Luďa Posted April 15, 2010 Share Posted April 15, 2010 Sem vkládejte vše o spotřebě a vašich dojmech z tohodle motoru Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
myschoQ Posted May 10, 2010 Share Posted May 10, 2010 Zdravim , yetiho mam od polovice februara , vybava advantage podla SK cennika + nejake doplnky , farba biela po 14500 km dlhodoba spotreba podla MD 7,8L/100km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
samson Posted May 12, 2010 Share Posted May 12, 2010 No pekne, tak to som rad lebo ja ju mam tiez objednanu... Mozem sa opytat na spojku, prevodovku ci nejako neodchadza? Cital som jeden test kde im na novom Yetikovi odisla tiez 1.8 TSI.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikas Posted May 27, 2010 Share Posted May 27, 2010 Moje spotřeba ve městě 8,5 - 10 litrů podle toho jaká trasa a jak časté rozjezdy. Mimo město do max. rychlosti 90km/h 7 - 8 litrů. Dálnice Liberec - Praha a zpět při 120km/h na tempomat a občas rychlé předjíždění 8 - 8,5 litru Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
samson Posted May 29, 2010 Share Posted May 29, 2010 (edited) TAk ja mam zatial najazdenych prvych 35 km a len po meste a spotreba zatial 10.1 litra ale tak to nie je zatial priemerka.. dnes pobeham este trochu viac uvidime. a zajtra idem na asi 250 kilometrovu cestu mimo mesto tak uvidime ako viem radit. Inak je to hrozny nezvyk radit na benzinaku uz v takych malych otackach.Ja tam mam 3 a on mi radi ze mam dat 4 a dokonca niekedy 5. som cumel ci mu je dobre?! Tak spotreba dnes klesla na 8.4 co je dobre ale v meste neboli zapchy a bol som aj mimo mesta, ale stale nemam este ani 100 km najazdenych.. Edited May 29, 2010 by samson Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
samson Posted May 30, 2010 Share Posted May 30, 2010 TAk dnes som absolvoval asi 250 km cestu.. polovicu cesty som mal v podstate volnu ziadne kolony a spotreba ma skoro sokovala... pri dodrziavani rychlostnych limitov som mal priemernu spotrebu po 120 km 6.6 litra. Ale potom som musel ist na dvojke a potom na jednotke mimo cesty asi pol kilometra a moja priemerka skoncila na 7.9 litra co som sa divil kedze to nebolo ani pol percenta dlzky cesty.. no a cestou spat som uz musel brzdit a pridavat. Siel som vacsinu casu v kolone... spotreba sa teda nezmenila a ostala na 7.9 litra... Dlhodoba spotreba je na hodonote 8.2 litra co sa celkom da.. Ale je super ze sa da ist aj za 6.6 a to uz sa skoro priblizuje dieselu. teda 1.9.TDI ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosefP Posted July 1, 2010 Share Posted July 1, 2010 Mám Yetiho 1,8 TSi mám 5 měsíců, najeto 8 000 km, stlačit spotřebu pod 9 litrů dá velkou práci a odříkání. Pod 8,5 litrů jezdit neumím. Možná tak v polabský nížině při trvalý rychlosti 80 km/hod. Jak se objevují kopečky a nutno zrychlovat spotřeba jde rychle nahoru. Ideální cestovní rychlost mám tak okolo 10 litrů / 100 km. Žádný rozdíl ve spotřebě jsem od koupě nezaznamenal ( syrový nesyrový spotřeba stále 9 - 10 litrů ). Jde o to , aby někdo neměl krásné iluze o spotřebě, jak se někde uvádí. S Octavií I TDi 81 kW jsem měl rozdah průměrných spotřeb 4,8 při klidné jízdě až po 6,2 při jízdě prasácké s plným využíváním výkonu motoru. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
