Zdravim, od piatku mam novu Fabiu 105HP, ale hned v prvy den ako som s nou prisiel domov sa rozsvietila kontrolka vyfukovych plynov /oranzovy motor/ hm nove auto, tak som isiel obratom do servisu a na diagnostike im to vyhodilo neznamu chybu. vymazali a ze vraj by to malo byt OK. na druhy den idem startovat, otacky vyleteli na 3000 a nespadli. po vypnuti a naslednom zapnuti auto absolutne nereagovalo na plynovy pedal. po niekolkych startoch tp vsak prestalo. pri startovani na MaxiDOT ukazuje "porucha motoru, zajedte do servisu" alebo take nieco... auto taktiez pri pridavani vydava divny plechovy zvuk + kolisu otacky na volnobehu.

stretol sa nejaky novy majitel s nieciim podobnym? s autom idem hned buduci tyzden do servisu, takze budem informovat o priebehu

takze problem je vadna skrtiaca klapka. som nesmierne rad ze na novom aute sa taketo veci stavaju.

Upraveno Červenec 6, 201015 r od Misiak

Jelikož jsou tyhle motory ještě moc nové tak se sem tam něco objeví bohužel teprve čas ukáže jak na tom TSI je.

co som zatial zistil, tak nie som jediny s tymto problemom. ma ho tiez dost majitelov noveho Yetiho s motorom 1.2 TSI 77kW. auto ma pritom nabehane +- 50km

JJ tak jako u kazdyho novyho motoru se nejdriv budou vychytavat mouchy. Doufam, ze az si ho (snad v listopadu) budu kupovat, tak uz to bude krapet odladeny.

Nemontovali sa náhodou do VW Polo? Takže ten sa v autach používa dlhšie alebo nie?

Davaju sa aj do Pola, nabeh mali cca o mesiac - dva skorej. aj nad Polom som uvazoval, ale cakacia doba bola podla importera az pol roka / konkretne na TSI, na 1.2 - 1.4 2-3 mesiace / a Polo vo vybave Fabie je +1500Euro navyse / pocitajuc vsetko / a servis na VW je tiez niekde inde ako u Skody. verim ze po oprave sa uz nic nestane. ale ta skrtiaca klapka ma vytocila

Upraveno Červenec 7, 201015 r od Misiak

ja mam cca 1300km..a zatial ide ako ma..snad mna tato chyba obisla...kedy mate vyrobene auto??.ci to nebola len nejaka blba seria

dnes som bol pre auto a mechanik povedal, ze dnes prijali dalsie TSI 77kW s tym istym problemom - najazdene 500km. vyrobene bolo 24. vyrobny tyzden

ja mam vyrobene v 23tom tyzdny...7.6. ...tak snad tento tyzden bol uspesnym..."postihnutym" zelam malo starosti...) a vela sil....aby nezanevreli na ten motor...lebo fakt jo to coolovina...a to som nikdy nebol zastanca skody....

takze je to tu znova. dnes som dostal auto zo servisu. idem na zmrzlinu a znova " porucha motora, do servisu" ja uz nemam naladu, sil, chut, nic ine nerobim iba beham s tym do servisu. + negunguje plny dojazd okien hore/dole. ja uz fakt neviem. nemam slov

auto je v záruce, dvakrát opravované, závada neodstraněná, máš plné právo auto vrátit a nechat vyměnit za jiné, pokud je to max. půl roku staré, tak stačí jediná závada a auto můžeš vrátit, poraď se s právníkem a jdi do toho

"pokud je to max. půl roku staré" ... to auto nema ani tyzden este. ani 200km najazdene. nieco s tym bude treba robit

takze je to tu znova. dnes som dostal auto zo servisu. idem na zmrzlinu a znova " porucha motora, do servisu" ja uz nemam naladu, sil, chut, nic ine nerobim iba beham s tym do servisu. + negunguje plny dojazd okien hore/dole. ja uz fakt neviem. nemam slov

Tu škrtící klapku ti vyměnili,nebo co s tím provedl servis?

vymenili ju za novu. zajtra tam rano idem a pokial nebudu vediet co s tym budem ziadat take iste nove auto

