najprv mi vypisovalo chybu teplotneho cidla na chladiacu kvapalinu,vymene chyba vymazana lenze nepomohlo to ktomu aby mi nerobilo toto: ked je motor studeny,tak nejde vobec skoro ,ziadny vacsi tah nema,trha sklbe pri otackach nad 2000 ale nejde,ked sa zohreje po prejdeni nejkaych 7 - 10 Km tak potom uz taha ale nesiem prudsie stlacit plyn,musim plynule a pomalsie. vyhadzovalo este nejaku chybu ze fuel mixed....hi...low... neviem presne.neviete ci to nadvezovalo na to cidlo alebo co to je? mna este napadlo ci netreba vycistit klapku? alebo vaha vzduchu ci to nieje?neviem alebo nejake tesnenie,hadice,ventily?vstreky?vy ste tu pisali aj o cievke zapalovacej, prosim o rady?

za odpovede vopred dakujem

je to octavia 1.8 T r.v. 1999 ,najazdenych 200 000 KM,nedavno menene rozvody.ak chete este nieco vediet spytajte sa rad odpoviem.

Nejspíš to bude řídíci jednotka.

A možná i váha + možná by se mnelo prověřit i testnost motora atd...

Připrav si penízky:)

Nikdy bych nekoupil tak starou 1,8T - jsou to žihadla,taakže je velká pravdepodobnost,že to mnel nejaký mladý....co mu dával přes prdel,a tlačil to jak nepříčetnej...

Mno a když natrefíš na auták po takovím magoru,tak do roka vyměniíš všechno na aute.

Mnel jsi koupit nafták - ten jede kým se nerozpadne na kusylol

skontrolujem este hadice,vymenim sviecky,vycistim klapku,ak nepojde tak,potom sa pustim o do tych drahsich a zlozitejsich veci:-(

Nejspíš to bude řídíci jednotka.

A možná i váha + možná by se mnelo prověřit i testnost motora atd...

Připrav si penízky:)

Nikdy bych nekoupil tak starou 1,8T - jsou to žihadla,taakže je velká pravdepodobnost,že to mnel nejaký mladý....co mu dával přes prdel,a tlačil to jak nepříčetnej...

Mno a když natrefíš na auták po takovím magoru,tak do roka vyměniíš všechno na aute.

Mnel jsi koupit nafták - ten jede kým se nerozpadne na kusylol

Myslim, ze tento prispevok bol velmi uzitocny.

Ja si zase myslím,že mne nezajíma co si myslíš

No takze nakoniec to bolo cerpadlo palivove.

Prosim vas lenze teraz mam dalsi problem :

Auto mi sem tam skapalo,ked som mal zaradenu rychlost a pustil som plyn auto az moc spomalovalo, v nizsich otackach auto bolo strasne lenive, nad tych 2200 otacok uz to bolo fajn, no a nakoniec teraz mi auto zdochlo a a nenastartovalo,chyti na sekundu a hned skape,vag vypisal vaha vzduchu signal prislis silny ,ked vahu odpojim auto nastartuje ale ide ako keby bez turba ,proste nema taky vykon ako by malo mat ale ide celkom pekne,len zdaleka to nieje 150 hp

Myslite ze to bude vadna vaha vzduchu? da sa nejako vicistit aspon na chvilku aby som zistil ci to je ona isto?

ak si myslite ze to je ona tak mam kupit cinu? za 40 eur ,alebo bosh za 100 eur nemate niekto skusenosti?

dakujem za vsetky odpovede a rady.