Jen tak pro zajímavost,je tu někdo kdo si to nechal i dokladem??

já určitě ne

Jak jsem koukal tak nikdo doklad nechtel. A co se tyce dojednani ,neni zac. Mira

Asi všichni bez dokladu.

Míro, díky za dojednání akce.

Moje poznatky se shodují s tím, co napsali kluci výše.

Jsem spokojen.

Pár fotek z akce.

Tak, teď to můžu shrnout:

Cesta zpět cca 300 km a bylo to zřetelně znát, hlavně na ECCE HOMO. Motor jde pěkně plynule za plynem a nechá se ochotně vytáčet. Díra za 3000ot. není a motor má stále ochotu tahat. Můžu a musím pochválit, že není problém předjíždět v kopci, což dříve s naloženým autem nehrozilo. Volnoběžné otáčky 800ot/min jsou super při rozjezdu a zmizel stav kdy motor při rozběhu se malinko přidusil a teprve šel do otáček. Spotřeba zůstala zhruba stejná, měřeno natankováním od plné do plné cca 4,8lt/100km, ale to se odvíjí od stylu jízdy atd. Stoupák na Studenou Loučku (druhá strana obávaného Mohelničáku) v pohodě na 5 rychlostní stupeň a to mě potěšilo.

Takže spokojenost Mr. Cimbu

čau draci....tak moje postřehy....jak psal bobík....300ps je znát...Tdi i benzíny nad 200koní si dávám k snídani..na sprintu z křižovatky i subaru sti muselo smeknout....na dálnici maximálka nad 200km/h bez problému...dál nemám cejchovaný tachometr tak nevím kolik to jede...ale odhaduju když jsem předjížěl Enzo tak asi nad 300km/h...a spotřeba.teď si sedněte...spotřeba průměrná 4.9....při průměrné rychlosti 180km/h...vivat mr.Cimbu..vivat Htp....

No teď vážně....:-)jak asi psala většina zvás tak to samé.....znát je to do kopečka při podřazení a předjíždění....jsem spokojen....zatím kluci...

Jj, na volnobeh se otacky zvedly a diky tomu se mi auto tolik neklepe, nevim proc, ale predtim se mi fakt klepalo jaxvina.

Pár foteček...

Upraveno Červen 29, 200817 r od Farnell

Pánové, kdo má R nebo FII 1.2 51kw po chipu, napište dojmy, myslím, že byto všechny zajímalo kdo má 47kW s chipem a zamýšlí dodělat sání vzduchu. Třeba piškot by měl být po chipu...

Upraveno Červen 29, 200817 r od martt

Pánové, kdo má R nebo FII 1.2 51kw po chipu, napište dojmy, myslím, že byto všechny zajímalo kdo má 47kW s chipem a zamýšlí dodělat sání vzduchu. Třeba piškot by měl být po chipu...

Ano já jsem po chipu. No zdá se mi to takové pružnější od spodu není tam takovej ten větší nárůst od 3tis. ale jede to tak cca od 2tis. Ohledně spotřeby nevím čím to je jestli se víc hlídám, ale včéra poklidné ježdění po městě za 6.1 takže celkem fajn. Více postřehů a spotřebu napíši až během tohoto týdne. Dnes jedu ke Zlínu tak přidám jak se mění spotřeba a taky jak je to s kopcema na D1. Ale myslím si že za Ty prachy to stálo, a když ne tak mám pocit, že mám 56Kw

Martte , co , budem nahánět to sání ?

Cauky kluuci, taakze TADY JSOU FOTKY jinak dikes za usporadani. na soudy je jeste brzo, R je tezsi nez vase F, ale mam z toho proste dobrej pocit, tak to asi lepsi bude.

Jinak to sani hodlam resit rozhodne.

Blacky, krásný fotky. To sání budu taky nahánět, už jsem rozhodil sítě .

Martte , co , budem nahánět to sání ?

Mám v mém servisu dobrého známého, takže já nedříve zjistím které díly jsou potřeba (chtěl bych aby to bylo udělané přesně jak u původního 51kW motoru) a jaké jsou ceny těchto dílů. Dám pak vědět. Snad se tam dostanu tento týden.

Mám v mém servisu dobrého známého, takže já nedříve zjistím které díly jsou potřeba (chtěl bych aby to bylo udělané přesně jak u původního 51kW motoru) a jaké jsou ceny těchto dílů. Dám pak vědět. Snad se tam dostanu tento týden.

Taky o nem premyslim a kdyz neco zjistis tak mi dej prosim vedet na sz, nebo to dej sem. Dik Mira

Jak tak koukám na ty vaše zaprasený klapky, tak si říkám, že kdyby vám je nevyčistil, tak to bude po čipu stejný jako před ním.

