Novy Seat sa mi paci pekny fakt sa im vydarila.

mě se to vubec nelibi

Sice ibiza trochu rozčeří místní škodovácké vody,ale neřek bych ,že to bude o moc víc než dosud,spíš se zabiákem drahé Fabie stane něco jako Dacia Sandero http://www.fiftyfifty.cz/spolecensky-magaz...a-200-tisic.php ted už zveřejněné ceny začínající na 179tis.kč.

Tak si tak myslim,ze Dacia je zabijak sama o sobe!Do toho bych nesel i kdyby zacinala 10tis.

Tato Dacia urcite prerazi lepsie ako Logan je to fakt rodinne auto za par supiek a vyzera to k svetu

Záleží od trhu, u nás predpovedali Loganu brutálny úspech, hlavne po uvedení MCV ale čísla hovoria o niečom inom - Sandero bude to isté. Proste zrovna bude v takej cenovej kategórii, v ktorej človek radšej kúpi "super" jazdenku zo západu, alebo si priplatí a kúpi auto. Nehovoriac o fakte, že veľa ľudí kupuje auto nie pre seba, ale na to, aby im ho závideli susedia a Dacia do tejto kategórie nezapadá...

To je tiez pravda hlavne ak tam nieje pozinkovana kasna o par rokov to zhnije ako stara dacia pri

tom nasom zasalani solou.

Seat zůstane Seatem. Jediný co z koncernu neberu.

No nevim jestli je na SK situace jina, ale u nas je teda Ibiza o neco drazsi. Pokud teda uvazujeme, ze Edition 08 neni zadna kratkodoba akce. Jinak musim rict, ze zhnuseni zakladni vybavy se Seatu povedlo stejne dobre jako Skode :-D

Kdyz sem si udelal kalkulaci, tak byla Ibiza s 1.6/77kW drazsi o 30 000Kc s tim, ze mela ale za 17 tis. bixenony. Popravde opet se pozastavuju nad tim, proc musi byt FII srazena nemoznosti vybavit ju xenonama, destovym senzorem, zvlast kdyz to muze mit i Seat..

Upraveno Červenec 29, 200817 r od bojler

bojler: Presne tak... Bol som tú Ibizu pozrieť a veru niektoré veci ma dosť zarazili - trebárs málo miesta vnútri, za volantom citeľne menej, než FII, no vzadu úplná katastrofa! Málo miesta na kolená aj na hlavu. Je síce fajn, že všetci sa tešia, aká je zvonka Ibiza väčšia, no treba vyskúšať na vlastnej koži Veľký pokrok je ale interiér, je podstatne lepší, než doterajšie v ostatných modeloch Seatu (brrr).

Tá výbava zamrzí, treba ale veriť, že sa dostanú aj do FII. Bixenóny s AFS by boli super, aj dažďový senzor. Netreba zabúdať, že sa chystá RSa, kde pridať silný motor a spojlery nepostačí. Veď aj stará FI dostala xenóny až od RSy...

Ešte zaujímavý postreh - Ibiza má záruku 4 roky, podľa reklám. V materiáloch sa ale spomína citujem "záruke 4 roky na vybrané komponenty", takže na všetko tie 4 roky to nebudú. Škoda má síce za príplatok, no plnohodnotnú záruku na 4 roky na všetko.

Každopádně sem víc zvědavej na Ibizu Cupru R než na Fabii RS

ty woe, FII je nádherný autíííí jen jí pořádně položit k zemi a roztáhnout jinak tahle Ibiza se mi nelíbí jako že vůůůůůůůůůbec! O tom žádná..

i když to pošleš k zemi,tak to nepomůže :feve: ,jinak ibiza je hnus

V čem je oproti Fabii o dost vpřed je odhlučnění interiéru a multilink zadní osou

ty woe, FII je nádherný autíííí jen jí pořádně položit k zemi a roztáhnout jinak tahle Ibiza se mi nelíbí jako že vůůůůůůůůůbec! O tom žádná..

takhle vypadat serie,tak bych ji snad i koupil

cosby: Neviem ako sú na tom diesle, ale HTP sa mi zdala rovnako hlučná resp tichá - s tým multilinkom vzadu som si ale nie istý, podľa mňa tam je klasická náprava.

je tam zadní osa Passat B6

Nevypadá špatně, ale do Seatu bych nešel právě proto jak se mi nelíbí interiérově. Štve jak píše brojler, že F2 nemá bi-xenony. Bylo s podivem, že je nemělo ani poslední Polo, ikdyž je na vrchu koncernu. Myslím, že F2 by si je zasloužila

Budu doufat, že inženýři z Kolbenky je opět dají do F2 RS

Cosby: Tak som sa zavŕtal do DP a nová Ibiza 6J má klasickú, mierne upravenú nápravu zo starého modelu 6L. Takže multilink sa nekoná!

v sobotu v bedně říkali že má jako Passat B6 a ten má jako OII

Ale jinak pánové hodně chválej ibizu co jsem takhle početl...jak kvalitou materiálu tak zpracováním a jízdníma vlastnostma...