to je ta 92 kW verze???

Georgi a můžeš aji odtajnit, jestli se dováží z Německa a kontroluje 100% motorů, nebo jak u HTP Fabia se dělaj přímo v Boleslavi a kontroluje se náhodně 4% motorů..?

Už jenom chvilku a budeme je mít ofiko v ČR

Dadacek: Jak to mám tušit?

vorlajz: Do octy tuším jen 90kW né?

Tak teď jsem koukal a můžu vám na 1 000 000% říct, že to je 90kW.

A muzes nam rict kolik bude cena te 1.4 TSI 90kW ve verzi Ambiente? A nemusis to vědět na 1 000 000 % staci kdyz to bude treba jen 100%

George: no mohl bys to vědět víš toho až moc, soudím, že jsi že škodovky.. Oddělení či pozice mi je jedno, ale když nám takovou kravinu můžou říct na exkurzi, aji dokonale odpoved proč kontrolují jenom 4%, tak jsem si myslel, že to je pro lidi s informacemi jako ty věc známá obvzláště s tou jistotou

PS: 2kW k ničemu.. O II je beztak a chlup lehčí jak Supík II tak se to vyrovná

p2p:promiň ale meleš kraviny...nebudu se zastávat htp....ikdyž měl by jsi vědět že třeba JaKr odsud má nalítáno na něm přes 200tisíc většinu po dálnicích a motor drží....a to za 3 a půl roku provozu...a není jedinej co má na htp nalítáno tolik....jinak k 1.4 tsi....jak dlouho se ty motory dávají např do turanů???od konce roku 2005?půlky roku 2006?myslím že dost dlouho a nevím o ničem co by ten motor zlého potkalo....podívej se na hondu..malý objem vysoký výkon...a co motory...držej...myslíš že vw nemá odskoušené co mu vydrží motor????že by si troufnuly pustit něco do prodeje co by vdrželo 100t km???myslím že ne....

Upraveno Říjen 15, 200816 r od mira

No ale řekl bych, že 1.2 HTP a 1.4 TFSI je úplně něco jiného, podle mě ty HTPka v dálničním provozu brzo dojezdí.

jasně vše je možné....zatím co znám a vím tak nedojezdila..třeba co zná p2p tak dojezdila...ale o 1.4 tsi co povídal nemá pravdu....

tak co jsem se poslední dobou svezl s 1,4 tsi, tak mě moc varianta 90kW nenadchla, jo táhne to odspodu, ale na zrychlení je potřeba podřadit a vytočit, šestka je opravdu jen udržovací, spotřeba bude asi tak kolem 7 litrů, pod sedmičku jen jízda opravdu lehoučká, řadit tak při 2.200 ot. na šestku to při devadesátce točí 2.000

prostě náhrada za 1,6 fsi, nečekejte nějakého dravce (jako je 1,8tsi - k té to má hodně daleko) prostě objem chybí,

ale je pravda, že obě auta měla najeto do 10.000km, třeba se ještě rozjedou

ma nekdo nejake zkusenosti s 1.4 TSi z provozu? Uvazuji o koupi golfa bud s 90 nebo 118kW variantou.... silnejsi jede urco lip, ale zda se mi o dost drazsi

tak co jsem se poslední dobou svezl s 1,4 tsi, tak mě moc varianta 90kW nenadchla, jo táhne to odspodu, ale na zrychlení je potřeba podřadit a vytočit, šestka je opravdu jen udržovací, spotřeba bude asi tak kolem 7 litrů, pod sedmičku jen jízda opravdu lehoučká, řadit tak při 2.200 ot. na šestku to při devadesátce točí 2.000

prostě náhrada za 1,6 fsi, nečekejte nějakého dravce (jako je 1,8tsi - k té to má hodně daleko) prostě objem chybí,

ale je pravda, že obě auta měla najeto do 10.000km, třeba se ještě rozjedou

rozumná řeč. první příspěvek který smysluplný. teď jak s těmi cenami slabší nebo silnější 1.4 ky

ma nekdo nejake zkusenosti s 1.4 TSi z provozu? Uvazuji o koupi golfa bud s 90 nebo 118kW variantou.... silnejsi jede urco lip, ale zda se mi o dost drazsi

ja som necakal, proste som si Octu rovno objednal s tymto motorom 6 tyzdnov pred zaciatkom produkcie...stacilo mi precitat par recenzii, ktore ma presvedcili

jako je to přes 120 koní... takže to pojede dobře i mimo město! hh ... jsem fakt zvědav na tvou spotřebu!

vsetko budem dokumentovat Ale ako som pisal v inom vlakne, viem jazdit usporne

are 1.4 Tsi users glad from their car in Czech R??? (122hp, 140 hp 160hp and 170hp users) ????

Tak už ho někdo máte?? Pište.

Uvědomte si jednu věc.Opravdu objem nejde nahradit.

Jinak co jsem slyšel,tak 1,4 u škodovky má jedno turbo a u VW má 2

Cosby: já jsem jel v SII s 1,4 TSi 92kW a kdyby mi to neřekli tak mi to ani nepříjde.Lítá to jako z praku.Fakt že jo.A prej nejsem sám kdo to řiká.

Já v tom taky jel a byl jsem nadšenej,ale když to zatížíš,uvidíš

Jako když je plně obsazenej tak netáhne?

Uvědomte si jednu věc.Opravdu objem nejde nahradit.

Jinak co jsem slyšel,tak 1,4 u škodovky má jedno turbo a u VW má 2

Nie, ma turbo a kompresor - ale silnejsie verzie...

Cjoctaviane... zkus nalozit do oktule 350 kg a pak napis jak to jede??? ... docela dost by me to zajimalo!

jno,turbo a kompresor,ale prý jen VW,Škodovka jen Turbo

jel sem s tim v Superbu a do doby, než sem na to potřeboval šlápnou to bylo dobrý a pak už s eto muselo jen točit na nižší kvalty, přirovnal bych to k 1,6/75 ... prostě objem nenahradíš, jak píše Cosby

Upraveno Březen 15, 200916 r od rolbař