Ja tam takovou trubku nemam, mam tam hadici ale pres cerpadlo sek. vzduchu a ruzny jiny bordel se tam nedostanu abych ji zkontroloval.Delal jsem VAG, otestoval vsechny cleny a zjistil podle testu opotrebovani,ze mi asi odchazi lambda za katalyzatorem.Takze casem vymenim.a pri testu pri zvysenych otackach jsem slysel jak motor vynechava, a to bylo kolem 4500ot./min, podle foukani z pod vicka oleje si myslim, ze mam vcudu ventily,a foukaj pres voditka,co jinyho by to mohlo bejt.Protoze od merky oleje nic nefouka.Tak nevim, neresim, casem se uvidi.nebo nekdo neco popradi?Kolik by stala oprava ventilu hlavy?zabrouseni a gumidci?

Dik za radu, na to jsem taky prisel, mel jsem na te spojovaci hadicce, husim krku asi o prumeru 2 cm co jde od nalevaciho otvoru pred klapku diru zespodu jako na malicek.Zjistil jsem to nahodou, ze jsem mel viko hlavy od oleje.Pak uz jsem na emisich nebyl, omotal jsem to tou kachni isolepou a je to.Akorat bych rekl, ze to ted zere asi o pul litru vic.co se tyka mista, neni problem, sundas tu hadici sani celou a je to.Prikladam fotku.Dale na druhe fotce je viko na sani a kolem nej to je mastne, myslim ze tam neco prisava take.Jak to vicko vymontovat, vite nekdo? Dik za radu.

víčko se dá vyloupnout větším šroubovákem. Žádné točení. Je tam gumová membrána, dost silná, která pokud je OK tak přes ni to nepřisává jen odpouští přetlak. Jak se ale vytáhne ta membrána zatím nevím.