Zdravím. Když nastartuju studený motor, tak chytne na poprvní, otáčky jsou stálé, ale po rozjezdu např. po 300 m když vymačknu spojku tak motor chcípne. Nevím kde mám hledat chybu. Mám najeto 173 000 km, svíčky nevím kolik mají najeto. Za rady předem děkuji.

Nikdo fakt neví, kde bych měl hledat závadu?

Asi bych to napřed napíchnul na vag. Můžou to být třeba možná i ty svíčky, pokud nevíš kolik mají najeto, tak bych je určitě vyměnil, to je základ. Pak to můžou dělat třeba teplotní čidla, na teplotu vody a vzduchu, kabely, je toho hodně. Ale výměnou svíček bych v tvém případě začal.

Zdravím. Když nastartuju studený motor, tak chytne na poprvní, otáčky jsou stálé, ale po rozjezdu např. po 300 m když vymačknu spojku tak motor chcípne. Nevím kde mám hledat chybu. Mám najeto 173 000 km, svíčky nevím kolik mají najeto. Za rady předem děkuji.

ahoj,

zkus nechat zkontrolovat zapalovací cívky, ev. modul a také čidlo chladící kapaliny, to mohou být příčiny těchto problémů.

Díky za rady. Až bude čas tak na to kouknu. Ale ještě mi vrtá hlavou a to, že jsem se ptal několika známých a ti mi říkali, že se s tím nemám zabívat, že je to tím, že ten motor není zahřátej. Tak teď fakt nevím

Upraveno Prosinec 29, 200717 r od Konny

Díky za rady. Až bude čas tak na to kouknu. Ale ještě mi vrtá hlavou a to, že jsem se ptal několika známých a ti mi říkali, že se s tím nemám zabívat, že je to tím, že ten motor není zahřátej. Tak teď fakt nevím

Tak to je kravina, žádnej motor ať je studenej nebo ohřátej nesmí najednou chcípnout. Správně bys ani neměl poznat rozdíl mezi chodem ohřátýho a studenýho motoru.

Tak problém je vyřešen, byla zasviněná škrtící klapka a vzduchovej filtr

mě teda motor úplně nechcípne, ale má tendenci se "zapíchnout". Udělá to jen ve chvíli, kdy je motor úplně studený - rozjedu se na jedničku a najednou pod plynem se zadusí, a pak zase jde do otáček. Pak už ok, u teplého motoru to neudělá.

Vidím to na škrtící klapku a vzduchový filtr taky. VAG nic neříkal.

Poslední odpověď je před více než třema rokama

plnohodnotná reakce, nebudu přece zakládat nové téma - když už tady jedno je, kde se to řešilo.

Přišlo mi to jako zbytečnej dotaz, když sis tam zároveň i odpověděl, tak proto ta reakce ode mě.

no já jen tuším, že to může být tímhle... ale závada se ztratila sama, takže možná jen špatný benál nebo ucpaná hadička pavoučkama

tak škrtící klapka vyčištěna a nastavena, vzduchový filtr vyměněn, ale závada se občas projeví... tak nevím, že by svíčky ?

ale dělá to jen, když je auto úplně studené, a hned při prvním rozjezdu, což je divné...

Upraveno Červenec 2, 201114 r od HanyZ

Zdar, je to stara tema, nechcem zakladat novu. Je teplejsie a spustil sa mi sekundarny vzduch,, pocas toho ako ide tak motor ma priserny volnobeh, dokonca chcipne. Predtym este riadne zakolisu otacky. Rozbehnut je nemozne, na jednotke to ide akoby na jeden alebo 2 valce. Hned ako sa sekundarny vzduch vypne, tak motor ide normalne.. Nejaky napad?