profesionální instalace: Vzhledem k možné složitosti instalace a potřebě správného nastavení světlometů je doporučeno, aby instalaci prováděl kvalifikovaný technik. Správně instalované a nastavené světlomety jsou klíčové pro bezpečnost jízdy.

Pokud jsi rozhodnutý provést výměnu, doporučuji navštívit autorizovaný servis vaší značky nebo specializované pracoviště, kde mají zkušenosti s podobnými úpravami. Ti by ti mohli poskytnout více informací o možnostech a potřebných úpravách pro tvůj konkrétní model vozidla.

Věřím, že tyto informace ti pomohou při rozhodování o možné výměně světlometů na tvém vozidle. Hodně štěstí!