únik oleje

[milanbicak]

Zdar kluci, před týdnem jsem měnil olej a koukám, že mi na boku motoru sákne olej (viz šipka na obr.). Vyfotil jsem to až po umytí, ale vypadá to že je to z pod víka rozvodů. Nemáte s tím někdo zkušenost? Jak nákladné a náročné je přetěsnění víka? Je to 1.2HTP 40kW r.v.2004 Dík.

Editováno: 8. Březen 2010, autor: milanbicak

[milanbicak]

Tak v pátek jedu na opravu do servisu, kroutili nad tím hlavou, že to není možné, aby vůbec někde unikal olej. Ještě jsem pro jistotu sundal napínací kladku a ejhle pod ní loužička oleje, tak jsem zvědav co budou říkat až to uvidí. Koukal jsem, že známemu na fabii to začíná také prosakovat. Že by nový problém na HTP?

[milanbicak]

Pro Jeldik:

[buchty_s_makem]

Ahoj, asi se mi objevila podobná závada. Mám:

51kw HTP, 2008, cca 150000km

dneska jsem při výměně kotoučů zjistil, že mám celý motorový prostor od oleje. V podstatě od olejového filtru dolů přes alternátor, řemeny až na spodní ramena. Po vytažení měrky oleje jsem hluboko pod ryskou... , takže olej teče ven. 

v čem byla tvoje porucha a kolik tě to stálo?

 

p.s. zítra hodím fotku

[libero]

nemáš náhodou nedávno menený olej.filter?

[buchty_s_makem]

že bych měl povolený filtr? Olej jsem měnil někdy na podzim...

[GOLF10]

Stačí u některých filtrů méně kvalitní o kroužek a už to prolíná.Zkus zkontrolovat nejdřiv toto.

[libero]

presne tak..hlavne v čiernom vyhotovení

[tuttinko]

Ja som nedavno menil tesnenie pod tou hlinnikovou nohou, do coho sa srobuje filter, tiez som si najprv myslel ze O kruzok ale teleso filtra a noha bola sucha od oleja to bolo az dole za altikom. Tesnenie stalo par supov vymena viac menej v pohode teraz vsetko ciste a suche...

[Malta]

to neva, že jsi měnil na podzim, mě to někdy udělá po 2t km od výměny, z toho třeba až po 10t km. Ale dělají to filtry, kde je černý o-kroužek. Pokud koupím ve Škodovce origo s bílou gumkou, tak v pohodě. Ale 100% je to tím o-kroužkem, co se nasazuje na plastový cylindr. Měl jsem vždycky dochcaný celý altík, na šust plechu oleje, po klímě potečené a naházené na chladiči. Takže kupovat filtry s bílým kroužkem, akorát se mi to ještě nepodařilo sehnat jinde než ve škodovce.

[libero]

tak,tak predsedo..dobre píšeš 

[Alma]

tak,tak, taky jsem si tím prošel zhruba po 5000km od výměny.

[buchty_s_makem]

tak tady jsou fotky před

[buchty_s_makem]

a po výměně filtru za originál škodováckej

 

[buchty_s_makem]

od výměny filtru ujeto cca 200 km a suchočko. Tudíž byla závada buď v O-kroužkách nebo ve filtru, kařdopádně ode dneška jen originál...

[libero]

[Malta]

tak tak, i já na to definitivně přišel, origo je origo

[buchty_s_makem]

Všem moc díky za rady.   Na některých věcech se šetřit nedá. 

[Sabiza]

to neva, že jsi měnil na podzim, mě to někdy udělá po 2t km od výměny, z toho třeba až po 10t km. Ale dělají to filtry, kde je černý o-kroužek. Pokud koupím ve Škodovce origo s bílou gumkou, tak v pohodě. Ale 100% je to tím o-kroužkem, co se nasazuje na plastový cylindr. Měl jsem vždycky dochcaný celý altík, na šust plechu oleje, po klímě potečené a naházené na chladiči. Takže kupovat filtry s bílým kroužkem, akorát se mi to ještě nepodařilo sehnat jinde než ve škodovce.

 

Na kolik ten filtr vyjde?

[libero]

EDIT:

link nefunguje 

[Malta]

posledně chtěli ve Škodovce 244,-. Kupoval jsem normálka Man s černou gumkou za 150,- jenže z pěti, tak dva tekly, takže se to nevyplatí

[libero]

http://auto.bazos.cz/inzerat/44302263/Olejovy-filtr-03D-198-819-A.php

[Sabiza]

Díky. Filtry dorazily domů.

[Xp3]

Mam to taky potekly od oleje. Vychazi to z o-krouzku filtru. Vyschne casem ten olej z motoru sam nebo se to musi umyt? Aby nedelali problem na STK...

[jozefmartiska]

ZDRAVIM MAM PODOBNY PROBLEM PO VYMENE OLEJA MI UNIKA OLEJ ALE NIE Z FILTRA ALE POD VZDUCHOVYM FILTROM PO PRAVEJ STRANE A KAPKA VELMI POMALY AZ NA KATALIZATOR A ZACIATOK VYFUKU A AK JE HORUVI MOTOR CITIT SPALENY OLEJ TECIE IBA AK JE HORUCI MOTOR VIE DAKTO RADU,MOZE TO BIT VENTIL?DAKUJEM.