Ahoj přátelé. Mám dotaz. Vlastním rapidečku 2019 1.0 tsi pětikvalt a někdy se mi při přeřazování z jedničky na dvojku stane, že cítím jemné trhnutí...není to vždy. A někdy se mi hůře řadí i zpátečka, tak tam vrznu jedničku a zpátečka zpět už jde pěkně...je to normální vlastnost těchto slabších motorů, nebo může být např. špatně nastavená synchronizace převodovky. Nevím, jestli si nemám zajet na diagnostiku, pač netuším, jestli tam tady tohle zjistí...inak s autem velká spokojenost. Najeto stotisíc km. a jsem druhý majitel, ale auto je jak nové. Díky za radu

Spojka zabírá kde?

Ahoj... asi v půlce...

 

Nech si preventivně vyměnit olej, hlavně za origo ale není zrovna levný. Já mám taky R 2019 5q ale s 54.000km a ta zpátečka je asi vlastnost. Řešil jsem teď u F3 hučící převodovku výměnou za převodovku s 55.000km a její olej byl podle servisu už zralý na výměnu.

Dík, ale olejem to určo není...měním každý rok na servise ve škodovce u Samohýla...za rok najedu tak cca 6000 km a úbytek jsem nějak nikdy nezaznamenal...No a v převodovce nijak olej nezkontroluju...to jsou podle nich ty doživotní...ale motorový měním každý rok...

Upraveno Květen 23Kvě 23 od Hrbola80

...olej v převodovce. Nic není doživotní.

Tak tímto AS bych se zrovna moc nechlubil, mám vlastní zkušenost a víc to tady řešit nebudu. Jak víme že to není převodovým olejem? Nevím proč do toho taháš motorový olej. 

Díky. Tak v pondělí auto objednám na výměnu převodového oleje a uvidíme, jaký bude výsledek...zároveň nechám pro jistotu zkontrolovat uložení, pač jsem druhý majitel, tak nevím kolikrát to předchůdci např. chcíplo někde při rozjezdu...mě taky párkrát, než jsem si zvyknul...dám vědět, jaký bude výsledek, ale ceny se trochu děsím...nemám představu, ale snad to nějak utáhnu...dík

Nech to napřed prohlídnout a projet někým, kdo tomu trochu rozumí. Olej stojí cca 1.000 za litr, teď už nevím přesně.

Origo olej do převodovky stojí cca 1600-2000Kč za litr.

to určo...to mám v plánu, že to dám kolegovi v práci, co se vyzná a je možné, že u dvojky řekne, že je to normál, ale počítání zubů u zpátečky už mi moc normál nepřijde...jeden kolega tady psal, že je to vlastnost motoru, ale nevím...dík