Nevíte někdo jak je řešeno zvýšení auta? Jsou tam jiný pružiny, nebo podložky či co? Kromě zvýšení a krytu, upravuje se ještě něco?

Treba pozriet v Etke ale pokial viem: pruziny+tlmice + ine nastavenie geometrie (velmi pravdepodobne).

Mate ho někdo??Je to jen o tom že je tam par plastikovejch dilu nebo i o zvyseni podvozku???Nekde pisou prave i o nejakej malem zvyseni ale nevim jestli je to duveryhodny..

no ono je to zvýšené ale nie až toľko ako má 4x4...

prehľadaj fórum, už sa to tu niekde písalo

normálne je sv. výška tuším 140mm a s paketom pre zlé cesty 163mm

Upraveno Březen 29, 200718 r od 62454

tzn cca 2 cm.... i tak dobry ... husty je jak si tu nekdo chce dat snizit podvozek a ja kvuli nasim silnicim chci vyssi

člověk je vlastně neustále nespokojenej. Někomu to příjde moc vysoký, jinýmu zase nízký . Fakt je, že jsem za víc, jak 2 roky a 90 t. km u OII ještě předkem nikde neškrt. U OI to ale bylo každou chvíli.

tzn cca 2 cm.... i tak dobry ... husty je jak si tu nekdo chce dat snizit podvozek a ja kvuli nasim silnicim chci vyssi

já teda nemam s našema silnicema nejmenší problem

Paket mám. Kromě zvýšení které oceňuji při cestě k chatě a při parkování k obrubáku, je prima spodní kryt motoru. U dieslu se aspoň tolik neochlazuje motor a subjektivně je auto trošičku tišší.

U dieslu se aspoň tolik neochlazuje motor

??? žil jsem v tom, že je všeobecně snaha o to, chladit motor co nejvíc

to se mi zda taky divny proc neochlazovat motor???kor u dieselu

nemyslel spíš, že po zastavení tolik nechladne? tam bych to chápal..

U dieslu se aspoň tolik neochlazuje motor

??? žil jsem v tom, že je všeobecně snaha o to, chladit motor co nejvíc

no oni jsou TDIčka víceméně pořád trochu podchlazený. Zkus ho uvařit, to je prakticky nemožný.

u starý A6 nám odešla sahara a zas tak nemožný mi to nepřišlo

A ted dotaz pokud škodovka snizuje trosku podvozek kdyz mas 17 kola jak to udela s paketem pro spatny cesty? To ho zase zvedne zpatky resp jak je to reseny pak?

paket pre spatne cesty sa od vyroby neda kombinovat so 17" pegasmi aspon to mi odpovedali zo skody. mam totiz pegasy so snizenym podvozkom a chcel by som zvysit co najviac svetlu vysku, rad by som az na pruziny z 4x4

paket pre spatne cesty sa od vyroby neda kombinovat so 17" pegasmi aspon to mi odpovedali zo skody. mam totiz pegasy so snizenym podvozkom a chcel by som zvysit co najviac svetlu vysku, rad by som az na pruziny z 4x4

Ty chceš zvyšovat snížený podovozek?

maro-01 - tak sa inšpiruj u Scoutu, tam totiž obúvajú na auto väčšie gumy (pneumnatiky). Takže je jednak vyšší profil a jednak je koleso celkovo väčšie a podvozok je vyšší. Ale zrejme potom treba prestaviť aj prístrojový štít, aby to správne ukazovalo rýchlosť, prejdené km a spotrebu.

uz som to tu riesil v inom vlakne to zvysenie. sport podvozek co ide s pegasmi som objednal nutne pretoze s pegasmi to islo origo, chcel som hlavne 17" kola. no a dalsia vec ze mimo cestu som zacal chodit 4 mesiace po tom co som auto mal. Na nemeckom web-e som sa docital ze idealne pre mna je aktualne pri kupe novej sady kupit pneu 225/50 R17, teraz origo mam 225/45 R17.

Myslienka c. 2 je vymenit pruziny pri vymene tlmicov a zvysit to pruzinami a tlmicmi z paketu pre spatne cesty a zaroven dam podlozky 15mm. obavam sa ci dovtedy nevymenim auto, akosi sa zacina povravat ze cela firma prejde na hybridne auta (uz teraz jazdim s DPF).

btw, scout ma rovnake parametre diskov ako su pegasy, akurat pneu ma 225/50 R17, inacs 7" disk co do sirky, ET rovnake.

paket pre spatne cesty sa od vyroby neda kombinovat so 17" pegasmi aspon to mi odpovedali zo skody. mam totiz pegasy so snizenym podvozkom a chcel by som zvysit co najviac svetlu vysku, rad by som az na pruziny z 4x4

Takze ja mam zkombinovane 17 kola s paketem pro spatne cesty a nic nenamitali proto jsem se ptal jak top potom vypada s tim snizenim ci zvysenim, u dealera zase nic nevedeli

Aby som to uviedol na spranu mieru, odpovedala mi ista pi. Mrazova zo zak. linky Skoda Auto v tomto style: dodatocna montaz paketu pro spatne cesty neni pro vase vozidlo mozna z duvodu pouziti kol 17" ktere nejsou homologovany.

Som sa osobne stavil aj u dealera Skoda v Zline ale ten mlady servisny/prijimaci technik by tam ocividne narval hocico bez toho aby riesil vobec verziu auta. Potom som dal tomu este sancu u dealera Skoda v Detve na Slovensku a tam to odsuhlasili - pruziny z verzie 4x4 je mozne na moje auto dodatocne namontovat v kombinacii s tlmicmi pre verziu 4x4. Takze ja bud cakam ze to vymenim s vymenou tlmicov, alebo cakam ze mi niekto preda 'zlavnene' pruziny z 4x4 alebo tretia moznost ze vymenim auto skor ako to zrealizujem

Tak si nieco vyber z toho.

Asi by som zvolil výmenu tlmičov a pružín z verzie 4x4. A v extréme ešte aj tie kolesá 225/50 R17 (to som už ale písal v druhom vlákne).

tlmice s pruzinami zo 4x4 sa podla veduceho servisu u predajcu kde som kupil auto nedaju namontovat na O2 s prednym pohonom kvoli zadnej naprave kde maju pruziny (vraj) iny tvar.

(neviem ci mu mam verit po tom ako mi na ziadost o urobenie geometrie odpovedal ze je to OK a ked som si vypytal doklad tak mi dal doklad mesiac stary bez vypisanej SPZ alebo VIN auta coz si myslim ze nepatrilo k mojmu autu a na mojom neskrtli vobec nic nakolko to ani nefakturovali) :

ja mam čtyrkolu a chtel jsem obout 225/50/17 jako ma scaut a v servise mi řekli že nejde přeprogramovat tacho aby to neskreslovalo udaje do řídici jednotky tak nevím Diamant píše že to jde tak to bych se nasrlal protože už jsem koupil novy gumi to v těch servisech fakt vědí uplny hovno to už muže prodavat auta kde jakej debil.

Prikladam fotky jak mi zvedli Octavii, mam paket pro spatne cesty a 17 kola z vyroby ..... docela vyska

a tenhle obrazek je jeste k tomu z bocniho svahu kdy na tu cast zrovna tlaci vetsi sila

zadnej nazor, to me prekvapuje