Cíl jednoznačný: zatraktivnit Fabii před koncem životního cyklu a aspoň trochu zdrsnit všem výbavám (kromě socky) čumák, aby ladil (aspoň trochu) s ostatními auty v novém designovém stylu ŠA.

Upraveno Leden 1, 201411 r od miklisek

Jj, to je jasné, F2 jde do posledních 9 měsíců svého prodeje ale teď už to auto za 290 000 kč (combi) má celkem hodnotu

Fabia Combi Tour Ambition, půjde jen s 1.4 16V a 1.2 TSI?

V rodině se vybírá auto a výbavově i cenově by tam vše pasovalo až na to, že to musí být 1.2 HTP 51 kW  ..

Ano.1.2 HTP 51 KW nejde.

A proč HTP? Není to jedno, jestli mít HTP nebo 1,4 16V. Pojede to lépe, žrát to mu zhruba stejně..

HTP jede líp než ta chcíplá 1,4 16V

Ja sa na 1.2 HTP za dva tyzdne nestazujem. Mozno kopce dlhe keby to chcelo vybehnut rychlejsie, ale zase az tak to neprekaza. Zatial ma len nieco okolo 700km najazdene, dufam, ze sa to zlepsi...

--

Z mobilu

Do města je HTP vhodnější. Diskusi o motorech prosím někde jinde. Dík.

sorry za OT, ale to si s htp děláte srandu ? Tenhle úplně na hovno motor fakt někdo chce ? To by me fakt zajímalo proč - za poslední dobu jsem nejel s ničím horším, než s trivalcem od škodovky a je jedno, jestli benzin nebo nafta...

Tak sis užil svých pět minut slávy, vykecal ses a už můžeš jít s OT moudrama zase hezky do háje.

Máš recht, napsat to sem bylo špatně. Sorry všem.

Soudruzi z NDR slibují na polovinu roku Citigo Monte Carlo a Yetiho Monte Carlo. Protože mají v seznamu uvedeno představení Fabie III až na listopad, tak je potřeba to brát s rezervou. Ale úplný nesmysl to asi nebude.

Citigo vypada hezky :-)

Takže a čierne stropnice Citigo a Yeti?

Yeti Monte Carlo bude vycházet asi z ambition + černý pikačoviny?

Neni v plánu Yeti 1.2 tsi DSG elegance?

A to jako od září 2015 do Yetiho narvou motory ea211?

Díky za případný info

Upraveno Leden 9, 201411 r od Decibel ES

Ahoj,

 

u Yetiho MC bude na 99% z Ambition vycházet. Elegance 1.2TSI DSG u "městské" verze je v nabídce např. na Slovensku, u nás jsou motorizace trochu osekané.

 

Jinak jsem se díval, že Fabia Tour má začátek výroby údajně až osmý týden a je deklarovaná až do konce roku. To není úplně závazné, ale odpovídalo by to výběhu combi.

Díky za info Mistře  Jen ještě prosím o info jestli má Yeti 1.2 tsi světlou výšku 155mm nebo stejně jako ostatní 180. Nebo to tu mají blbě?    http://www.autoforum.cz/predstaveni/skoda-yeti-2014-facelift-vsech-verzi-do-posledniho-sroubku/obrazek/23

Nevíte někdo proč je na škodováckých stránkách uvedena u Fabie RS cena 475900.- a v konfigurátu 505900?

Vstupní bonus 30 000Kč při financování úvěrem. Kupodivu jsou tam oproti zvyklostem velmi dobré sazby.

Bojlere měl bych ještě jeden dotaz ohledně Fabie RS.Jako zaměstnanec škodovky mohu mít na Fabia 8 nebo 9% slevu a při pladbě v hotovosti nebo úvěrem tak z té ceny po slevě ještě - 5.2%.Je realné,že bych někde u prodejce obdržel bez známosti větší slevu např.zkusit prodejce obeslat emailem.Předem dík.

Upraveno Únor 6, 201411 r od Boleslavák

já nejsem zaměstnanec a dostal jsem -17% jde to a divím se že ty jako zaměstnanec dostaneš takovou bídu

 

A já myslel že už se Fabie RS ani nevyrábí...

Upraveno Únor 6, 201411 r od Hurikan88

Podmínky pro zaměstnance neznám. Zatím jsem žil v tom, že operativní leasing je výrazně výhodnější.

 

No a něco k tématu. Kdo vlákno sleduje, tak ví, že žádné cenové skoky u Fabie už dlouho nebyly. Uvedený článek vypadá spíš jako placená reklama

 

http://ekonomika.idnes.cz/skoda-zavadi-prescasy-na-fabie-dkb-/ekoakcie.aspx?c=A140206_154534_ekoakcie_suj

Být zaměstnancem Škodovky tak beru auto na operák všema deseti. Ty ceny byly velmi přijatelné.

(Fabia v základu za 2500 Kč včetně povinného a havarijního - rok 2011.)

Základ článku opět hledej tady. http://www.odborykovomb.cz/FRONTEND/PDF/skodovacky-odborar/2014/0314.pdf

FII Tour ma v konfiguratoru k dispozici jiz novou metalizu Bila moon a staronovou Zelenou rallye. U Ambition Tour v konfiguratoru je zobrazena pouze horni cast masky chladice, co ma chrom, podle me by to mela mit Ambition cely.