Twisted

@Wittmann nemůžu za to, že dvakrát během 12 měsíců potkám někoho, kdo nečumí, kam jede.

Prd prohlédnou, aspoň u mě. Paní se zeptala na STK, jestli bylo auto bourané, jakou má výbavu apod., udělala asi čtyři fotky a poslala k ocenění. To byl celý proces výkupu 14letého auta. Ani je nezajímala servisní historie...a bourám poslední dobou co půl roku.

Určitě bych to zkusil, zas taková palba to není a když to vyjde, tak s přehledem vyděláš.

No ještě štěstí, že technik neopravuje třeba kardiostimulátory.

Kurňa, proč to není stejně stanoveno u nás? Udělají si ze zákazníků testovací jezdce a pak vám řeknou, že jestli jsi nepřijel na podvalu, tak nazdar.

Ne, cvrliká kompresor klimatizace. Spojka v testu Světa motorů odešla v nějakých 55 tkm, už nevím přesně. Citlivým užíváním odhaduji, že 100 tkm vydrží, ale doživotní holt asi nebude. Ceny servisu záleží např. na tom, jestli ti servis dovolí vlastní olej.

Co jiného podle kolegy dělá, když ne pozink?

81kW je zpět.

@Jarda-k mně něco bouchá vepředu na nerovnostech (nejvíce to způsobují rány do zadní nápravy) nebo když podtočím motor, je to takový tupý, dunivý zvuk. Odpovídá to tomu větráku? Když ho vypnu, tak to takřka neslyším, takže buď se uzavře nějaký zvukovod, nebo je to fakt on...ale jak to tak čtu, tak to asi není dobrá zpráva.

Má smysl poslat do AS nahrávky, ať je zkonzultují s Boleslaví? https://photos.app.goo.gl/aVCYEaoooy8jrgxF6

Cvrlikání klimy nevyřešili pravděpodobně nikdy, horší je poddimenzovaná spojka, kterou vyřešili až v únoru 2018. Klepání, vrzání ani vodu nepozoruji.

Přijde mi až příliš bez nápadu. K tomu se děsím, co vymysleli v interiéru, a ceny radši nechci vidět.

Tomu říkám základní lak za trest...Ostuda. Přitom nevím o tom, že by něco podobného dělala Corrida.

2008 je za 422 tis. a s 1.2 turbo v základu, to asi není konkurence pro Fabii 1.0 MPI. Nemluvě o tom, že se mi nelíbí zvenku ani uvnitř. Rapid jsem srovnával se Stonicem, to byl asi jediný crossover, který bych snesl v rodinné garáži. Atmosféry nabídne hned dvě.

@bady555 trošku OT, ale je možné, že mi v přední části klepe za jízdy právě původní ventilátor?