Když si vezmu svoje auto. Mám 1,4 50kW. Když jsem měl najeto cca 60 tkm, tak se motor škubal a nejelo tak jako za mlada. Známej v servisních službách Kosmonosy mi vyčistil klapku a dal nový svíčky. Pak to líp táhlo, necukalo a neškubalo se. Nějaký díry v plynu jsem si u svýho auta nikdy nevšiml. Takže mě napadá jestli ty vaše čipy nejsou jen vyčištěný klapky za cca 3tKč. Jen úvaha, žádný rejpání nebo tak něco.

Ja myslim, ze ne, mam najeto 20t, klapku mam cistou a znat to je... ne nejak rapidne, ale rozdil pocituju...

klapku cistil jen Mirovi a tu diru jsem taky neregistroval ale ted je to opravdu jine.

Upraveno Červen 30, 200817 r od mira 19

Bobajz....já ti dám že nerejpáš to by jsi nebyl ty...ne,teď vážně...klapku dělal jen mě:-)takže to vošklivě hnusně černý je moje:-)fuj....a připlatil jsem si za to ani se neptej:-)kolik...znát to je...kam se teď hrabou Tdíííí čmoudi:-)

Bobik: nezáviď že nám to lítá 250 Klapku mi nečistil, svíčky jsem si dal nové ještě před tím Já žádnou díru nepozoroval ani předtím ani teď. Hlavní změna u mého motoru nastává po překročení cca 4tis ot/min, předtím motor zvadl, teď pokračuje stejným tempem až k omezovači (sice naúkor spotřebě ale předtím to nešlo) Lépe řečeno, teď se dá"zrychlovat" a předjíždět i do kopce při podřazení, motor más o něco víc síly

Bobajz....já ti dám že nerejpáš to by jsi nebyl ty...ne,teď vážně...klapku dělal jen mě:-)takže to vošklivě hnusně černý je moje:-)fuj....a připlatil jsem si za to ani se neptej:-)kolik...znát to je...kam se teď hrabou Tdíííí čmoudi:-)

mnop teda panove. kdyz sem videl tu Mirovu klapku, tak sem radsi otevrel sluzebni FI 40kW. ma cca 130 000km a a a nic. Klapka je cistounka jako padlej snih. Jeste overim jestli ji necistej v servisu pri servisnich prohlidkach.

Bobik: nezáviď že nám to lítá 250 Klapku mi nečistil, svíčky jsem si dal nové ještě před tím Já žádnou díru nepozoroval ani předtím ani teď. Hlavní změna u mého motoru nastává po překročení cca 4tis ot/min, předtím motor zvadl, teď pokračuje stejným tempem až k omezovači (sice naúkor spotřebě ale předtím to nešlo) Lépe řečeno, teď se dá"zrychlovat" a předjíždět i do kopce při podřazení, motor más o něco víc síly

jj tohle by odpovidalo tomu co rikal Janda a jeho grafy vykonu a kroutaku, pri tech 5tis ot. to vrcholi.

Mě ju čistil taky , já se podíval z vrchu , a ona čisťounká . Vyšroubil a zevnitř pěknej humus . Nedíval jsi se jen z vrchu ? Já mám najeto 74 000km.

Tak už jsem najel asi 400 km po chipu a je znát, že to má o něco větší výkon a spotřeba trochen klesla. Do kopců ve 4 lidech na D1 trošku ztrácí dech, ale rozhodně méně než předtím, skoro neznatelně, ale je tam. A spotřeba klesla teď při prvním testu o 0,4l. Tak uvidíme jak to bude dál. Nelituju těch peněz

Pro pochybovače ještě poznámečka. Když už to POZNALA i moje manželka!!! Tak na tom chipu opravdu něco bude...

Jo a ješte k tý klapce. On ji nečistil protože má někdo najeto 40, 50 a víc tis. km a že je zaprasená a že vám tím udělá radost. Čistil ji preventivně, protože má po chipování zkušenost s tím, že motory s více km a nečištěnou klapkou při rozjezdu chcípají... Říkal to v Brně

Mě ju čistil taky , já se podíval z vrchu , a ona čisťounká . Vyšroubil a zevnitř pěknej humus . Nedíval jsi se jen z vrchu ? Já mám najeto 74 000km.

no to se neboj, ze sem ji nevyndal. je fakt cista. Resp trosku ocouzena, ale jen malinkato zadnej karbon po stenach. jak rikam mozna ji cistili v servise pri 100 000Km, jinak si to nedokazu vysvetlit.