Označení MPI

[lubos.x.]

zdravím, mohl by mi někdo popsat jaký je rozdíl mezi označením motorizace na 5tých dveřích a krytu motoru nápisem MPI celé černé barvě a MPI s červeným I? nemůžu se nikde dopátrat jestli je v tom rozdíl. za odpověď děkuji

[Vlasta]

MPI černé-44kw

MPI červené-50kw

diskuze třeba na http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...1&hl=1.4mpi

Editováno: 7. Březen 2008, autor: Vlasta

[houmr]

za predpokladu ze sa bavime o 1,4 MPI (cesky motor) lebo kedysi bola aj 1,2 znacena ako MPI.

[mischicka]

A později bylo tuším černé MPI 50 kW a s červeným I 55 kW, ne?

[DIAGNOSTIK]

červené s vyšším výkonem...

[Maverick]

A později bylo tuším černé MPI 50 kW a s červeným I 55 kW, ne?

Ne, tak to nebylo.

1.4 MPI..........44kW

1.4 MPI..........50kW

1.4 16V..........55kW

1.4 16V..........74kW

pozdeji pak

1.4 16V..........59kW (pouze pro kombi a sedan a bez automatu)

[lubos.x.]

MPI černé-44kw

MPI červené-50kw

diskuze třeba na http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...1&hl=1.4mpi

no právě kamarád má taky MPIčko pr 50kw s černým nápisem a já mám také 50kw ale nápis je s červeným "I" tak mě jen zajímá jestli je v těch motorech nějaký rozdíl ten odkaz o dkaz o MPIčkách sem pročetl ale nepíše se tam nic o označení motorů. nebo jsem to přehlédl.

[lubos.x.]

Ne, tak to nebylo.

1.4 MPI..........44kW

1.4 MPI..........50kW

1.4 16V..........55kW

1.4 16V..........74kW

pozdeji pak

1.4 16V..........59kW (pouze pro kombi a sedan a bez automatu)

To je přesně to co jsem chtěl vědět. takže super a díky.

[jendam]

Mám 1.4 MPi 50 kW

[houmr]

Mám 1.4 MPi 50 kW

tak to je iny sportak s cervenym I, ja mam iba cierne 16V

[pitrs78]

tak to je iny sportak s cervenym I, ja mam iba cierne 16V

když to černé 16V vybarvíš červenou, budeš z toho taky mít sporťák

[pitrs78]

no právě kamarád má taky MPIčko pr 50kw s černým nápisem a já mám také 50kw ale nápis je s červeným "I" tak mě jen zajímá jestli je v těch motorech nějaký rozdíl ten odkaz o dkaz o MPIčkách sem pročetl ale nepíše se tam nic o označení motorů. nebo jsem to přehlédl.

a má kamarád skutečně těch 50kW, nebo se to jen domnívá?

[jendam]

tak to je iny sportak s cervenym I, ja mam iba cierne 16V

No skoro to je stejný akorát máš o pár poníků navíc a to se mi krmit nechce :p

[pitrs78]

No skoro to je stejný akorát máš o pár poníků navíc a to se mi krmit nechce :p

ale těch pár poníků navíc bere míň hold přísná dieta

[Fabia2001]

Motory MPI se ze začátku vyráběli jenom ve verzi 50 kw se štítkem bez červeného i. Později se přidala verze 44 kw a potom se odlišilo i označení štítku. 44 kw bez červ. i a 50 kw s červeným i. Takže úplně první verze můžou být 50 kw i když štítek se tak nezdá.

[Milan]

Motory MPI se ze začátku vyráběli jenom ve verzi 50 kw se štítkem bez červeného i. Později se přidala verze 44 kw a potom se odlišilo i označení štítku. 44 kw bez červ. i a 50 kw s červeným i. Takže úplně první verze můžou být 50 kw i když štítek se tak nezdá.

Bude to tak...

Ještě bych pro zajímavost doplnil, že Fabie I po faceliftu již neměly označení obsahu motoru. Pokud by tedy měla faceliftovaná Fabie I na zadních dveřích pouhé označení MPi, jedná se o motor 2,0. (Před faceliftem označováno 2,0i)

[jendam]

ale těch pár poníků navíc bere míň hold přísná dieta

[aleshh]

Ne, tak to nebylo.

1.4 MPI..........44kW

1.4 MPI..........50kW

1.4 16V..........55kW

1.4 16V..........74kW

pozdeji pak

1.4 16V..........59kW (pouze pro kombi a sedan a bez automatu)[/quo

Editováno: 9. Březen 2008, autor: aleshh

[houmr]

ale těch pár poníků navíc bere míň hold přísná dieta

mame ich lepsie vychovanych

[Jir-ka]

Mám 50 kW r.v. 2000 a vše je černé.

[adam]

Mám 44 kW r.v. 2000 a vše je černé.

[mischicka]

Mám 44 kW r.v. 2000 a vše je černé.

Jj, to je v pořádku, taky jsem to tak měl.

[mischicka]

Mám 50 kW r.v. 2000 a vše je černé.

A tohle je to co jsem říkal, ne jak to píše aleshh. První MR bylo 44 kW celé černé a 50 kW s červeným I a později, když se 44 kW přestalo dělat tak černé bylo 50 kW a červené I mělo 55 kW.

[Lukynoo]

Mám r.v. 2000, 50kW a štítok bol celý čierny - už nie je na aute

[houmr]

A tohle je to co jsem říkal, ne jak to píše aleshh. První MR bylo 44 kW celé černé a 50 kW s červeným I a později, když se 44 kW přestalo dělat tak černé bylo 50 kW a červené I mělo 55 kW.

ved 1,4 55kW oznacovali od zaciatku ako 16V a nie MPI.