samson Posted August 1, 2010 Share Posted August 1, 2010 No to je pravda, ja tiez jazdievam okolo 9 litrov ked to zeniem ale nie vzdy sa ponahlam a ked si len vychutnavam jazdu tak sa da aj za 7 litrov a menej ale to len ako vykendove cesty. Inak mesto sa tiez da jazdit okolo 8 litrov ale aj za 11 litrov zalezi od premavky atd. a este do kopca to zerie najviac a to o dost. myslel som si ze to turbo pomoze nejako tej spotrebe v nizkych otackach ale nie je to tak. takze kto chce rychle a usporne auto urcite odporucam 2.0 TDI 140 alebo 170 k ale kto chce pohodlie ticho a nevadi mu vyssia spotreba niekedy aj o 2.5 litra na sto tak jednoznacne 1.8 TSI. Ma vykonu na rozdavanie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikas Posted August 1, 2010 Share Posted August 1, 2010 Souhlasim naprosto se Samsonem. Ve městě se dá jezdit za 8, ale i za 11. Je to jen o tom jak to člověk honí. Rozdíl mezi 1.8 TSi 118kw a 2.0 TDI 103kw je za stejných podmínek 1,5 - 2 na 100km, takže žádnej extrém. Měl jsem Fabii 1.4 MPi a ta mi žrala stejně jako teď můj Yeti 1.8 TSI, takže mě to netrápí. Kupil jsem si auto abych si snim užíval radost a ne abych se bál šlápnout na plyn. Lidi si kupujou diesely jen z důvodu spotřeby, kvůli ničemu jinému. Jíné výhody ani nemá. snad jen kroutící moment má větší. Ať žije benzín !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikas Posted August 1, 2010 Share Posted August 1, 2010 Souhlasim naprosto se Samsonem. Ve městě se dá jezdit za 8, ale i za 11. Je to jen o tom jak to člověk honí. Rozdíl mezi 1.8 TSi 118kw a 2.0 TDI 103kw je za stejných podmínek 1,5 - 2 na 100km, takže žádnej extrém. Měl jsem Fabii 1.4 MPi a ta mi žrala stejně jako teď můj Yeti 1.8 TSI, takže mě to netrápí. Kupil jsem si auto abych si snim užíval radost a ne abych se bál šlápnout na plyn. Lidi si kupujou diesely jen z důvodu spotřeby, kvůli ničemu jinému. Jíné výhody ani nemá. snad jen kroutící moment má větší. Ať žije benzín !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosefP Posted August 2, 2010 Share Posted August 2, 2010 Souhlasim naprosto se Samsonem. Ve městě se dá jezdit za 8, ale i za 11. Je to jen o tom jak to člověk honí. Rozdíl mezi 1.8 TSi 118kw a 2.0 TDI 103kw je za stejných podmínek 1,5 - 2 na 100km, takže žádnej extrém. Měl jsem Fabii 1.4 MPi a ta mi žrala stejně jako teď můj Yeti 1.8 TSI, takže mě to netrápí. Kupil jsem si auto abych si snim užíval radost a ne abych se bál šlápnout na plyn. Lidi si kupujou diesely jen z důvodu spotřeby, kvůli ničemu jinému. Jíné výhody ani nemá. snad jen kroutící moment má větší. Ať žije benzín !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! No a vo tom to je - radost z jízdy, spotřebu už neřeším. Když chceš jet rychle, tak musíš stádo koníků nakrmit, bez toho to snad jinak v dnešní době nejde. Brácha má 6 - kovýho báva, a když se chce při jízdě pobavit, musí koníkům taky dopřát ovsa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KingTom Posted August 28, 2010 Share Posted August 28, 2010 Ja mam na mojej 1.8 TSi najazdenych cca 15.000 km a priemerna spotreba sa mi hybe okolo 8,0 l/100 km. Su v tom jazdy v meste aj mimo neho v pomere 30:70 a mimo mesto dialnice a bocne cesty cca 60:40. Dialnice rychlost okolo 120-125 km/h, bocne cesty okolo 110 km/h. Ked potrebujem ist rychlejsie dupnem na to. Mam to cipnute cez profitunning, zmerane na brzde s vykonom 147,8kW a 283 Nm. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artigas Posted September 7, 2010 Share Posted September 7, 2010 Souhlasim naprosto se Samsonem. Ve městě se dá jezdit za 8, ale i za 11. Je to jen o tom jak to člověk honí. Rozdíl mezi 1.8 TSi 118kw a 2.0 TDI 103kw je za stejných podmínek 1,5 - 2 na 100km, takže žádnej extrém. Měl jsem Fabii 1.4 MPi a ta mi žrala stejně jako teď můj Yeti 1.8 TSI, takže mě to netrápí. Kupil jsem si auto abych si snim užíval radost a ne abych se bál šlápnout na plyn. Lidi si kupujou diesely jen z důvodu spotřeby, kvůli ničemu jinému. Jíné výhody ani nemá. snad jen kroutící moment má větší. Ať žije benzín !