Tak dnes cesta na lyže z Lovosic do Oberwiesenthalu: ráno cesta tam v hustém sněžení s průměrem 8,4l/100km, odpoledne cesta z5 už po mokrých silnicích za neuvěřitelných 6,8l

a to tam bylo i pár zkoušek dynamiky motoru.

Takže maximální spokojenost ... jooo a zdraví i Němečtí Yeťáci

Po městě Olomouci průměrně 11,2, venku 8,4. Ale to je průměr za cca 2500 km. Motor 1,8,TSI 4x4

Po městě Olomouci průměrně 11,2, venku 8,4. Ale to je průměr za cca 2500 km. Motor 1,8,TSI 4x4

To já mám celkový průměr za 1500km (motor v záběhu) 8,7l

To já mám celkový průměr za 1500km (motor v záběhu) 8,7l

OK, podívám se do historie auta a řeknu ti. Takhle jsem se to jen snažil rozdělit na odhad město/venku. Denně jezdím město, ven zatím málo. /není moc času na výlety a pracovně je to služební oktávka/

Tak mé zkušenosti: cesta Č.Budějovice - Tábor.....rovina, tempomat 100km/h při spotřebě 6,8l

Ve měste....záleží, na provozu: Mezi 8,2 až 10, ve sněhové kalamitě vě městě 5km/30minut za 14,5 l !!

Č.Budějovice - Praha + dálnice za 7,3 l

jinak dlouhodobá spotřeba auta zatím 8,2

Já jsem spokojený :-)

Nedávno jsem se svezl s 1,8 TSI..

Asi jsem už dlouho nejel v turbo benzínu nebo nevím.. Ale subjektivní pocit byl, že to nejede.

Se spotřebou jsem se nedostal pod 10 litrů.. Já už se z těch dieselů asi nevyhrabu..

Nedávno jsem se svezl s 1,8 TSI..

Asi jsem už dlouho nejel v turbo benzínu nebo nevím.. Ale subjektivní pocit byl, že to nejede.

Se spotřebou jsem se nedostal pod 10 litrů.. Já už se z těch dieselů asi nevyhrabu..

No vidíš a můj pocit je že to jede Asi to s tím neumíš

Niektory ludia si kopajuce TDI zamienaju za etalon pruzneho zrychlenia. Omyl pani. Je to len subjektivny pocit sposobeny uzkym pasmom pouzitelnych otacok.

Niektory ludia si kopajuce TDI zamienaju za etalon pruzneho zrychlenia. Omyl pani. Je to len subjektivny pocit sposobeny uzkym pasmom pouzitelnych otacok.

Nechápu, s tebou bych asi nechtěl jezdit. Po cestě bych asi umřel nudou.

Ono kdyby jsi měl v autě ženu s malým mimčem, tak by tě to taky nenutilo jezdit jako prasátko.

Proto ta jízda podle předpisů.

Nastavim tempomat a jedu. To je pak jak na harleyi. Radostný a klidný pocit z jízdy.

Jinak pro všechny. Vážně je možné se u této motorizace dostat pod 8 litrů. Chce to je cvik a citlivou nožku.

Ale když jezdim sám tak ji moc citlivou nemám. Spotřeba 9l a více

Ahoj, včera jsem byl totálně v šoku.

Poprvé jsem natankoval u Benziny 98 oktanový benzín (jinak beru vždy u Benziny a to 95 oktanový).

V co se auto proměnilo, bylo neuvěřitelné.

Motor byl mnohem pružnější ve všech otáčkách a okamžitě bez zpoždění reagoval na plyn.

A klesla i spotřeba.

Pravděpodobně poté, co se do 95 oktanového přidává tak ekologická příměs (slušně řečeno), tak to na tento benzín jezdí mizerně.

Možná i proto Škodovka oficiálně doporučila brát 98 oktanový benzín do motorů 1.2 standardně.

Sice je 36 korun za litr pálka, ale ten rozdíl je opravdu zásadní!

Upraveno Leden 24, 201114 r od Jz73

Ještě k benzinu. Máte někdo zkušenosti s benzínem Ultra 95? Prodává se na pumpách Globus. Srovnání s Vervou? A Verva 95 nebo 100? Díky za odpovědi

Benzím Ultra 95 už jsem zkoušel. V porovnání s běžným Naturalem 95 jsem subjektivně nepozoroval žádné změny v chování motoru. S Vervou nemám zkušenost.

Ahoj, včera jsem byl totálně v šoku.

Poprvé jsem natankoval u Benziny 98 oktanový benzín (jinak beru vždy u Benziny a to 95 oktanový).

V co se auto proměnilo, bylo neuvěřitelné.

Motor byl mnohem pružnější ve všech otáčkách a okamžitě bez zpoždění reagoval na plyn.

A klesla i spotřeba.

Pravděpodobně poté, co se do 95 oktanového přidává tak ekologická příměs (slušně řečeno), tak to na tento benzín jezdí mizerně.

Možná i proto Škodovka oficiálně doporučila brát 98 oktanový benzín do motorů 1.2 standardně.

Sice je 36 korun za litr pálka, ale ten rozdíl je opravdu zásadní!

Zkoušel jsem Shell 100 oktanový a mé dojmy (sice subjektivní) jsou takové, že motor měl vyrovnanější chod a reakce na plyn byly rychlejší. Pak jsem dva měsíce jezdil na normální 95 a teď mám Shell 95 V-power a pocity jsou podobné. Shell 95 je o cca 2 koruny dražší, Shell 100 byl myslím o 6 korun dražší - těch 6 korun už je hodně, protože spotřeba o 20 % neklesne, aby vyrovnala nárlst ceny.

