nove vstreky

[ERIKB]

zdar hoši... mam octaviu 1,9tdi 81kw rv 2002 a mam ju načipovanu zhruba na 140koni a chcel by som vymeniť vstreky...

neviem ma to ešte zmysel dať tie vstreky sprint 754 alebo neake ine aby som ešte zvyšil vykon motora? a ked ich vymenim netreba tam ešte niečo upravovať? myslim softwerove!!! Ma ztym niekto skusenosť? prosim o radu?

[TDIfun]

Tak to je opacnej postup trochu.Chce to nejdrive dat vstriky a pote chip s nastavenim pro vetsi vstriky.Kdyz das ted vstriky hrozi ze to bude moc kourit a mozna trepat dvouhmota kolem 2000ot kvuli narustu kroutaku..Nejlip dat vstriky a soft dat serii a pote to odladit na ty vstriky... 764mame skladem

[sakin]

... 764mame skladem

Na kolik asi tak vyjdou tyhle vstřiky???

[Tomas.cz]

Kupoval jsem za 4000kč 4ks.

[ERIKB]

ale ma to ešte zmysel meniť tie vstreky?

zvyši sa tym ešte vykon motora? ked ano tak o kolko?

a čo by stali tie vstreky? a ake vstreky su pre toto auto najlepšie z pohladu vykonu?

[Indi]

Pročti si to třeba tady http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...1920&st=100 a pak zavolej od 9:00-17:00, tel v podpisu(to je to pod čarou).

[Dukes]

ale ma to ešte zmysel meniť tie vstreky?

zvyši sa tym ešte vykon motora? ked ano tak o kolko?

a čo by stali tie vstreky? a ake vstreky su pre toto auto najlepšie z pohladu vykonu?

Kolik máš najeto kilometrů? Pokud více jak 150.000km, tak by výměna trysek byla dobrá už jenom z důvodu údržby.

Montaži větších trysek by se určitě ještě zvýšil výkon, ale s ním i kouřivost.

Fratelli Bosio Sprint 764 přijdou na 4.998,- vč. DPH. Jestliže bys chtěl provést spíš pouze údržbu, tak bych doporučil Sprint 502, které by mimo údržby malinko zvýšily výkon cca o 5 PS. Cena 5.022,-.

[ERIKB]

Tak chlapi kdo mi ponukne nove vstreky do octavie 1,9tdi 81kw rv2002 a typ motoru ASV nabehanych 150 000 km

a za aku cenu a ake vstreky? tak aby som nemusel upravovať už softwer lebo už je načipovana ta moja octavka.... podotykam

že na slovensko...

a vôbec daju sa stare vstreky neako repasovať ?

Editováno: 22. Listopad 2008, autor: ERIKB

[Indi]

Staré vstřiky repasovat nejde.

Pokud nechceš upravovat soft, budeš tam muset dát trysky jaké tam jsou. To se uvidí až po demontáži.

Je dost 81kW co mají trysky z 66kw.

[ERIKB]

Tak chlapi kdo mi ponukne nove vstreky do octavie 1,9tdi 81kw rv2002 a typ motoru ASV nabehanych 150 000 km

a za aku cenu a ake vstreky? tak aby som nemusel upravovať už softwer lebo už je načipovana ta moja octavka.... podotykam

že na slovensko...

Editováno: 23. Listopad 2008, autor: ERIKB

[kápo]

Staré vstřiky repasovat nejde.

Pokud nechceš upravovat soft, budeš tam muset dát trysky jaké tam jsou. To se uvidí až po demontáži.

Je dost 81kW co mají trysky z 66kw.

prosim tě jak to myslýš že 81kW mají trysky z 66kw ?

mám 81kw a mohl bych tam mít vstřiky z 66kw .

[ERIKB]

ako môžu byť vstreky z 66kw motora v 81kw motoru...ved by potom auto nemalo taky vykon....ako to potom je,,,,,?

a načo by to bolo dobre?

[Tomas.cz]

Podívej je možný že se v tom někdo hrabal a podobně kor když je auto z druhý ruky.

Editováno: 26. Listopad 2008, autor: Tomas.cz

[TDIfun]

uz jsem se s tim setkal... auto melo spicky misto 81KW tak z 66

[Indi]

Dost často to bylo u aut ze zahraníčí(západ).

[Tdííí]

tak tak..viz me auto melo z 66,a mam ho z nemecka.

[raob design airbrush]

pánové ja se vás chci zeptat na takový detailek co mám, při rozjezdu na jedničku s plným plynem mě to zarazí do sedačky, no takový efekt a otáčky vyletí ale někdy mi příde že ten efekt se nedostaví a otáčky nejdou tak rychle nahuru, čím to muže být?? říkám detail, jede jak pila, jop a když jsem zdechl motor a po chvíli asi 3min nastartoval tak to normálně zarazilo do sedačky

ARX, 1,8 turbo rv 10/2001

Editováno: 2. Prosinec 2008, autor: raob design airbrush

[rsrsrs]

mam 81kw motor asv a 145 000km slape v pohode bez problemov a chcem aby to bolo aj nadalej tak... tu citam ze pri 150 000km sa maju menit vstreky... aj ked nikde v servisnych intervaloch som ich vymenu nenasiel co sa stane ak ich necham dalej alebo aky to bude mat vplyv na motor?

[Tomas.cz]

Bude to šlapat dál, spousta motoru má 500 tis s původníma tryskama.

Neříkám že je to správné ale obvykle se trysky začnou řešit až zlobí.

[Indi]

Tak to máš pravdu, až jsou písty nebo píst ve vaně(roztavený)

Jen boháči čekají až se drahé věci podělají, normální je prevence

a těmhle drahým opravám předcházet.Ale to je každého věc.

[Tomas.cz]

Možná jsi mě špatně pochopil, já tomu předcházím a věci z prevence měním ale běžná praxe je bohužel jiná

Třeba když se někdo v autorizáku zeptá na výměnu trysek tak mu narvou hned celek vstřikovač jehož cena je x krát vyšší než tryska.

Editováno: 4. leden 2009, autor: Tomas.cz

[rsrsrs]

Tomas.cz

som teraz na pochybach menit alebo pockat napr do 200 000km a bez ohladu na to ze to slape vymenit

[Tomas.cz]

Já měnil při 270 a je to znát na kultuře chodu.

Jinak ty chceš měnit za stejný nebo větší a zvýšit výkon? Tedy spojit příjmené s užitečným :-)

[rsrsrs]

vies tomik ja som zastanca klasiky tovarenskej lebo chcem aby mi auto co najviac sluzilo tak moja volba je original trysky 81kw ked budem chciet zvysit vykon tak moja volba bude octavia ll 2.0tdi 103kw

Editováno: 4. leden 2009, autor: rsrsrs

[Tomas.cz]

Chápu tě, ale jestli chceš spolehlivého dříče nech si co nejdýl tu co máš, tedy 81kw