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Docela koukám! Mám fabii kombi 1.4/59 a né jednou bez problémů Olomouc - Brno a zpět za 5,5l. Pokud to šlo, tak tempomat 110-115km. Tam ve třech + nějaká zavazadla, zpět jen řidič. Olomouc - Liberec při cestovním průměru cca 75km/hod spotřeba při poslední jízdě 5.4l Chceš říci, že to Yeti 1.8 umí také? Uvažuji o motoru 1.4. Kdyby tu samou trasu zvládla za 6,5l tak jí rád prominu desítku v případě, že se trošku odvážu a pošlu pedál k podlaze. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Billik Posted October 13, 2010 Share Posted October 13, 2010 Tak můj Yeti 1.8TSI jezdí se spotřebou 8,3l/100km a se 100oktanovým benzínem Verva, (60%jízda po okreskách, 30% dálnice(150-170km/hod), 10%Praha). Najeto 15tis km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mikas Posted October 20, 2010 Share Posted October 20, 2010 1.8 TSi 118kW trasa Liberec - Doksy 60km spotřebe přesně 6,5l. 2 dospěli jedno baby + kočárek a zavazadla. Do Doks je to trochu z kopce podle nadmořské výšky tak asi proto tak málo. Ta samá cesta zpět Doksy - Liberec 60km spotřeba 7,5l. Bylo znát, že je to zase malinko do kopce. Průměrná spotřeba tedy 7l na okrskách. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosefP Posted November 3, 2010 Share Posted November 3, 2010 1.8 TSi 118kW trasa Liberec - Doksy 60km spotřebe přesně 6,5l. 2 dospěli jedno baby + kočárek a zavazadla. Do Doks je to trochu z kopce podle nadmořské výšky tak asi proto tak málo. Ta samá cesta zpět Doksy - Liberec 60km spotřeba 7,5l. Bylo znát, že je to zase malinko do kopce. Průměrná spotřeba tedy 7l na okrskách. Nechápu, s tebou bych asi nechtěl jezdit. Po cestě bych asi umřel nudou. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jz73 Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Nevím, jak to chlapi děláte, ale já se pod 9,5 litrů nedostanu nikdy. Při jakýchkoliv kombinacích typu dálnice, město, okrsky. Rozhodně se snažím, přemýšlím nad každou akcelerací, motor nevytáčím ani ani o trochu méně se nedostanu. Rychlosti dodržuji, Yetíka nijak neúměrně nehoním. Motor točím okolo 2,5 často v rozsahu 2,2 - 3.0 tis.ot/min. Auto jsem kupoval jako ojeté z Boleslavi a mělo najeto cca 14 tis. km. Může spotřeba nějak fatálně růst při podtáčení? Přemýšlím, jestli předváděcí auto není z Boleslavi nějak "vytuněno" Tak mi asi nezbývá než si užívat možnosti prudké akcelerace, když je v nouzi potřeba a nebrečet nad vírem v nádrži Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JosefP Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Nevím, jak to chlapi děláte, ale já se pod 9,5 litrů nedostanu nikdy. Při jakýchkoliv kombinacích typu dálnice, město, okrsky. Rozhodně se snažím, přemýšlím nad každou akcelerací, motor nevytáčím ani ani o trochu méně se nedostanu. Rychlosti dodržuji, Yetíka nijak neúměrně nehoním. Motor točím okolo 2,5 často v rozsahu 2,2 - 3.0 tis.ot/min. Auto jsem kupoval jako ojeté z Boleslavi a mělo najeto cca 14 tis. km. Může spotřeba nějak fatálně růst při podtáčení? Přemýšlím, jestli předváděcí auto není z Boleslavi nějak "vytuněno" Tak mi asi nezbývá než si užívat možnosti prudké akcelerace, když je v nouzi potřeba a nebrečet nad vírem v nádrži Proto jsme si kupovali 1,8. Abychom si oproti valné konkurenci užívali zrychlení. Vyšší spotřeba je nedílná daň za tento pocit z jízdy. Dlouhodobou mám teď nějakých 9 litrů na 100, ale pocitově se mě líbí jízda na průměrných 10 litrech. