Rad bych Te upozornil, ze HID a xenon je jedno a to same.

Mozna myslis HID doinstalacni sadu do beznych parabol, coz je samozrejme neco jineho, ale pod pojmem HID se vzdy mysli technologie u nas slangove znama jako "xenony"...

Jinak je samozrejme Tve srovnani "...chcel som tým povedať,že šupu od xenonov chytíš aj od tých s niveláciou nie len tých na kolečko..." nesmyslne, pokud jsi to tedy myslel tak, ze je to stejne. Sice mas pravdu, ze pri te autonivelaci to chvilinku trva, nez system svetla srovna, ale srovna a srovna vzdy. Je to zejmena ucinne pro pripady zmeny zateze vozidla.

U dodelavane rucni nivelace s koleckem bych chtel videt toho, kdo za jizdy podle "houpani auta" bude koleckem stale otacet a menit nastaveni sem a tam . To same plati pro pripady zmeneneho zatizeni auta, na coz ridic muze zapomenout a taky zapomíná u těchto ručních zástaveb, takové řidiče velmi často potkávám. Opakovane nechapu ty, kteri si nechavaji xenony (HID) dodelavat, a bez autonivelace a bez ostriku. Je to porad dokolecka...

O HID sadach ani nemluve, na ty kriminal a zabaveni auta :-(.

No co jsem studoval hodne xenonu v dobe prvni generace, tak prave ze mate presnou pravdu vsechny "xenony" resp. spise jejich elektronicke ridici jednotky, starsi generace, mely na starost automatickou korekci zateze vozidla. Nikoliv vsak plnou automatickou regulaci podle naklonu "behem" jizdy. Slouzilo to ciste jako nahrada kolecka, protoze ridici kaslaji na regulaci kdyz auto nalozi. Uz jenom v dokumentaci popisovana 30sec prodleva(prave k vylouceni narazovych vykyvu akcelerace, decelerace, kopcu atd) nez nasledovala reakce je vice nez vystizna(nejedna se o skodovku ni octavii mluvim o dobe kdy to mela vyssi stredni a lepsi vozidla). Takze prvni generace aut co maji xenony jezdi zcela legalne s xenony, pritom u nich mezi timto a rucni nivelaci pokud ji ti ridici pouzivaji neni prilis rozdil. Stejne tak se v prvni generaci legalne vyskytovaly normalni svetlomety (neprojektorové) s HID. Takze ono je to dnes dost o tom ze lidi si udelaji nazor, ale vlastne na zaklade neuplnych a casto uz "nazorove zpracovanych" informaci...

Druha stranka je to ze to co jezdi po silnicich je obcas otres...

Stejne tak se v prvni generaci legalne vyskytovaly normalni svetlomety (neprojektorové) s HID.

Tak o tom som este nikdy nepocul...

Označením HID som mal na mysli prestavbovú sadu do klasických reflektorov a nie ako si pravdepodobne myslel HID výbojky do origo xenon.svetiel.Ak sú v klasickej "xenonovej lampe",tak proti nim nič nemám.

Na krabici to je aj označené xenon HID,inak by to musel byť "xenon xenon"

Hupnutie nivelácia nestíha a bolo by rozumné ak by na krátkodobé hupnutie ani nereagovala,nakoľko by to mohlo ešte predľžiť oslnenie pretože ak by huplo dole nivel.by mala tendenciu xenony dvíhať,ale v zápätí auto "vyskočí" a tým pádom z hornejšej polohy by sa muselo vracať späť a oslnenie by bolo dlhšie ak sú na kolečko v momente po hupnutí xenony svietia ako majú.Treba si uvedomiť,že dochádza k zareagovaniu čidla,vyslania signálu do RJ spracovania,nabudenia vynutia motora a konečnej mechanickej práce motora a to neexistuje,aby stíhalo zlomky sekund.Skôr si myslím,že je to viacmenej autoregulácia pri naložení auta,čo rozumný vodič urobí aj s kolečkom.

Nechce sa mi veriť,že ste si nevšimli,že už len pri pridaní aké šupičky dávajú drahé autá,ktoré 1000% majú autoniveláciu a trvá to dosť dlho.

Upraveno Srpen 14, 200916 r od Nikita1

Tak o tom som este nikdy nepocul...

Treba Renault Laguna II od r.v. 2000, v kazdem pripade konstrukcne takove svetlomety mohly dostat v te dobe homologaci...

o Lagune alebo starych Medakoch viem, alo nie o Octavii 1...

