Octavia III

[bojler]

 To by pak jedine musel byt stezejnim ziskovym artiklem servis a predej aut by byl jen pomerne nezajimavej doplnek.

Ale urcite neverim ze kdyz obchodnik proda octavku za 400 000,-  vydela na ni pouze 10%  tj 40 000,-.  to by bylo hodne smešne ))

 

Prvni veta bingo, salony zivi servis. Druha veta opet omyl. Ani u Superbu nema obchodnik jistych 10% zakladnich procent. K tomu se musi dostat pres ruzne bonusy. Zpravidla mu zustavaji kdyz, tak prave ty bonusy. Protoze bezna marze jde okamzite formou slevy zakaznikovi. V oblasti prodeje se vydela na provizi za leasingy, pojisteni a z prodeje prislusenstvi.

 

Jinak pokud ma nekdo bez vyuziti nejake cilove skupiny (zivnostnik, dodavatel SA, ...) na novou Octaviu 12% (a to bez zapocitani slev za prislusenstvi, leasing, skladove auto atd.), budu rad za SZ se scanem objednávky/nabídky.

[bicista]

Pak by me zajimalo kde berou prachy salony na skladove vozy ?? v tom musi byt halda penez ne ?? nebo je tam maji fomou takzvaneho komisniho prodeje ?? (zapujcene od ŠA ?) a az se prodaj tak teprve jdou skodovce prachy ???

Editováno: 18. Květen 2013, autor: bicista

[mike_k]

Imho skladove vozy maji od Skodovky levneji. Vzdyt prave vetsi slevy, co autosalon obcas dava, jsou zalozene na tom, ze ho vemou naoko jako skladovy vuz a na zakaznika se oficialne pripise az za par mesicu (s tim ze s nim samozrejme jezdi celou dobu).

[bojler]

bicista: na faktuře nebo v některých dalších papírech jde občas vidět údaj "č. komise". je to sice složitější, ale zhruba jdeš správným směrem.

 

mikek: nikde neni dano, ze by dany vuz musel byt podporen. praxe je takova hlavne v pripade uvedeni novych akcnich modelu, kdy se slevovymi pakety kompenzuje pokles cen nebo rozsireni vybavy. jsou i jine situace, ale nejsou pravidlem. neda se na to tedy spolehnout a delat to pravidelne

[bicista]

Odpověd z FB: Dobrý den ještě jednou. Vyhřívaná čelní skla se zdržela u dodavatele. Do prodeje tedy budou zařazeny později, stejně jako Chrompaket.

[bicista]

Njesmutnejsi na tom je ze sem se zreknul toho skla, a prej ze vozidlo se bude vyrabet az za 5 tydnu. No objednaval jsem ho zacastkem dubna, takze celkem skoro 11 tydnu.

Jestli za to muze to sklo, tak mam skodovku fakt rad. Nehlede ze za 5 tydnu uz treba ty skla budou a ja na nej ted hodil bobek.  Jako o sklo mi ani nejde, ale ta doba je tedy desna.

Nevite zda existuje nejaky portal kam se zadat cislo smlouvy a sledovat stav objednavky ?

Editováno: 20. Květen 2013, autor: bicista

[Dix1]

Lukason: Tu nabídku jsem dnes měl v mailu.

 

bicista:Jenom prodejci v portále.

[mike_k]

bicista: A ty nemas zadne auto, ze je pro tebe 5 tydnu nejaky problem? Me rekli 3-9 mesicu a naprosto jsem to neresil a uzival si posledni kilometry se starym autem. Vybavy bych se kvuli par tydnum navic nevzdal ani nahodou.

[bicista]

Mam, ale potrebuji kombika, do stare O2 se mi nevejde kocarek, s tim co sluzebniho musim stale vozit. Nemam to kam porad vyndavat.  5 tydnu problem neni. jelikoz 5 tyden je jiz dnes, jenze ve finale to bude 11 tydnu od objednani.

a jestli se to zdrzelo kvuli blbemu sklu tak to mne hlavne stve. Ja bych se taky vybavy nerad vzdal, ale kde mam tu jistotu ?? kdyby mi skoda napsala ze momentalne skla nemaji a ze budou v tom a tom tydnu, a ze jestli me auto pujde tedy do vyroby od ted za 5 tydnu a se sklama v dobe te vyroby problem nebude tak bych nic neresil. Mne to proste prijde, jako by objednavku skoda vratila k vyjadreni, ja rekl tedy sklo nechci, dealer to potvrdil a cely cekaci kolobeh zacina od znova jako bych auto objednaval dnes. To sklo byla jen tresnicka, byly prachy tak jsem kliknul, ale neni to nic na cem lpěl.

