Nazdar lidičky chtel jsem se zeptat zda je tesneni pod vičkem karborátoru a zda karborátor obsahuje kuličky tak jako u škoda 120...........

mám problém že s mi nezavírá klapka spouštěcího zařízení.nedrží volnoběh a vůbec nemohu nastartovat.

Další problém mám jak seřídit předstih když doma nmám stroboskop a nijak jinak mě nenapadlo jak to seřídit.

Taky při nastartovaněm motoru sešlápnu brzdu a klesnou otáčky. Při sešlápnutí 3x uplně chcípne. Také se mi ztrácí voda z chlazení a tvoří se mi pěna na olejovém víčka kde může být chyba a protíkat. může to být prasklý blok??

dík moc za rady.

No mas toho pozehnane. ))

V prvomrade j stym autom uz nejazdi a ani nestartuj. Najprv treba dat dolu hlavu motora a vymenit tesnenie pod hlavou. Vdaka nemu sa ti straca voda, ktora ide do oleja. Tym sa vytvara emulzia ktora bude mat za pricinu zadratie motora.

Potom ries predzapal a karburator.

Karburator ma tesnenie samozrejme. Neviem ake gulicky mas na mysli...

kolik tak vyjde tesnění pod hlavu.nechtěl jsem jin sundávat protože mám strach že urvu šrouby a to by bylo v pytli.kulicky byly podinjektorama neco jako tesneni.vetsinou byly rozdrcene a to delalo problém.pokud si dobře vzpomínám. a jak seříeím předstih bez stroboskopu??

Tesnenie pod hlavu stoji par korun. Odhadom cca 100 korun. +-50.

Ci urves srob? No moc na vyber nemas. Bud povolit pojde alebo nie. Mne sa uz urval. Nemas to ako ovplivnit kedze zavity su hlboko v bloku.

Karburator som mal rozobraty X krat, ale ziadne gulicky som tam nevidel.

A ako na predstih bez stroba? Su metody. Treba prestudovat mudru knizku. Nechce sa mi to tu cele vypisovat. Ale presne to podla mna nie je tak ako strobo.

Kolegovi tu na fore (KATOO) sme nastavovali predstih cez ICQ. Myslim ze to ma ovela lepsie ako mal.

ok dík za rady a zítra se na to pustím.kdybych nevedel napisu ok??

Kludne napis. Pokial viem, tak poradim.

Nezabudni vypustit vodu a olej. Inak bolo by vhodne keby si kupil este jeden olej na preplachnutie kedze si v nom mal vodu.