čaute, na jaře chci dát povozek cca o 30mm níž- abych se 17" kolama nevypadfal jak octavia scout, ale zatim nemam na komplet pružiny a tlumiče, tak přemýšlím pouze o pružinách. Jenže teď jsem našel nějakou tabulku jízdních vlastností a kombinace - snížené pružiny+serie tlumiče- byla uplně nejhorší... tak nevím, kdo máte zkušenost pouze se sníženejma pružinama? (mám OI 1.8 20V) dííííky

sory za OT,ale toto by me zajimalo i na OI facelift 1.9Tdi?nemate nekdo zkusenosti?

Nevim, mozna se mnou bude spousta lidi nesouhlasit, treba to i vypada dobre, ale z mich zkusenosti na pikacu. I kdyz jsem to mel kdysi na Mazde a ne na Okte. Pak sem radsi nasetril a koupik komplet. A od te doby nikdy jinak. Muj osobni nazor...

neco podobneho jsem slysel...no lepsi pruziny cca 3500kc a nasel jsem celou sadu JOM aji s tlumicama -35mm dost me to laka,ale jaka bude asi kvalita...to by jsem si radsi nechal serii...no nevim nevim no...

mám celej komplet Supersport - cenovka na Fabku 8200,-, snížení -35/-35 a sem spokojenej, jediný co mi vadí, že reznou..

jinak pružiny + série tlumiče dost skáče, přece jen je lepší koupit celej set

no vzhledem k me situaci si ted nemuzu dovolit dat HR za 15tacu.... takze hledam nejlevnejsi a nejlepsi variantu... co toto? asai me stim ukamenujete,ale zkusim to http://www.x1.cz/index.php?page=shop.brows...=1&vmcchk=1

a jeste se chci zeptat jak to je na STK??? kdyz tam dojedu stim co jsem udaval vyse a nebo s nejakym lepsim podvozkem treba HR,eibach...

stk jsem s perkama udělal bez problému, lae vyrazil mě za origo xenony, že nemám nivelaci automatickou, blb jeden starej

Na Fabce jsem měl stavitelnej eibach, teď na Octavii mám HP stavitelnej. Jen pružiny už nikdy

Ja nevim, kamos ma na aute jen nejaky snizeny pruziny a cerveny jeho z STK vyhodili, u me STK s kompletem HP Sporting uplne v poho. Ale je fakt ze oba jsme delali STK uplne jinde, takze asi zalezi na cloveku.

no a aco kdyz dam jenom pruziny??jak se to auto bude púresne chovat,jak na silnici tak na dilech treba tlumicich?M?nevymlati se brzo??a jak to je s stk pouze s pruzinama??divvaji se na to?nebo je to nezajima?

ty jo, to je cena, nasel jsem JOM za cca 8000, ale tohle :-) máte s tím nekdo zkusenost? je to nějak podezřele levný... http://www.x1.cz/index.php?page=shop.brows...=1&vmcchk=1

Upraveno Listopad 24, 200816 r od pastuzsek

Kluci ale vite jak je to stary porekadlo? Nejsme tak bohaty abychom si kupovali levne veci. A myslim ze podvozku a brzdy se to tyka dvojnasob

když vono je to tak levný, no nekup to

já bych to nekoupil

auto jen s brkama - bude pohopsávat a poposkakovat, nedej bož až bude nějaký zvlnění na silnici a dostane se to do rezonance

stk, jak kde, samozřejmě, že s nějakým TUV certifikátem máš v čr smolíka

měl jsem na fabče jen pružiny a auto bylo uskákané.....nahodil jsem komplet podvozek Eibach (štelovák) a rozdíl obrovský

samotné pružiny již nikdy

no nerikam ze kdyz je to levny NEKUP to,jen se ptam.takze pruziny samotny na seriovy tlumice teda rikate NEDAVAT?!!!

samotné pružiny bych nedával.....i tlumiče pujdou dříve do háje

to jsem uz slysel no toto..takze to bude asi pravda...a co ta levna verze sport podvozku??nemate stim nekldo zkusenost??nebo to zavrhujete??je sic e pravda jak tu nekdo rikal to prislovy stim bohatym na to aby jsem si kupoval levny veci ,ale ne vse co je levne musi byt spatne prece... i kdyz tady to je jasny ,ale pro prehled se ptam.

však sem ti psal, že mám Supersport a sem spokojenej.. mám ho druhej rok..