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jz73 Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Proto jsme si kupovali 1,8. Abychom si oproti valné konkurenci užívali zrychlení. Vyšší spotřeba je nedílná daň za tento pocit z jízdy. Dlouhodobou mám teď nějakých 9 litrů na 100, ale pocitově se mě líbí jízda na průměrných 10 litrech. Naprostý souhlas Jen když jsem tu pročítal ty průměrné spotřeby typu 7,5 - 8 litru, tak jsem pojal obavy o stavu motoru auta koupeného z druhé ruky. Díky za uklidnění Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jirka67 Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Jsem na tom úplně stejně - minulý týden koupený ojetý Yeti 1.8 jako referentský vůz Mladé Boleslavi a předváděčka v autosalonu, najeto 18.500 km. Průměrná spotřeba tam byla 10,6 litrů. Ujel jsem cca 700 km, hlavně dálnice a město a snažím se to moc nehonit - průměrná spotřeba 9,5 litrů. Takže možná až pojedu po okreskách, se pod 9l dostanu, ale k 8l asi ani náhodou Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mylys Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Holt benzin je na krabicoidni tvar Yetiho vic citlivy. Nafta sice tak nezere, ale taky o to hur jede - hlavne ta slaba co mam ja. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
demonx Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 Já si taky myslím, že jezdit s 1.8TSI za 8 litrů (natož za míň) je utopie. Kupoval jsem taky referenčku z MB se 17-ti tisíci km, najel jsem cca 4000 km a i když jezdím sám a zkouším cokoli, pod 8,5 litru se nedostanu. Ale ta akcelerace ... A jak už tady párkrát padlo: 1.8TSI prostě není pro šetřílky! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chrudimák Posted November 13, 2010 Share Posted November 13, 2010 Zdravim , yetiho mam od polovice februara , vybava advantage podla SK cennika + nejake doplnky , farba biela po 14500 km dlhodoba spotreba podla MD 7,8L/100km Buď jsi někde z rovin od Trnavy a do kopce nejedeš nebo máš dokonalé sebeovládání a celou cestu myslíš na to, že nesmíš pořádně šlápnout na plyn, počítej s tím,že počítač ti trochu lže a skutečná spotřeba bude o něco vyšší Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chrudimák Posted November 13, 2010 Share Posted November 13, 2010 Jsem na tom úplně stejně - minulý týden koupený ojetý Yeti 1.8 jako referentský vůz Mladé Boleslavi a předváděčka v autosalonu, najeto 18.500 km. Průměrná spotřeba tam byla 10,6 litrů. Ujel jsem cca 700 km, hlavně dálnice a město a snažím se to moc nehonit - průměrná spotřeba 9,5 litrů. Takže možná až pojedu po okreskách, se pod 9l dostanu, ale k 8l asi ani náhodou Tohle je jiná káva- tvým údajům věřím,sám jsem s tím motorem jel,když si nedáváš pozor a občas šlápneš rychleji (nikoli snad prudčeji) na plyn,tak si nech o úsporné jízdě zdát. Já jsem objel kolem Chrudimi a měl jsem spotřebu 11,7,koukal jsem na to jako puk,panč se mi nezdálo,že jedu nějak jinak,než se svým dízlem,co má 140 kobyl a měl jsem vyčtený z různých ohlasů majitelů 1,8 TSI,jak to je v podstatě úsporný motor..a že dízl nemá smysl vůbec kupovat.. Tenhle motor je dost citlivý na způsob jízdy,pro mě by to nebylo,jezdím 30-35 tisíc ročně a abych si koupil auto a bál se přidat,to mě může ten motor být ukradený. Je tichý,jede pěkně,to ano. Ale tohle není pro mě,každý ať si to zkusí,než to koupí. Kdo najede 5000 za rok na návštěvy babičky,řešit to nemusí Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raca01 Posted December 11, 2010 Share Posted December 11, 2010 Tak dnes cesta na lyže z Lovosic do Oberwiesenthalu: ráno cesta tam v hustém sněžení s průměrem 8,4l/100km, odpoledne cesta z5 už po mokrých silnicích za neuvěřitelných 6,8l a to tam bylo i pár zkoušek dynamiky motoru. Takže maximální spokojenost ... jooo a zdraví i Němečtí Yeťáci Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.