[mike_k]

Tak bych z nich vytriskal pujceni nejakeho kombika na tu dobu nez to budou umet vyrobit s veskerou vybavou. Dobry autosalon kde maji dvacet erarnich aut jeste postrcen Skodovkou s tim nemuze mit absolutne problem.

Editováno: 20. Květen 2013, autor: mike_k

[rodolfo]

Od dnes mame dalsi novy cennik, tentokrat uz z Front assistantom a ACA:

 

[mike_k]

Ehm, cim se lisi front assistant od ACC, kdyz ACC dela presne to, co je popsano u front assistant?

[mc2uba]

Dneska jsem na MB dálnici potkal 5 nakláďaků nabušený O3, O3 Combi, Rapid, Fabia a Toledo třeba se nějaký kousek veze právě vám do autosalonu

[Pawouk]

Ehm, cim se lisi front assistant od ACC, kdyz ACC dela presne to, co je popsano u front assistant?

Systém sledování okolí (dále jen Front Assist) varuje před nebezpečím nárazu do překážky před vozidlem, případně se automatickým brzděním snaží zabránit nárazu, resp. minimalizovat jeho následky.

Adaptivní tempomat (dále jen ACC) umožňuje udržovat konstantní nastavenou rychlost, resp. odstup od vozidla jedoucího před Vámi, aniž byste museli mít sešlápnutý plynový pedál nebo brzdit. ACC nereaguje, když se blížíte ke stojící překážce, např. ke konci dopravní zácpy, k havarovanému vozidlu nebo k vozidlu čekajícímu před semaforem. ACC umožňuje udržovat konstantní nastavenou rychlost v rozmezí 30-160 km/h a odstup od vozidla jedoucího před Vámi v rozmezí velmi krátký až velmi dlouhý časový odstup. ACC přizpůsobuje nastavenou rychlost rozpoznanému vozidlu jedoucímu před Vámi a udržuje od něho zvolený odstup.

Editováno: 20. Květen 2013, autor: Pawouk

[mike_k]

Ale v tom ceniku prave pisou neco jineho.

A ne tak nepisou akorat moje slovenstina je horsi nez jsem myslel.

Editováno: 20. Květen 2013, autor: mike_k

[Pawouk]

OIII má opět jednu,nebo dvě zadní mlhovky?

[Ekkar_z_Bastlírny]

Já bych tipoval že pouze 1... Couvací má pravda 2, ale je to taky o "nakáblování a aktivaci", že jo...

[s-talker]

Zitra mrknu, ale na 99% jednu

[patrikcevela]

je to blbo napisane, FA neudrzuje rychlost, len brzdi ked je zle. ACA obsahuje aj FA a zaroven udrzuje rychlost a radarom zistuje co je pred autom a tomu sa prisposobuje.

Myslim vsak ze FA nepouziva radar ale len parkovacie senzory, mylim sa?

Editováno: 20. Květen 2013, autor: patrikcevela

[bojler]

Vem si dosah senzoru a spocitej si, kolik by meli pri dejme tomu 50km/h casu na reakci.

[mike_k]

No pokud vim, tak to brzdi az opravdu uplne tesne pred srazkou. Ucelem neni zabranit nehode ale zmirnit nasledky. Pokud to pouziva ten radar, tak tam vlastne vsechny komponenty ACC musi tak jako tak byt a tech 400 EUR rozdil si berou jen za to ze to softwarove aktivujou.

Editováno: 21. Květen 2013, autor: mike_k

[KoNG]

ne ne to bude používat podobné čidlo co má citigo na čelním skle 

Editováno: 21. Květen 2013, autor: KoNG

[Dix1]

V konfigurátoru je tenhle popis:

 

FRONT ASSISTANT" - sledování odstupu od vpředu jedoucího vozidla vč. automat. zpomalování a brždění

 

Front Assistant je asistenční systém, který varuje před nebezpečím kolize, případně se brzděním snaží minimalizovat její následky. Je funkční v celém rozsahu rychlosti vozidla, vyjma popojíždění velice malou rychlostí. Radar, umístěný v předním nárazníku, sleduje prostor před vozidlem a kontinuálně vyhodnocuje vzdálenost, směr a rychlost pohybu předmětů (nejen automobilů). Na základě předem definovaných algoritmů určuje, zda se jedná o potenciálně rizikové objekty. Jeho dosah závisí na okolních podmínkách, jako je typ vozovky, klimatické podmínky, odrazivost předmětů před ním apod.

 

Takže používá stejné čidlo radaru,jak ACA.

Editováno: 21. Květen 2013, autor: Dix1

[patrikcevela]

omg, takze pri ACA sa priplacaju 3 stovky zas len za packu a par inych bitov v RJ? to je sila

Editováno: 21. Květen 2013, autor: patrikcevela

[KoNG]

tak pak je jasná úprava max. bude jednotka navíc nebo jiný index