No co jsem studoval hodne xenonu v dobe prvni generace, tak prave ze mate presnou pravdu vsechny "xenony" resp. spise jejich elektronicke ridici jednotky, starsi generace, mely na starost automatickou korekci zateze vozidla. Nikoliv vsak plnou automatickou regulaci podle naklonu "behem" jizdy....Takze prvni generace aut co maji xenony jezdi zcela legalne s xenony, pritom u nich mezi timto a rucni nivelaci pokud ji ti ridici pouzivaji neni prilis rozdil. Stejne tak se v prvni generaci legalne vyskytovaly normalni svetlomety (neprojektorové) s HID. Takze ono je to dnes dost o tom ze lidi si udelaji nazor, ale vlastne na zaklade neuplnych a casto uz "nazorove zpracovanych" informaci...

Druha stranka je to ze to co jezdi po silnicich je obcas otres...

Tento prispevek zcela nechapu, mozne nekde v nejake obecne diskuzi o HID, ale tady jsme na Octavia II foru, a autonivelaci meli i O1 s HID, takze prislovecne "vo co gou" ?

Je to moc hezke, jak jsi se tu rozepsal o nejakych HID 1.generace, ale co to prosim ma co spolecneho s problematikou O2 a dodelavanymi HID (xenony) ?

Na krabici to je aj označené xenon HID,inak by to musel byť "xenon xenon" ...

To si snad delas legraci ?

Kdyz pominu to, ze si Cinan na krabici napise cokoliv, tak to spise ukazuje na Tvou neznalost problematiky...

Ja to napíšem polopaticky:Na krabici je napísané xenon HID,čiže ak som napísal HID xenony,tak je evidentné,že som hovoril o prestavbovej sade ktorá sa volá HID xenon a nie o vysokovýkonnom svetelnom zdroji(high intensity discharge) napísanom dva krát.

Čiže ak by "HID" nebol názov,tak by to musel byť xenon xenom,čo je nezmysel.

A druhú vec,ak niekto použije xenonové výbojky svyšším kelvinovým číslom od výrobcu HID a dá ich do klasickej "xenonovej lampy",tak proti tomu nič nemám.

Upraveno Srpen 16, 200916 r od Nikita1

lenze HID je nazov technologie - a ta je v podstate rovnaka aj u prestavbovej sady aj u orginal vybojok...

a čo ako?

Ak sa bavíme o xenonoch ktoré oslňujú, nivelácii,pôvodných parabolách a ja napíšem,že nehorázne oslňujú HID xenony,budeš si myslieť,že hovorim o názve technológie,resp o xenone xenone?To je trochu choré nie?

Upraveno Srpen 17, 200916 r od Nikita1

tak pis prestavbove sady

Upraveno Srpen 16, 200916 r od Cjoctavian

Tak keď len v tom je problém,tak najbližšie napíšem "prestavbové sady) kua kua aj keď každý im doteraz nadával HID xenony

ved v poho... Ja som len reagoval na toto:

"som hovoril o prestavbovej sade ktorá sa volá HID xenon a nie o vysokovýkonnom svetelnom zdroji(high intensity discharge)"

Jasne že v poho nepredpokladal som,že ak napíšem HID xenon,že by nebolo jasné,že píšem o názve prestavbovej sady a nie technologii aj keď sú xenony aj jedny aj druhé,ale hodilo by sa túto debatu o ..... vymazať od jej počiatku,lebo zbytočne sa to tu zneprehľadňuje.

Upraveno Srpen 16, 200916 r od Nikita1

tak to mas celkom pravdu... Ale zas ber to tak, ze sme vniesli svetlo do zivota nevedomych HIDkarov

Tento prispevek zcela nechapu, mozne nekde v nejake obecne diskuzi o HID, ale tady jsme na Octavia II foru, a autonivelaci meli i O1 s HID, takze prislovecne "vo co gou" ?

Je to moc hezke, jak jsi se tu rozepsal o nejakych HID 1.generace, ale co to prosim ma co spolecneho s problematikou O2 a dodelavanymi HID (xenony) ?

S tim to ma spolecneho hodne, protoze se resila hranice, kde je to "jeste legalni" a kde je to uz "prasarna". Viz i tema vlakna

Jen malý dotaz...zhasnou potkávací u face O2 u auta, které nemá xenony????

To ferda25:

Čtu to 3x a nejsem z toho dotazu moudrý.... Jak to myslíš?

Jen malý dotaz...zhasnou potkávací u face O2 u auta, které nemá xenony????

kes vypnem zapalovanie, ci co?

Jo asi myslíš s dálkovýma, že?

Halogenky svítí potkávací i když dáš dálkové.