Dobrý den, mám dotaz. Koupil jsem Fábii 1.2 51 kw ambiente a na motoru není takový ten plastový kryt s nápisem 1.2.12v. Jsou tam vidět svíčky a kabely od nich...atd. Chtěl jsem se zeptat, jestli je to normální, nebo ne. Nebo jestli se to musí dokoupit, nebo na mě ušetřily. Dík za odpověď.

Podle mě by to tam mělo být. Ten kryt tam není jen pro parádu. Řešil bych to v servisu. Co nejdřív.

Je to v poradku. Soucasi krytu na 1.2 HTP 40 a 47kW byl i vzduchovy filtr, v novejsi verzi je jiz mimo hlavu motoru a tak ten plastovy kryt se tam nedodava. Nekde jsem to tady jiz na foru i nasel. Ale nechce se mi to hledat.

počkej, to myslíš, že je v pořádku když jsou vidět kabely a svíčky v hlavě? Podle mě má vít na mysli ten malej obdélník jako kryt pouze na svíčky.

Upraveno Srpen 12, 200817 r od foromen

jasne ze jo. Preci si to videl na chipu. Mysli tutove ten velkej kryt.

Upraveno Srpen 12, 200817 r od Blacky

No ten velkej, co mám já i ty, ten určo nedávají. Ale viděl jsem jen ten malej obdélník na těch svíčkách.

Je to tak, taky tam mám jen ten malý obdelníček

Verzia 1.2 51kw má (zatiaľ) vždy čierny plastový kryt s nápisom "1.2", verzia 1.2 44kw tento kryt na cievkach nemá, viď foto.

Měl jsem na mysli ten velkej kryt. Ale asi je to v cajku, že je tam jenom ten malej...

Veľký kryt sa do FII nikdy nedával, jedine do prvých Roomstrov s 1.2 47kw...

I já se po něm pídil a je tam jen ten malej kryt...ani se nedodává....u starý FI byl a moc se mi líbil...tady je to takový "chudý"

Díky Igore, tohle mě trochu zmátlo, to už šetřej i na krytu na svíčky. Je podle mě asi lepší ten malej kryt než nic.

hihi tka ot sme mel stesti a trefil jeste R s krytem.

Někde jsem zaslechl, že škodovka již kryty nedává v rámci úsporných opatření.

Mne sa to naopak bez toho velkeho krytu paci viac. Vyzera to ako ozajstny motor, nie ako motor z kosacky. A hlavne nemusim koli zbeznemu obhladu motora nieco odmontovavat a hned vidim ci niekde nieco netecie alebo neni odpojene. Vacsi prehlad mi vyhovuje viac ako zakrytovanie motora...ved mam kapotu ked chcem motor zakryt, no nie?

Někde jsem zaslechl, že škodovka již kryty nedává v rámci úsporných opatření.

Pokud by to bylo v rámci úspornejch opatření, kolik asi na tom ušetří...cena toho krytu se může pohybovat +- 1000Kč.....to s cenou auta zase až tolik nenadělá......víc mě štve, že nejni ten tapec na spodní straně haupny.....budu ho dokupovat a origo ve škodovce stojí 416,-Kč....že by další úspora? Na FI jsem měl oboje....

Upraveno Srpen 13, 200817 r od Marek

No poviem to inak...jedna letecka spolocnost usetri rocne 40tis USD a to len preto, ze svojim zakaznikom prvej triedy pocas letu do salatu nedava jednu olivu. A cena letenky ostava na rovnakej urovni. Teda cisty zisk pre nich. Aj tu je to tak...cena auta ostane na rovnakej urovni, len odoberu kryt za 1000 korun...atd. Za rok maju usporu milony a miliony korun na kazdej somarine.

A to nehovorim kolko miliard usporia automobilky rocne, ze zacali namiesto matic a sroubov s priemerom 14, pouzivat matice velkosti 13. Sa to nezda...

No asi máš pravdu.....halíře dělaj talíře :-)

jj to uz se resilo, jedna se o uspory v radech milionu korun. Pak jde jeste o tu upravu sani a vetsi vykon, nnevim co bylo driv, jestli sundali kryt a resili snai, nebo jim prislo sani blby a tak i sundali kryt.

Jinak sundat to jde jednim skubnutim, takze se na motor lze podivat.

Kupene 12/2008 bez krytu

Tiez 1,2 HTP 51 kw bez krytu obe kúpene, ako nove na Slovensku

Upraveno Únor 3, 200916 r od doveziem.sk

jo to je presne ono, 1,2 51kW se vzd. filtrem mimo.

1.2 HTP 51kW ma urcite kryt. Bez krytu je len 1.2 HTP 44kW

Bohužel Ludule, 1,2 51kW kryt nemá. Kryt s integrovaným vzduchovým filtrem byl na 1,2 47 kW.

1.2 HTP 51kW ma urcite kryt. Bez krytu je len 1.2 HTP 44kW

No nejlepší je tvrdit něco, o čem nemám ani ponětí....že...pročti se pořádně tohle vlákno....

jinak FII 1,2HTP 51kW kryt nemá

FI 1,2HTP 44 kryt nemá

FI 1,2HTP 47 kW kryt má.....

jedná se samo o ten celoplošnej kryt s integrovaným vzduchový filtrem

stačí?

tady máš foto FI 1,2HTP 47kW.....a 51kW už tu je...

Upraveno Únor 5, 200916 r od Marek

Přesně tak Marku. Pro upřesnění, kryt tzv. "krásno" měl ještě roomster s motorem 1,2 12V 47 kW (2006)