...no mám len pružiny-3cm(eibachy)+origo tlmiče a žiadne odskakovanie neregistrujem ale na druhú stranu to nejak nehrotím. jemné poskakovanie som zacítil na D1 Brno-Praha ale to asi ucítiť aj na HP-čkach . nebál by som sa ani "odfajčenia" tlmičov,pretože moje pružiny tam montoval ešte nemčúr a už ja som nabehal 30tis. km a všetko drží v pohode. jasné,že to nieje to pravé orechové ale účel to splní.

vono taky jde oto co od toho člověk čeká, když dáš snížený pružiny tak má auto níž těžiště což je +, auto líp vypadá+, je tvrdší, což je + na dobrejch silnicích(ale to samí platí i u kompletního podvozku) na rozmlácenejch silnicích to je mazec..

a tlumiče pokud už maj třeba pul života zasebou tak asi pujdou doprdele dřív-protože po snížení budou makat v jinejch vejškách, tak bych třeba k těm sníženejm pružinám prdnul aspoň tlumiče nový, pak by měla bejt kombinace vpoho..

já vyzkoušel oboje, komplet podvozek mi vyhovoval víc, ale je taky tvrdší

ja som rok jazdil na pruzinach Weitec ale nebolo to ono ... dokupil som si tlmice HP a som spokojny

radsej nasporit a kupit poriadny, nez lacny

Tak tak

Zaujimalo by ma ci uz niekto skusal kombinaciu Bilstein B4 plynokvapalinovych tlmicov a pruzin z O1 RS.

Ak ano, ake s tym mate skusenosti? Original tlmice z O1 RS su tiez plynokvapalina, ale zda sa mi ze tie Bilstein B4 si s tymi

kratsimi pruzinami z O1 RS moc nerozumeju... v rychlostiach 80 a viac km/h je to parada, omnoho istejsi pocit ako so seriovymi

pruzinami, ale pri nizsich rychlostiach to na hrbolatej ceste tie tlmice akosi nevedia udrzat a auto sa obcas aj viackrat zhupne....

na seriovych pruzinach toto nerobilo, takze to bude urcite tou kombinaciou. Viac ako 2cm to znizovat nechcem, preto rozmyslam

ze tam dam original RS tlmice, aj ked nazory su rozporuplne... niekto povie ze O1 RS podvozok na TDI nie je ono, niekto povie ze to je super...

Upraveno Prosinec 1, 200816 r od subz3ro

Taky uvazuju dat pruziny z RS a nejake nove tlumice. Mam ted Bilsteiny a seriove pruziny. trosku bych to chtel snizit, i kdyz nekdy me spis vrta hlavou ze ne,pac u nas ty cesty a patniky.... no nevim jeste

mam podobny dotaz jako vsichni ostatni , rad bych zainvestoval ted v zimne do podvozku, akorat jsem nerozhodny co se tlumicu a pruzin tyce, hodne ruznych nazoru jsem nase,l ze ralativne dobry pomer komfort/sport nabizi vyrobky firmy Weitec - rada Ultra GT TX plus - mate tedy nekdo zkusenosti s toudle znackou na kompletnim pevnem podvozku ? pripadne doporucite neco jineho ? muj rozpocet pro todle je max 15kkč

Pocitam ze budu muset ozelet komfort a predem informuju ze do auta nacpu jeste vsechny silenbloky od powerflexu, a proto se ptam nebude auto kostitras? jezdim hodne dalnice prakticky z 80% a v soucasnosti projizdeni pricnych nerovnosti je s combikem o drzku od 170 vys uz to je vylezene adrenalinovy sport.

Diky za nazory