Olej do 1.2HTP

[Tom 1.2]

Zdar, vypustny sroub najdes hned ked sa zohnes pod motor, trci tam vrch matky na vrchu, olejova vana sa snad neda prehliadnut, a olejovy filter je ked otvoris motor po lavej strane, tak celkom to trci a najskor to bude mat ten plastovy vrchnak...

? jak otevřu motor po levé straně? mě právě mate, že se mění jen vnitřek, proto potřebuji vědět, kde se to otvírá a jestli je k tomu třeba nějaký nástroj Dík

Tom

[Standis]

Co na tom nechápeš? normálně otevřeš kapotu a tam na levo uvidíš filtr, ten vyšroubuješ a dáš nový a je hotovo

A hlavně máš vyvěšené téma,ktero se týká oleje a tam jsou odkazy, kde by jsi to našrl, stačí jen hledat

Editováno: 22. Září 2008, autor: Standis

[TomaS-BB]

Na prilozenom obrazku som ti to zakruzkoval kde je ten filter teda pod cim, odkruca sa to klucom, velkost presnu ti neviem povedat ale to je asi najmensi problem, pod tym deklikom je taky papierovy filter ktory vymenis...

Editováno: 23. Září 2008, autor: TomaS-BB

[lukyssek]

velikost klíče je 36 na odšroubování filtru...

[Tom 1.2]

Na prilozenom obrazku som ti to zakruzkoval kde je ten filter teda pod cim, odkruca sa to klucom, velkost presnu ti neviem povedat ale to je asi najmensi problem, pod tym deklikom je taky papierovy filter ktory vymenis...

děkuji, super fotka

[colins]

velikost klíče je 36 na odšroubování filtru...

ked to budes odsrobovavat, tak musis tocit proti smeru hodinovych ruciciek.

[Vikiman]

- este si nachystaj pre istotu jednu novu podlozku vypustneho srobu, ak by stara bola moc roztlacena, nemusi to opat tesnit...(rozmer presne neviem, najlepsie medena, v origo servise cca. 20Sk)

- ked vyberies vnutro filtra, tak ta papierova vlozka moze ist dolu dost tazko...ale treba to jednoducho stiahnut

- lepsie sa filter vybera ked das dole kryt motora, ide lahko, potiahnes hore...

[Malta]

a až povolíš ten filtr, tak ho nevytoč hned celý, nebo ti hrkne olej z něj na altík, nech ho povyšroubovaný (viz obr.) a minutu okapat

olejovy_filtr.pdf

[Tom 1.2]

a až povolíš ten filtr, tak ho nevytoč hned celý, nebo ti hrkne olej z něj na altík, nech ho povyšroubovaný (viz obr.) a minutu okapat

koukám že to není úplně jednoduchý, díky za radu, takhle se do toho pustim klidnejší

[Malta]

jo, neboj, žádná věda to není. Dobře pak filtr utáhni, ať ti pak neteče na altík

[TomaS-BB]

Mam jeden hlupy rychlo dotaz :-) Idem menit prvy raz na svojej Fobii olej, je to 1.2 40kW, moja otazka spociva ze cim odkrutit ten vypustny sroub? nemam teraz k dispozicii zdvihak a rad by som si to pripravil, kukal som pod auto aj to vidno, ale pre moje oci neviem rozlisit ci je to IMBUS alebo TORX...

Poradite?

[Jíra_82]

Výpustný šroub na HTP je imbus, velikost 6

Jíra

[Piaggio]

Ten kos,kde sa vklada filter ma asi dva tesiace "O" kruzky na tej spicke,sa mi zda, jeden je asi silikonovy.

/nemyslim twn velky pod vekom,co sa dodava s filtrom/.

Neviete dakto rozmery? vzdycky si to zabudnem pomerat a uz by sa to patrilo vymenit.

[Malta]

a kolik máš nalítáno, že ho chceš měnit??

[Piaggio]

65t

Ta silokonova bola ok ale ta gumova sa mi zdala taka tvrda...

Ono este vzdzi ,ale chcem to mat v sufliku keby daco..

Editováno: 15. Říjen 2008, autor: Piaggio

[Malta]

no já mám 140tis km, stále origo a ani v šuplíku ji nemám .

[Piaggio]

Asi mas pravdu,netreba to az tak prehanat

[limuhob]

Ahoj,

chtěl bych Vás poprosit o radu, minulý týden jsem byl s Fabií 1,2 HTP 12V na první výměně oleje a v autorizovaném servisu mi tam dali Castrol Magnatec 10W-40/S. Na internetu jsem našel že splňuje normu VW 505 00, ale v návodu k obsluze je pro zážehové motory norma VW 501 01 VW 502 00 VW 504 00. VW 505 00 - je tam doporučená pro vznětové motory.

Co si o tom myslíte? nevadí to

Díky za odpovědi.

[mode]

V "autorizovanom servise" ak si neni pri aute a nedonesieš si vlastný nikdy nevieš čo ti naozaj lejú. Každý olej je dobrý - rozdiely sú bezvýznamné pre bežnú prevádzku auta - všetko je to o marketingu. Bol si v autorizovanom servise - máš pečiatku -ide len o to. Radšej to nerieš lebo keby si vedel ako fláka servis ani bysi nespal a chválil by si čo nové motory všetko vydržia...

[Ancovka]

Ahoj. Před měšícem jsem měnil olej a dal jsem OMV 5W40 Bixxol Premium. Mám na něj najeto 1500km a můžu jen dooručit. Dříve jsem dával Shell Helix Ultra 5W40 ale rozdíl oproti OMV nepociťuji. Snad jen v peněžence, tento olej je o polovičku lacinější

[TomaS-BB]

Ahoj,

chtěl bych Vás poprosit o radu, minulý týden jsem byl s Fabií 1,2 HTP 12V na první výměně oleje a v autorizovaném servisu mi tam dali Castrol Magnatec 10W-40/S. Na internetu jsem našel že splňuje normu VW 505 00, ale v návodu k obsluze je pro zážehové motory norma VW 501 01 VW 502 00 VW 504 00. VW 505 00 - je tam doporučená pro vznětové motory.

Co si o tom myslíte? nevadí to

Díky za odpovědi.

Vsak jasne, skus hadat skade maju "pani servisny technici" tolko oleja nazbyt co predavaju ako bokovky?

Editováno: 12. Únor 2009, autor: TomaS-BB

[Mayko]

Čo by ste povedali na Valvoline SynPower 5W-40, myslím, že celkom dobrá cena... http://olejposta.sk/r_42.html

MAYKO

[Ancovka]

Důležitý je aby splňoval normu, což splňuje.. takže pokud se ti zamlouvá, klidně ho tam dej.. Značka je dobrá

[milanbicak]

Zdar, včera jsem byl v servisu pro olej. Dozvěděl jsem se, že olej musí splnovat tu správnou normu VW která je udávaná a jestli to je castrol, schell, elf atd. je jedno. Mám Valvoline durablend 10W-40 a je vyřešeno, žádný rozíl, pouze v ceně-levnější.

[SpeedyTuning]

pouzivam olej ACDelco 10w-40 a zatim je vse ok.

norma 500.00 / 505.00 je v poradku?