Dnes cesta: Liberec - Hradec (jen řidič a prázný kufr)

Cesta tam 98km

Doba jízdy 1h20m

Průměrná rychlost 79km/h

Spotřeba 6,4

Cesta zpět: Hradec - Liberec (jen řidič+naložený kufr cca 80kg)

trvala déle 1h30m

Spotřeba 7,5

Spotřeba průměrně tedy: cca 6,9

Jízda podle předpisů. Občas zkouška dynamiky při předjíždění kaminonů.

A jel jsem na palivo OMV: Verva 100

Ahoj.

V pondělí jsem si udělal velkou radost a přivezl si z Vrchlabí do Českého Krumlova referenčního Yetiho 1,8TSi výbava Champion. Najeto měl 9050Km. Dnes jsme si udělali seznamovací výlet do Německého Ingostadtu podívat se na další mojí lásku Audi. Výlet o celkové délce 700Km jsem dle počítače absolvoval se spotřebou 7,5 litru. Cestou jsem si na cca 20Km vyzkoušel skoro maximální rychlost (190Km/h) kdy počítač ukazoval spotřebu 23l/100Km. Zbytek dálniční jízdy většinou na tempomat 140Km/h a mimo dálnici jsem jel úsporně 80-100Km/h.

Jsem zvědav sám na sebe jak budu jezdit dál, protože jsem přesedl z dieselové Octavie s kterou jsem jezdil dlouhodobě za 4,3 z čehož je zřejmé, že mi vyvážená jízda docela jde. Takouvouto spotřebu samozřejmě nečeká. Pokud budu někde kolem 7,5l tak budu nadmíru spokojený, protože ta kultivovanost a síla pod pedálem jsou úžasné.

Přeji všem jen a jen spokojené kilometry s Yetim

Ta 1,8 je naprosto parádní motor, ideální volba.

Nesouhlasím s tvrzením, že 1,2TSI je naprosto dostačující motorizace a není potřeba víc.

Motor je opravdu fantastickej, tedy u oktávky to lítá pěkně. Možná že Yeti bude mít tu spotřebu o chlup vejš díky jeho tvaru a tím vyššímu odporu...

Upraveno Červenec 7, 201114 r od Clint

Zdravím pánové , mé vlákno sem asi taky nepatří, ale .......Otec má dva roky octavii 1,8tsi 118kw, spotřeba cca.7,5l dlouhodobá (najeto 14 000 km) , jezdíme převážně okresky, a motor je dělo vystřelí jako z praku,opravdu je to síla a cca.před dvěma týdny jsme si pořídili Yetiho 1,2tsi - najeto cca.600km - motor jede velice krásně ( samozřejmně né jako v octavii 1,8tsi) ale naprosto dostatečný výkon ..... mi teda Yetík stačí

Upraveno Květen 26, 201114 r od Sranki
necituj predchadzajuci prispevok

http://www.autotube.cz/autotest/1757-skoda-yeti-1-8-tsi-4x4-video.html

To vam ten motor moc nevychvalili (to ovsem nic nemeni na tom, ze bych ho do sveho Yetiho hned bral ;-)).

Nad úrovní a hlavně závěry tohohle rádobytestu se lze jen shovívavě pousmát :smich:

vše víc než vystihuje jejich závěrečná věta: "Vidíte, už jsme jak ten Top Gear!"

... že prej "více než vláčnej motor 1.8TSI" :p

Chlapi, já když tu vidím, za kolik jezdíte, musim napsat znovu i já svůj současný dlouhodobý průměr. Sice ten motor mám v oktávce, ale jedná se stále o ten samý motor 1,8 TSI 118KW.

Jezdím převážně dálnice (70%) a okresky, po dálnici jedu vždy a stále tempomatově 140km/h tacho. Po okreskách kolem 120-130, čili žádnej styl kloboučníka. Předjíždím poměrně často a rád

Dlouhodobý průměr teď v létě s používáním klimy (ne vždy) je 7,4/100km. Když bylo auto nové (teď najeto 11tis), průměr byl něco pod 8 litrů.

Upraveno Červenec 7, 201114 r od Clint

Chlapi, já když tu vidím, za kolik jezdíte, musim napsat znovu i já svůj současný dlouhodobý průměr. Sice ten motor mám v oktávce, ale jedná se stále o ten samý motor 1,8 TSI 118KW.

Jezdím převážně dálnice (70%) a okresky, po dálnici jedu vždy a stále tempomatově 140km/h tacho. Po okreskách kolem 120-130, čili žádnej styl kloboučníka. Předjíždím poměrně často a rád

Dlouhodobý průměr teď v létě s používáním klimy (ne vždy) je 7,4/100km. Když bylo auto nové (teď najeto 11tis), průměr byl něco pod 8 litrů.

Octavii a Yedti je něco jinného, octavii máme a ta má pohon jen 4x2 a yeti je 4x4 ! No na naší rodinné octavii 1,8tsi mám do těch 7,5l/100km , najeto máme 15 000km .....

... když tak čtu ty vaše spotřeby, tak smekám. Já jsem běžně na hodnotě okolo 9 litrů a řekl bych, že se docela snažím zbytečně neakcelerovat.

Spotřebu vypočítávám reálně po dotankovaní plné nádrže (nemám MFA).

Jak to všichni děláte, že vám to žere tolik. Já si jezdím pod 6 litrů a sem tam pod 5.

Upraveno Červenec 8, 201114 r od MikeTTT

To je proste tim, ze jezdis extremne pomalu a obtezujes ostatni ucastniky provozu bezduvodne pomalou jizdou, navic se tim jeste chlubis.

Druha varianta je, ze jezdis pouze z kopce.