Ventilátor chladiča

[KaJe]

Na pravo by měla být sahara, je menší, průměr 29 cm, výkon 220/60 W, číslo 6J0.959.455 M, ten větší má průměr 34,5 cm, výkon 250/60 W, číslo 6X0.959.455 A.

[mihot]

vdaka asi mi to sedi,este by som ta poprosil kolko maju lopatiek,tie moje oba 7

[luboj]

Ahojte, mám Octaviu 1,6/74kW, pokazil sa mi ventilátor chladenia motora (ten väčší). Zohnal som druhý ale dvojvodičový. Ja som mal trojvodičový. Vie mi niekto poradiť, aký je medzi nimi rozdiel?

Editováno: 29. Září 2008, autor: luboj

[stihacka]

Ten se dvěma je na saharu bez klimy, se třema je na klimu a je dvourychlostní.

[luboj]

Ďakujem, už ten rozdiel mi je jasný. Ešte by som chcel vedieť, či sa dajú motorčeky z ventilátorov opravovať. Pravdepodobne na starom mám vadné ložisko, alebo puzdro. neviem čo je tam použité. Pri spustení vydáva hrozné zvuky. Zdemontoval som ho z auta, ale nevedel som stiahnuť vrtuľu a neviem, či je motorček rozoberateľný. Vie mi niekto poradiť ako mám postupovať? Za odpoveď vopred ďakujem.

Editováno: 29. Září 2008, autor: luboj

[pajjap]

Měl jsem ten samý problém s velkým chladičem. Dal jsem to jednomu elektromechanikovi a ten to v pohodě rozebral a opravil za docela slušný peníz. Rozhodně nechoď do autorizovaného servisu, jsou to vyděrači a hnedka objednávají novou součástku místo toho, aby se snažili něco opravit. Jinak s tím, jak se to rozebírá to nepomůžu, protože jsem to ani neviděl.

[luboj]

Aj tak Ti ďakujem, aspoň viem, źe sa to dá.

[Yoggi97]

Potreboval bych sehnat vetrak chlazeni motoru do Octavie 66kW TDI s klimou, ten vetsi (345mm). Nasel jsem nekolik kodu co by tam asi pasovali, ale nechapu jaky je mezi nimi rozdil:

6X0959455A

6X0959455F

6E0959455A

Vyznate se nekdo v tech kodech ?

Dik

[Yoggi97]

To fakt nikdo nevite ? Neni tam nahodou rozdil, jestli ma auto klimu nebo ne ?

[Vanek86]

Ahoj když mi odešel ten samý ventilátor taky bylo spostu typů za spoustu pěněz vyzkoušel sem dva s rozdílnýma číslama a fungovalo to bez problémů ale prý by tam mohl být rozdíl v otáčkách.

[riza]

Prosím nevíte někdo proč když nastartuju tak se hned rozjede ventilátor chlazení a jede pořád až do vypnutí motoru dík moc za jakoukoli odpověď

[Vaša]

zkontroluj pojistlku číslo 16

[riza]

jj dík už sem zjistil že by to mohlo být aj termospínačem ale pojistka by mně nenapadla,jenom podotýkám že jde o 1.8T a stačí jenom otočit klíčkem do rozvícení kontrolek ani nemusím nastartovat a ventilátor spustí.

[Vaša]

termospínač spíš nesepne ale to spíš uhnijou kontakty

termospínač roztočí vrtule u 1,6 AVU,BFQ s elktr. termostatem

[riza]

Tak jsem se díval na ty pojistky ale mám v tom hokej u našeho auta je pojistková skříň z boku palubky u řidiče ale očíslované nejsou tak nevím která je pojistka č. 16. tak nevím pomoooc

[Jirka21]

16 pojistka je ve 4 řadě od zhora a 5 z leva.Asi bude přepálené vlákno.

[Vaša]

Pod každou pojistkou je číslo

[riza]

tak sem si našel schéma pojistkové skříně,vymněnil pojistku a stejně jede pořád tak to asi bude ten termospínač

[Jirka21]

A nemáš puštěnou klimatizaci.

[riza]

nemám prostě otočím klíček do rozvícení kontrolek a ventilátor spustí

[octavio]

Mozno blba poznamka.... VAG nepise nic?

[Jirka21]

Zkus ještě odpojit kabeli od termospinače a vyzkoušej.

[Fero]

Zdárek.Mám taký problém,že sa my na 1,6-75kw motore bez klimatizácie, roztočí venilátor na chladiči pri studenom motore.Stiahol som kontakty zo všetkých snímačov a aj tak sa to točilo.Ak natočím motor vypne.Zhasnem, znova sa roztočí a takto to pokačuje dookola. Vypne to jedine vtedy,ak motor nechám zohriať na asi 50celzia. Poraď te my, čo s tým.Ďakujem za každú radu.

[zdesim]

hledal bych chybu u jednotky dochlazovani, je ve predu na levem nosniku

setkal jsem se s tim na golfu IV, jednotku jsem vymenil (valela se mi doma) po vymene vse ok (treba byly jen spatny kontakty - nezkoumal jsem to)

zkus jestli neco napise diagnostika

[notobi]

jak bylo psáno ŘJ ventilátorů někdy uhnilý dráty