vorlajz šituje, Ty máš tuším scouta ne? taky pěkné vozítko, polotučné do terénu, hele souhlasím s octaviánem mám auto podle svých potřeb žádný RSový TDIčko. Postavit si kafe na kolo u pumpy to je frajeřina ne? Mimochodem vorlajz ta lišta je hezká povedla se Ti..............

Octavian1 : tak dnes jsem prohlížel ten můj paket a pod motorem mám přes celý tvarovaný plech, žádný plasty jsem nenašel.

Colnago : souhlasím proč pořád snižovat auta a zvětšovat kola ? Nízké auto jsem měl před 20 lety, a pak jsem byl 2x do roka

na opravě nárazníku nebo prahů. Sice jsem si dával pozor ale když se ozvalo štrejchnutí byl jsem na mrtvici.

Když vidím na Octávii 17-ctky orvané od obrubníků (a že jich je) tak to taky není žádná paráda, jako by tam bylo napsáno : sice honím parádu ale

zaparkovat neumím....

Mimochodem vorlajz ta lišta je hezká povedla se Ti..............

jakou lištu myslíš??? tu s tím nápisem "otesánek"???

s tím kelímkem jsem si fakt dělal srandu!!!

Se na to musim podivat, ja mel pocit ze je tam plast, pze jsem zil v domeni ze na jednom z priblizovadel je plech a na druhym plast a na ctyrkolce mam prave plech. ale je to mozny ze jsem se prekouknul

odpověď na světlou výšku O II FL... od autorizáku...

Kryt motoru převodovky je z plechu a zvýšený podvozek je pouze u čtyřkolky. Rovněž jsou tam jiné tlumiče a stabilizátory. V podstatě u Octavie II FL je to shodné s O II.

Je to určitě velký silný černý plech prohlížel jsem ho když mi ho sundali při výměně oleje.

Nevím jestli můžou být nějaké rozdíly v paketu dodávaném do jednotlivých zemí, já kupoval nové auto v Německu.

Že by němcům plech a čechům plast ?

vorlajz: lišta s nápisem otesánek není posílal jsi mi chromovou nad SPZ co Ti to tak dlouho trvaloooooooooooo

Jinak bych se ani nedivil že v Německu montujou plech a u nás plast, když jsem kuopvbal octušku tak jsem to konzultoval s technikem z autosalonu, říkal že je tam silnější plast, tak nevím, ještě jsem pod autem nebyl......Je to asi stejné jako s kvalitou nafty u shellu..

Mám Octuli I s paketem pro špatné cesty. Světlost v techničáku je 180mm a pod motorem je bytelný plech. Je to jedinečná kombinace, kterou jsem už mockrát ocenil.

Pochybuju ze by tam davali jinej plech nebo plast, uz vidim jak maj na tracking listu Helmut Merkl a hend bezej do skladu pro lepsi oplatovani spis jsem se ja prehlidnul

Musim to nekdy s vorlajzem srovnat o kolik to ma vys nez ja.

o moc ne... páč ty máš Rumunskou verzi paketu a ta má vyšší světlou výšku!

vorlajs dík za ověřené info.

Ale abych si to upřesnil, radši lopatisticky: FL lift bez paketu je niz nez FL lift s paketem, a lift s paketem je niz nez kombi 4*4 ?

dik

edit 4*4

Upraveno Březen 13, 200916 r od tlmic

dle me je to takto...nejnizsi je RS,pak klasika O II., pak 4x4 s paketem, pak 4x2 s paketem a nejvyssi je Scout!

dle me je to takto...nejnizsi je RS,pak klasika O II., pak 4x4 s paketem, pak 4x2 s paketem a nejvyssi je Scout!

Jeste jde asi o to jestli mas k tomu paketu z vyroby 17 nebo mensi kola ne?

Obvod kola by měl být stejný ať jsou to 15 nebo 17, když je větší disk tak je na něm zase nižší pneu.

Mě se taky zdá že mám paket vyšší než ostatní tak jsem provedl následující měření :

přední kolo - od středu disku k blatníku kolmo vzhůru 42,5 cm

zadní kolo - od středu disku k blatníku kolmo vzhůru 43,5 cm

výška od země k dolní hraně předních dveří (kolmice od země nahoru k zámku dveří) 33,5cm

Bylo by fajn změřit takhle RS, normál, paket, Scout atd. ať můžeme porovnávat.

Přinejhorším klasická O II se dá zvednou na úroveň Scouta ne ?

Akorát asi finančně lehce náročnější..

prumer kol na disku 15, 16, 17, 18" je stejny, jediny rozdil je u 17" kol u Scouta, kterej ma gumy s vyssim profilem... takze je prumer je logicky vetsi... tusim ze to bylo 635 mm a u Scouta 655 mm.... ale to rikam z hlavy... tak snad nekecam!

195/65 R15 - 634,5 mm

205/55 R16 - 631,9 mm

225/45 R17 - 634,3 mm

225/40 R18 - 637,2 mm - RS

225/50 R17 - 656,8 mm - Scout

přední kolo - od středu disku k blatníku kolmo vzhůru 41 cm

zadní kolo - od středu disku k blatníku kolmo vzhůru 41 cm

výška od země k dolní hraně předních dveří (kolmice od země nahoru k zámku dveří) 34cm

takhle jsem to změřil dnes já... ale zdálo se mi, že jsem nestál úplně na rovině... jinak na kolech pneu 225/50 R17 ;

Zdravim vsetkych.

Mam tiez paket pre zle cesty a som spokojny. Podla toho co viem tak by to malo obsahovat silnejsie pruziny,tlmice s tvrdsiou charakteristykou , ochranne kryty casti podvosku a kryt motora. Dalej,ale nie som si isty by to malo mat ochranne navleky na lanovody rucnej brzdy a krytky misky pruziny na zadnej naprave.

Dodatocne sa to vraj montovat neda --ja nechapem preco?

Ja som nameral - predne koleso 41cm

- zadne koleso 41cm

- vyska od zeme k dolnej hrane prednych dveri 33.5cm

že by byl Scout stejně vysokej jako O II s paketem??? to se mi nechce věřit....

Upraveno Březen 20, 200916 r od vorlajz

No Scout by mal byt vysi , ale tolko som nameral.

koupil jsem referencni vuz primo ze Skody MB a potreboval bych zjistit zda patek pro spatne cesty mam ci ne. Vyska vozu je vyssi nez u bezne O II - muze mi nekdo poradit jak to zjistim nebo kde bych to nasel?

diky

sejky: no dá se to vyčíst ze štítku výbavy a nebo dle vinka v etce

sejky: no dá se to vyčíst ze štítku výbavy a nebo dle vinka v etce

diky - to je pro me spanelska vesnice, muzes mi prosim poradit kde o tom najdu neco vic...

dik

Upraveno Duben 19, 200916 r od sejky

sejky tu to nájdeš: Dekodér výbavy a Dekóder VIN