Vrčení na přední nápravě O1

[DrPa]

Když jedu rovně, tak mi něco vpředu "vrčí" trochu, když zatáčím doleva (i jen trochu), tak to silně zesílí - hlavně při rychlosti nad 60km/h.

Zdá se mi, že je to levé? kolo.

Vrčení je jako bych jel po bílé vroubkované čáře, co tě má probudit, když jedeš mimo cestu...

Myslel jsem, že jsou to už ojeté letní pneu, ale po přezutí na zimní to je to samé.

Je to ložisko? Jestli ano, tak levé nebo pravé?

Nebo může to být kloub na poloose nebo geometrie?

Pokud by to bylo ložisko, tak jakého výrobce zvolit - je FAG (za 750,-) dobrá volba?

[KaJe]

Viděl bych to na pravé přední ložisko. Ložisko od Fagu jsi zřejmě našel na skoda-dilech, že? Nebál bych se ho, firma je to myslím dobrá a dodává hodně věcí pro automobilky.

[milix]

Viděl bych to na pravé přední ložisko. Ložisko od Fagu jsi zřejmě našel na skoda-dilech, že? Nebál bych se ho, firma je to myslím dobrá a dodává hodně věcí pro automobilky.

Taky mám vyměněné PP. Nešlo to poznat které to dělá jak to v servisu to hodili na zvedák. Tak 1 sedl do auta zpět na zvedák jak nastartoval nechal pořádně roztočit kola, motor zhasl a točil volantem ze strany na stranu a bylo to hned slyšet které to dělá. Co tam dali nevím jen za to ložisko chtěli tak 1tKč + výměna.

[Komárek]

Taky mám vyměněné PP. Nešlo to poznat které to dělá jak to v servisu to hodili na zvedák. Tak 1 sedl do auta zpět na zvedák jak nastartoval nechal pořádně roztočit kola, motor zhasl a točil volantem ze strany na stranu a bylo to hned slyšet které to dělá. Co tam dali nevím jen za to ložisko chtěli tak 1tKč + výměna.

Docela přehnanost ty servisy Škoda, co? Nevíš přibližně kolik chtěj za naftový vstřikovací čerpadlo?

[DrPa]

Taky mám vyměněné PP. Nešlo to poznat které to dělá jak to v servisu to hodili na zvedák. Tak 1 sedl do auta zpět na zvedák jak nastartoval nechal pořádně roztočit kola, motor zhasl a točil volantem ze strany na stranu a bylo to hned slyšet které to dělá. Co tam dali nevím jen za to ložisko chtěli tak 1tKč + výměna.

Ať mám představu, kolik si účtovali hodin práce? Jestli to byl servis Škoda, tak to mají min. 450,- za hodinu ?

[Komárek]

Ať mám představu, kolik si účtovali hodin práce? Jestli to byl servis Škoda, tak to mají min. 450,- za hodinu ?

Přesně to mají od 450,- do 600,- kč /hodinu.

Záleží z jakého oboru ta oprava je = práce na motoru jsou vždycky nejdražší:/

[Komárek]

To ložisko bude za těch 450,- /hod.

[milix]

Docela přehnanost ty servisy Škoda, co? Nevíš přibližně kolik chtěj za naftový vstřikovací čerpadlo?

Tak to nevím a bohužel ani přibližně.

Výměna , tedy práce za výměnu toho ložiska byla do 1tKč. Cena s prací do 2tKč

[Lupino]

zdar chlapi tak hodina ve škoda stoji od 450 do tech 600 predni ložisko trva cca 1 až 1.5 hodiny ale i min co se tyče ceny čerpadla na jake auto to chces ale počitej že fungl nove 40000 a xove kolem25000

[Komárek]

zdar chlapi tak hodina ve škoda stoji od 450 do tech 600 predni ložisko trva cca 1 až 1.5 hodiny ale i min co se tyče ceny čerpadla na jake auto to chces ale počitej že fungl nove 40000 a xove kolem25000

Na TDi 90kW (původně) 66kW.. a v čem se liší to Xové od standartního?

[pichi]

Taky mám vyměněné PP. Nešlo to poznat které to dělá jak to v servisu to hodili na zvedák. Tak 1 sedl do auta zpět na zvedák jak nastartoval nechal pořádně roztočit kola, motor zhasl a točil volantem ze strany na stranu a bylo to hned slyšet které to dělá. Co tam dali nevím jen za to ložisko chtěli tak 1tKč + výměna.

No moc tomu neverim ze to tak bolo. Lebo kolesa musia byt zatazene a nie zavesene. Takze krutit na zdvihaku s volantom mozes kolko chces

[milix]

No moc tomu neverim ze to tak bolo. Lebo kolesa musia byt zatazene a nie zavesene. Takze krutit na zdvihaku s volantom mozes kolko chces

Nemusíš věřit , já ti to co jsem u svého auta viděl nevnucuji. Jel jsem s tím do servisu hned po pár dnech jak to začalo hrčet. Servisák ji se mnou projel a taky si nebyl jistý které ložisko to bude až na tom zvedáku. Někdy muže ložisko hrčet při zatížení jindy při odlehčení.

Jen můžu říct, že po roztočení kol motorem (kolik vytáhl na tachu nevím) na zvedáku, následně vypnutí motoru a otáčení volantu to bylo zřetelně slyšet v PP kole. Stál jsem pod autem s druhým servisákem.