Tak mě by celkem zajímalo co 6hodin trvá na vypustit olej, sundat vanu, řemen, řemenici, kryt rozvodů a vyměnit řetízek, ale klidně se nechám poučit.

304 000 + najeto .. Fabia 1.4 MPI 8v AZF .. Už to chrastí fest .. V 260 000+ mi řikal už známej něco ti tam chrastí , ale nedokázal to definovat .. Teď už to při startu slyšim i já .. 

Co můžu si obvykle udělám , ale nechce se mi do toho . A v motoru se nějak radši nevrtám .. 

Otázky :

1. Nevíte o někom z dílny na Benešovsku kdo by to zvlád dobře a "levně" ? Klidně mu píchnu . Cena ?

2. Pročetl jsem to tu celé , ale stále jste se nějak přesně neshodli kolikátka je ten TORX co drží rozvodové kolo vačkového hřídele ? Je si někdo jistý ?  Nerad by jsem se do toho pouštěl a pak teprve sháněl nářadí .. Pokud si teda nakonec troufnu .. 

torx je tuším 45 ... a hlavne neodlomiť skrutku na vodiacej kladke ktorá má opačný závit ako každý druhý čo to robí ... na zdviháku za 3 hoďky nemáš čo robiť , na zemi a pri poriadnom čistení , prípadne dekarbonizácii je 6 OK ...