Nemáte někdo nějaký manuál k nastavení vstřik. čerpadla Lucas ve Felicii ? Po výměně rozvodů hlučně chrochtá, nebo nechrochtá a to zase nejede vůbec. je to v nějaké zde stahovatelné příručce ?

čerpadlo sám nenastavíš,jedině jak mu můžeš pomoci,tak natočením. Čerpadlo je na plovoucích dírách,takže šrouby,co ho drží bys musel povolit,nastartovat motor a hnout čerpadlem o chlup k motoru nebo od motoru a podle chodu motoru poznáš,jak si libuje nejvíc.Nesmíš potom zapomenout ale zkontrolovat napnutí řemene. Měníš tím nepatrně vstřik čerpadla. Ten se ti mohl změnit tak,že jsi měl třeba volnější rozvoďák a po výměně ti to napli víc a má to trošku ostřejší nebo tupější zvuk. Tím napnutím se to může mírně pootočit,jedná se opravdu o kousíček a už to může vadit. A další,trošku horší varianta je,že to posunuli o zub,ale to by se projevilo i na výkonu motoru

Nemáte někdo nějaký manuál k nastavení vstřik. čerpadla Lucas ve Felicii ? Po výměně rozvodů hlučně chrochtá, nebo nechrochtá a to zase nejede vůbec. je to v nějaké zde stahovatelné příručce ?

Chtělo by to nastavit setrvák na značku HÚ, dát pravítko na vačku a potom ti musí jít strčit 6 šroub do unašeče vstřikovacího čerpadla. Pokud ne je třeba povolit 3 šrouby na kole a 6 šroub tam nasadit a pak utáhnout. Pokud to tedy jde a není to o zub.

Chtělo by to nastavit setrvák na značku HÚ, dát pravítko na vačku a potom ti musí jít strčit 6 šroub do unašeče vstřikovacího čerpadla. Pokud ne je třeba povolit 3 šrouby na kole a 6 šroub tam nasadit a pak utáhnout. Pokud to tedy jde a není to o zub.

upřesně tak,udělat zakl.nastavení a pak to doladit na čeŕpadle-po směru otáčení se přidává a naopak zmenšuje...zakl nastavení-Základní nastavení se dělá tak, že se povolí tři šrouby na kole čerpadla a zaaretuje se kolíčkem základní poloha. Pak se šrouby dotáhnou a je to. Klika musí při tom být na značce. Vačka se staví přípravkem 4mm vloženém do drážky při uvolněném kole. Kolo se musí srazit z kuželu.

Potřeboval bych poradit. Měnili jsme mtor na Fel 1,9D, čerpadlo Lucas a nechce nám to chytnout. Nejde nám nafta do vstřiků, v přepadech na vstřikách naftu máme. V čem by mohl být problém? Zavzdušněné, nebo se neotevře stop ventil na čerpadle? Nebo by to mohlo být něco jiného? Prosím o radu, jak to odstranit. Dík

Potřeboval bych poradit. Měnili jsme mtor na Fel 1,9D, čerpadlo Lucas a nechce nám to chytnout. Nejde nám nafta do vstřiků, v přepadech na vstřikách naftu máme. V čem by mohl být problém? Zavzdušněné, nebo se neotevře stop ventil na čerpadle? Nebo by to mohlo být něco jiného? Prosím o radu, jak to odstranit. Dík

to bude Imobilizér. dej tam původní čerpadlo.

to bude Imobilizér. dej tam původní čerpadlo.

Původní čerpadlo nemám. Tak co teď?

Zdravim! potreboval by som poradit na co presne sluzi to tiahlo na cerpadle co je zvyraznene na fotke a ci sa nim da nieco nastavovat .

Dakujem!

Co bi sa stalo keby si nam napisal preco a naco chces stelovat cerpadlo???

ja to ani tak nechcem nastavovat ale sa pokusam zistit na co to sluzi a co a ako sa tym vlastne da nastavit....

Upraveno Duben 11, 201015 r od Olin
Nekopírovat předchozí příspěvek - porušení pravidel !

Ked ti motor dobre startuje tak sa neryp do vstrekovacieho cerpadla. Cerpadlo doma na kolene nenastavis!!! NECITUJ PREDOSLE PRISPEVKY!!!

o.k. tak sparat sa do toho nejdem. ale tak mi mozes pls. napisat na co to sluzi som na to zvedavy :)Dik

Je to na ovladanie predvstreku nafty.

dakujem. zas som o nieco mudrejsi

O.K.

este sa chcem opytat ci mozem tie prepadove hadicky co su na tryskach a cerpadle vymenit za klasicku palivovu hadicku (su uz trosku popraskane a sa mi vidi ze uz aj trosku pusta jedna)

NIE NEMOZES!!!! Maju iny priemer. Palivova je hruba!!!! Prepadova je tenka!!!!

o.k.

Vyparat cerpdalo, odkrytovat stop ventil a privest zvlast napajeni. 

Cerpadlo neni na plovoucich sroubech, kole cerpadla je. Tim se nastavuje, ale je to na prd prace. Jen tak na okraj, napnout vic remen nelze, protoze jej napina kladka.