Hojte, máte někdo nějaké fígle jak namontovat zadní křídlo rs? Děkuji.

Uděláš si čtyři červíky se špičkou, našroubuješ do křídla a s pomocníkem dáte křídlo nad dveře do míst kam ho chceš a potom těma špičatejma šroubkama otuknete důlky do dveří, vyvrtáš o něco větším vrtákem, zatřeš barvou a našroubuješ. Někdo to jen lepí, ale toho bych se osobně bál.

Ne, taky to nechci jen lepit,jsou tam díry, tak proč tam nedát šroubky. Zatím díky stíhačko.

kupoval som origo RS kridlo ak chces mozem ti naskenovat navod na montaz

Moc dík, email: choseph@email.cz

Upraveno Listopad 10, 200816 r od olisoft
citovanie predchadzajuceho prispevku je ZAKAZANE

Nezapoměň, že pokud budeš to křídlo šroubovat, tak spoj mezi křídlem a kapotou musíš kolem dokola zatmelit! Jinak do spáry zateče a koroze 5 dv. je na světě. Já bych se klaněl jen k lepení. Pokud se křidýlko nalepí K purem, nikdo ho už nikdy nesundá.

poprosim vas, ak mate moznost zaveste tento manual na tuto stranku do sekcie navody nech sluzi vsetkym http://leteckaposta.cz/712327089

Zdravim Vás kucí,tak si to tu tak čtu,RS křídlo jsem si taky koupil a teď stále špekuluji co je lepší zda vrtat či lepit,myslím si,že když to bude vrtaný a zlodějíčkovi se zachce mého Křidílka,tak když ho neutrhne,tak ho stejně znehodnotí a já budu nucen stejně koupit nové,takže stohoto hlediska je to asi jedno jestli lepit nebo vrtat.Co vy na to??Jo a ještě ohledně lakování,myslíte,že stím mám jít do značkového servisu??Já kvůli kvalitě nástřiku.Díkes za názory

Osobně bych jen lepil, nevidím důvod šroubů. Co se týká laku, pokud máš člověka a nebo víš o lidech, kteří dělají dobrou práci, tak proč do autorizáku, číslo barvy určitě víš, tak čeho se bát?

Hm, taky se spíše asi přikláním k lepení, no a co se týče toho laku tak právě žádný šikovný ruce v Praze neznám,tak to svěřím nejspíše autorizáku.

Tak na origo RS je to ale jen nasrubované,ne?

No závity tam jsou,ale lepit se taky může.

Tak na origo RS je to ale jen nasrubované,ne?

Tak to někde "JEN" odšroubuj