Takze "ze vraj" problem spociva v tom, ze nemozu nastavit skrtiacu klapku, pretoze SKODA, ani VW nemaju nikde na slovnensku ani v okoli potrebne softwarove vybavenie na ten ukon. tolko slova mechanika. ja sa preto pytam, naco nieco Skodovka a vobec cely koncern dava do aut ked sa to stale ***** a oni to ani nevedia opravit? to mam akoze ako ***** behat stale 20 km hore- dole do servisu? na to som si kupoval nove auto aby som sa trepal MHD? nic ine s tym SUPER MOTOROM ROKA nie je, IBA SAME PROBLEMY UZ OD NOVOTY. A ludi s tymto problemom STALE pribuda. TSI = FAIL

Toto kdyz ctu, tak si rikam - jeste ze jsem do Yetiho koupil 2.0TDI kdyz uz VW nema poradnou 1,8 benzinovou atmosferu . . .

ja lutujem ze som nezobral 1.6 TDI. lebo jazdit s tymto pokazenym TSIckom po dialnici 100km/h za 8.7l? TSI je proste na *****

zas no hned ho odsudzovat...chyby s astavaju a je smola ze prave tebe....isto by som mal taky postoj ako ty keby som ho kupil a mal by som problemy...ale zatial mi secko ide...a snad ked sa teraz do 1350km nic nedosralo snad to pojde dalej..inac 100ka na dialnici ide za 5 priemerne....nedky vic nekdy min....drzim palce nech ti to vyriesia..ke dnie fakt ziadat druhe auto...a hnat to cez pravnika...ich postrasit trochu tak skor polavia...

Jelikož jsou tyhle motory ještě moc nové tak se sem tam něco objeví bohužel teprve čas ukáže jak na tom TSI je.

nedavaju sa uz vyse roka do golfu a pola???...len skoda ich ma ako nove.....ja viem rok nieje vela ale tiez to niesu 2 mesiace...

Toto kdyz ctu, tak si rikam - jeste ze jsem do Yetiho koupil 2.0TDI kdyz uz VW nema poradnou 1,8 benzinovou atmosferu . . .

no zrovna 2,0 tdi taky není žádná sláva spolehlivosti, teď už je to sice lepší, ale dřívější 16V varianty byly dost poruchové, člověk si nevybere, když se trefí blbej kus ....

ked mam nove auto, chcem mat aspon 4 roky pokoj pokial je zarucna doba. / hlavne pokoj od vaznejsich zavad/ uz nemienim chodit hore dole s novym autom do servisu 2x denne / idem z neho rano a pobede na otocku znova tam / pojdem tam naposledy: bud to urobia tak, ze auto pojde tak, ako sa na nove patri, alebo budem ziadat vymenu za rovnake auto - len nove. bud - alebo. dam vediet ako sa k celej situacii postavi servis-importer-a vobec cela Skodovka. pretoze mat nove auto, a uz X krat opravovane, to som mohol kupit nejaku hajtru z bazaru.

ked mam nove auto, chcem mat aspon 4 roky pokoj pokial je zarucna doba. / hlavne pokoj od vaznejsich zavad/ uz nemienim chodit hore dole s novym autom do servisu 2x denne / idem z neho rano a pobede na otocku znova tam / pojdem tam naposledy: bud to urobia tak, ze auto pojde tak, ako sa na nove patri, alebo budem ziadat vymenu za rovnake auto - len nove. bud - alebo. dam vediet ako sa k celej situacii postavi servis-importer-a vobec cela Skodovka. pretoze mat nove auto, a uz X krat opravovane, to som mohol kupit nejaku hajtru z bazaru.

suhlasim

auto je v záruce, dvakrát opravované, závada neodstraněná, máš plné právo auto vrátit a nechat vyměnit za jiné

to bohužel není tak jednoduché. závada se neprojevila ještě před použitím (např. při předávání v prodejně), není neodstranitelná (byť mu nebyla opravena napoprvé) a prodejce podle popisu situace taky procesně nepochybil (např. překročením doby opravy). no a hlavně to vypadá, že výměnou auta se stejným motorem by se moc nemuselo vyřešit.

nárok na vrácení peněz je po třetím výskytu stejné závady a nebo po čtyřech reklamacích různých závad.

zavada sa neprejavila hned, ale po 10km ako som s nim isiel z predajne. A podla slov mechanika oni tu skrtiacu klapku nevedia nastavit, lebo na to nemaju software. / aj to mi pride divne, ze to "nevedia nastavit" /lenze mna ako zakaznika fakt nezaujima ze skodovka na to nema soft. to je ich problem, nie moj