Změna proudění vzduchu do motoru přes jinou upravu.

Ahoj všem škodovákum tak jsem dnes konečně předělal chlazeni na fabii 1.2 htp 12v 47 kw

Jelikoš vzduchoví filtr je na motoru a když jedu dálku tak je hodně cítit jak je auto unavené tak jsem předělal chlazeni jako má fabia 1.4 mpi

náklady jsou kolem 2000kč ze vším všudy je třeba zakoupit airbox na 1.4 mpi nebo na 1.9 tdi poté je třeba zakoupit jiný držák na baterii

jako má 1.9 tdi pokud by někdo nevěděl tak my napište na icq a já vám poradím icq 37362285

A co jsem pro auto vše udělal já jsem dal čip od firmy cimbu a změnil chlazeni auto jezdí uplně jinak a je to jiná jizda a auto není unaveno

a řekl bych že vykon motoru je uplně nikde jinde a síla motoru je taky v pohodě bez problemu jezdím kolem 180 km/h sic spotřeba je stejná ale auto má

dobrou akceleraci a není to líné do kopce takže pohoda.

P.S. mužu jen doporučit vše co jsem pro motor udělal je znatelné zlepšení po všech strankach. Doporučuji

Foto mužu poslat na email

Upraveno Srpen 26, 200916 r od lospablos

foto můžeš nahodit i sem

180? to snad nie. gps-kovych alebo tachometrovych?

a kolko ti to zerie 12-13l aj s kliimou?

foto by som si pozrel.

ja mam 7-8 litrov s klimou pri gps kovych 130 po dialnici na tempomat.

Tato úprava sání sice může něco na výkonu přidat, ale takový rozdíl co tu popisujete je nemožný. Nové Fabie mají u HTP 12V tento způsob umístění vzduchového filtru a i díky tomu mají výkon místo 47kW -- 51kW, ale rozdíl oproti starší verzi je téměř neznatelný. A to že fabie po takové úpravě bude jezdit 180km/h je zcestné, to nám tu věšíte bulíky na nos. Mám HTP 12V s chipem, auto jede hezky, ale 180 tak možná z mírného kopečka a nenaložený a to ještě na krátkou chvíli, protože motor při této rychlosti je téměř v oblasti maximálních přípustných otáček.

nie je ten nadpis zmeteny ?

pise "chlazeni", ale mysli nasavanie vzduchu ?

netreba to opravit ?

Jasně že tím myslí něco jiného. Autor by si to měl změnit.

Jinak by mě zajímaly ty fotky, sám o této úpravě delší dobu uvažuju.

Jasně že tím myslí něco jiného. Autor by si to měl změnit.

Jinak by mě zajímaly ty fotky, sám o této úpravě delší dobu uvažuju.

Určitě foto pošlu jen my dejte čas co se tíka tí rychlosti tak auto jede 180 to jsem psal že není problém tuto rychlost s auta dostat jinak mám čip na 54 kw a ještě změna chlazeni motoru je celkem 56-57 ale teoreticky ale jede líp to na 100%

A jak ten motor teď chladíš?

A jak ten motor teď chladíš?

Používám suchej led :-))))

Chlazení motoru je opravdu něco jinýho, než ochlazení nasávaného vzduchu nebo pokus o náporový sání )

Ty 3kW tvojí úpravou bych chtěl vidět ...nepřifoukl jsis spíš mezitím kola?

Upraveno Srpen 25, 200916 r od NNNTomas

Chlazení motoru je opravdu něco jinýho, než ochlazení nasávaného vzduchu nebo pokus o náporový sání )

Ty 3kW tvojí úpravou bych chtěl vidět ...nepřifoukl jsis spíš mezitím kola?

Tyto upravy my doporušil Pan Janda který dělá čipováni aut pod firmou cimbu pokud říkáš že lžu tak říkáš že lže Pan Janda a společnost cimbu.Jinak Pan Janda ví co povída a myslim že má vetší skušenosti s auty značky škoda než ty...

No...konečně se z tebe taky něco dostane... budou ty fotky?

No...konečně se z tebe taky něco dostane... budou ty fotky?

JJ zítra je tu máš ok

Ja chip od cimbu mám a přínos to je. Ale nikde jsem neslyšel, ani nečetl že by chipoval na 54 kW. To je nějaká novinka? A je pravda, že Janda o téhle úpravě mluvil, dostaneš tím tak 3-4 kW. Ale tohle ti prostě projev auta nezmění natolik, že je tím možné jezdit 180 km/h jako běžnou cestovní rychlostí. Beru to jako vrchol HTP.

Ja chip od cimbu mám a přínos to je. Ale nikde jsem neslyšel, ani nečetl že by chipoval na 54 kW. To je nějaká novinka? A je pravda, že Janda o téhle úpravě mluvil, dostaneš tím tak 3-4 kW. Ale tohle ti prostě projev auta nezmění natolik, že je tím možné jezdit 180 km/h jako běžnou cestovní rychlostí. Beru to jako vrchol HTP.

Jo já jsem se spletl ja to mám načipovane na 52 kw + 3kw ohledně té změny sory ale co tíká rychlosti tak ja jsem vyždímal z htp max 180 km a nikde nepíšu že jezdím pořád 180 km jen že je to možné ale otačky jsou na 6000 což je jasné že spotřeba je kolem 13 l na 100 km pruměrně jezdím brno tak kolem 160 km/h až 140 km/h

Máš to udělané takto?

Máš to udělané takto?

Skoro zitra ukažu foto toto jsi dělal a nebo to je original od škodovky

Origo od Škodofky

jj se máš ja jsem volal do tukasu a chtěly za přestavbu jak to máš ty 7500 plus prace

Necituj předchozí příspěvky.

V čem se mám, že mám 40KW

a nakolik to vyšlo tebe?

Někde jsem to viděl na přestavbu zy 2jku, nevím ale kde buď aukro, anebo dokonce tady v bazaru

Někde jsem to viděl na přestavbu zy 2jku, nevím ale kde buď aukro, anebo dokonce tady v bazaru

Ja jsem si to už udělal a vyšlo to na 1800 a 200 hadičky takže pohoda zítra ukažu foto

No...konečně se z tebe taky něco dostane... budou ty fotky?

Foto již je

a kde ???